ເຄື່ອງຈັກ Alfa Romeo 937A1000
ເນື້ອໃນ
2.0-литровый двигатель 937A1000 или Alfa Romeo 156 2.0 JTS выпускался с 2002 по 2010 год и устанавливался на такие популярные модели компании как 156, GT, GTV и аналогичный Spider. Такой агрегат по сути является модификацией мотора Twin Spark с прямым впрыском топлива.
К серии JTS-engine относят: 939A5000.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງມໍເຕີ Alfa Romeo 937A1000 2.0 JTS
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1970 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ການສີດໂດຍກົງ |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 165 h.p. |
ແຮງບິດ | 206 Nm |
ກະບອກສູບ | ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 83 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 91 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 11.3 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | DOHC |
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເວລາຂັບລົດ | ສາຍແອວ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ຢູ່ທີ່ການໄດ້ຮັບ VVT |
ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 4.4 ລິດ 10W-40 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນ | ເອີໂຣ 4 |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 180 000 km |
937A1000 motor catalog ນ້ໍາຫນັກແມ່ນ 150 kg
ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ 937A1000 ຕັ້ງຢູ່ຈຸດແຍກຂອງບ໋ອກກັບກ່ອງ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Alfa Romeo 937 A1.000
ໃນຕົວຢ່າງຂອງ Alfa Romeo 156 2003 ກັບກ່ອງເກຍຫຸ່ນຍົນ:
ຕົວເມືອງ | ລິດ 12.2 ລິດ |
ຕິດຕາມ | ລິດ 6.7 ລິດ |
ປະສົມ | ລິດ 8.6 ລິດ |
ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 937A1000 2.0 l
156 (ປະເພດ 932) | 2002 - 2005 |
GT II (ປະເພດ 937) | 2003 - 2010 |
GTV II (ປະເພດ 916) | 2003 - 2005 |
Spider V (ປະເພດ 916) | 2003 - 2005 |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ 937A1000
Двигателю присущи все проблемы двс с прямым впрыском типа нагара на клапанах
Также здесь часто встречается масложор из-за быстрого износа поршневой группы
Мотор требователен к смазке или фазорегулятор и маслонасос долго не прослужат
Падение давления масла в системе в разы сокращает ресурс кулачков распредвала
ຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງສາຍແອວ balancer, ຖ້າມັນແຕກ, ມັນຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ສາຍແອວກໍານົດເວລາ