DRC - ການຄວບຄຸມມ້ວນແບບເຄື່ອນໄຫວ
ຢູ່ໃນ Peugeot, ນີ້ແມ່ນລະບົບການຕັ້ງຕໍາ ແໜ່ງ ແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເພົາດ້ານຫຼັງເທົ່ານັ້ນ.
ມັນເປັນລະບົບໄຮໂດຼລິກຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ໃຊ້ແຮງດັນສູນກາງປະເພດທີສາມທີ່ຄວາມກົດດັນ 20 bar. ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ຊື່, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງດູດຊshockອກສອງດ້ານດ້ານຫຼັງເມື່ອເຂົ້າທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງແຖບປ້ອງກັນມ້ວນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ເຊິ່ງກະທົບກັບການປະຕິບັດທີ່ປຽກແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເສັ້ນທາງ, DRC ຈໍາກັດການມ້ວນຮ່າງກາຍເມື່ອເຂົ້າຫາທາງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງເຄື່ອງດູດຊshockອກທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເສັ້ນທາງຊື່.
