ເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6 - ໃນລົດທີ່ມັນສາມາດພົບເຫັນໄດ້? ສາຍແອວກໍານົດເວລາລາຄາເທົ່າໃດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6 FSI?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6 - ໃນລົດທີ່ມັນສາມາດພົບເຫັນໄດ້? ສາຍແອວກໍານົດເວລາລາຄາເທົ່າໃດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6 FSI?

25.11.2022 /

ລົດຈາກພາກສ່ວນ D ແລະ E ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະມີເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການອອກແບບດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາລະບົບນິເວດ. ເຄື່ອງຈັກ VSI 3.2 ກັບ 265 hp ສັບສົນເລັກນ້ອຍໃນການອອກແບບ, ແຕ່ມີຈຸດແຂງຂອງມັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຢ່າຊອກຫາການປະຫຍັດ, ເພາະວ່າການເດີນທາງໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6 ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງແທ້ໆ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນການປະຕິບັດ?

3.2 ເຄື່ອງຈັກ V6 - ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການອອກແບບເຄື່ອງຈັກນີ້

ເຄື່ອງຈັກທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນຮູບແບບ FSI ທີ່ຜະລິດສໍາລັບ Audi A6 ແລະບາງຮຸ່ນ Audi A3. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະພົບເຫັນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ມີພະລັງງານນີ້ຢູ່ໃນລົດ Alfa Romeo. ເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6 FSI ແມ່ນມີຢູ່ໃນສອງຮຸ່ນ (265 ແລະ 270 hp). ການສີດໂດຍກົງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໄລຍະເວລາວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ມີຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ວັດທະນະທໍາການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານສູງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຫນ່ວຍງານ

ທ່ານຢາກຮູ້ວ່າຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6 ມີຫຍັງແດ່? ນີ້ແມ່ນບາງອັນຂອງພວກມັນ:

  • ຄວາມ​ທົນ​ທານ​;
  • ລະດັບສູງຂອງວັດທະນະທໍາການເຮັດວຽກ;
  • ນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ດີເລີດ;
  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂັ້ນຕ່ໍາເມື່ອຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ດ້ານທີ່ບໍ່ດີຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້

ແນ່ນອນ, ເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກແບບກົນຈັກອື່ນໆ, ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງມັນ. ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂດຍກົງວ່າການສ້ອມແປງຈໍານວນຫຼາຍໃນກໍລະນີນີ້ສາມາດມົນຕີງົບປະມານຂອງເຮືອນຍາກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ 3.2 ຜິດປົກກະຕິປະກອບມີ:

  • ການທົດແທນສາຍແອວໄລຍະເວລາ;
  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ tensioner ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາ;
  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວປ່ຽນໄລຍະ.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຄວາມລົ້ມເຫລວເກີດຂື້ນໃນເຄື່ອງຈັກໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງພະລັງງານ. Audi A3 3.2 V6, ອີງຕາມຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍ, ຖືວ່າເປັນແບບຈໍາລອງລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ເງື່ອນໄຂສໍາລັບການນີ້ໃນກໍລະນີຂອງທ່ານແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງມັນແລະການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິ.

3.2 ເຄື່ອງຈັກ V6 - ຂໍ້ມູນການອອກແບບ

ບໍ່ພຽງແຕ່ Audi ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6 FSI. Mercedes, Chevrolet, ແລະແມ່ນແຕ່ Opel ຍັງເອົາການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິພາບສູງເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. ແລະມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນການປະຕິບັດການເປັນເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 3.2 FSI V6? ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງບາງຮຸ່ນທີ່ມີຫນ່ວຍງານນີ້ເຖິງແມ່ນເກີນ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ LPG. ແນ່ນອນທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້, ແຕ່ມັນຈະມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການຕິດຕັ້ງກ໊າຊທີ່ເລືອກບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງມັນຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ!

ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ Alfa Romeo ແລະ 3.2 V6 - ມູນຄ່າການຮູ້ກ່ຽວກັບການປະສົມປະສານນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ທັງການເຮັດວຽກຂອງກ່ອງເກຍແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6 ທີ່ໃຊ້ໃນ Busso Alfa Romeo ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຫນ້າພໍໃຈ. ການອອກແບບນີ້ມີການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກ 2.0 ທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍ VW. ສໍາລັບ Alfa, ຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6 ແມ່ນ 156 GTA. 24 ວາວແລະ 6 ກະບອກ V ແມ່ນປະສົມປະສານ killer. ເປັນຈໍານວນຫຼາຍເຖິງ 300 Nm ແລະ 250 horsepower ເຖິງແມ່ນຍູ້ຄົນຂັບເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງລົດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ດ້ວຍພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຢ່າງເຕັມທີ່, ລໍ້ຫນ້າຂອງລົດນີ້ບໍ່ສາມາດຮັກສາມັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.

3.2 ເຄື່ອງຈັກ V6 ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນ - ສິ່ງທີ່ຄວນຈື່?

ຂຶ້ນກັບລຸ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເລືອກ, ຢ່າລືມປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ, ເຄື່ອງຍືດສາຍແອວເວລາ ແລະ ສາຍພານເວລາ (ຖ້າລວມ). ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ທ່ານຈະຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະເຄື່ອງຈັກ 3.2 V6 ຈະຮັກສາປະສິດທິພາບຢ່າງເຕັມທີ່ຕະຫຼອດການດໍາເນີນງານທັງຫມົດ.

ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ເຄື່ອງຈັກ 6 ສູບນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລົດ Audi, Opel, Alfa Romeo, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນລົດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າການນໍາໃຊ້ອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນນີ້ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ດີເລີດແທ້ໆສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໄວ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ