Ducati Diavel Carbon
Ducati Diavel Carbon ເປັນອີກການດັດແປງເຮືອລາດຕະເວນທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກວິສະວະກອນອີຕາລີ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງັ້ນໃຈໃນvehiclesູ່ພາຫະນະສອງລໍ້ຂອງພາກສ່ວນນີ້. ຖ້າພວກເຮົາປຽບທຽບຕົວເລືອກນີ້ກັບອະນາລັອກພື້ນຖານ, ຈາກນັ້ນໃນກໍລະນີນີ້ລົດຈັກໄດ້ຮັບໂຮງງານຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບກວ່າ, ມີນ້ ຳ ໜັກ ໜ້ອຍ ກວ່າຂອບໃຈກັບອົງປະກອບກາກບອນແລະຂອບທີ່ປອມ.
ການປັບປຸງອົງປະກອບແລະອາລູມີນຽມໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດຖີບຄັນນີ້ສາມາດລວມການປະຕິບັດດ້ານກິລາແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບໄດ້ຂອງເຮືອລາດຕະເວນທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກເນື້ອໃນທາງເທັກນິກທີ່ດີເລີດ, ລົດຖີບມີລັກສະນະທັນສະໄ,, ຂອບໃຈທີ່ຮູບແບບໄດ້ ກຳ ນົດມາດຕະຖານອື່ນ in ໃນສ່ວນນີ້.
ການເກັບກໍາຮູບພາບຂອງ Ducati Diavel Carbon
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ກອບທໍ່ລວດເຫຼັກ Tubular
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ Marzocchi DLC 50mm, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເຕັມຮູບແບບ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 120
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: swingarm ອາລູມິນຽມຂ້າງດຽວທີ່ມີ monoshock, ການປັບຕົວ preload ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 120
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນເຄິ່ງລອຍແບບຄູ່ພ້ອມດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າໂມດຣິດ 4 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 265
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2235
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 860
ສູງ, ມມ: 1192
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 770
ຖານ, ມມ: 1590
ເສັ້ນທາງ: 130
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 205
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 234
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 17
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1198
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 106 x 67.9
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11.5:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: L ຮູບ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8
ລະບົບພະລັງງານ: ລະບົບສີດແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ປ່ຽງປິດສ້ວຍດ້ວຍ RBW
ພະລັງງານ, hp: 162
Torque, N * m ໃນ rpm: 127.5 ທີ່ 8000
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ດິຈິຕອລ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຊຸ່ມຫຼາຍແຜ່ນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120/70 ZR 17; ດ້ານຫລັງ: 240/45 ZR17
ຄວາມປອດໄພ
ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)
