ເຄື່ອງຈັກ BMW N20

ລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ 1.6 - 2.0 ລິດ BMW N20 ຊຸດເຄື່ອງຈັກ gasoline, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ຊຸດຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ BMW N20 ສໍາລັບ 1.6 ແລະ 2.0 ລິດແມ່ນຜະລິດຈາກ 2011 ຫາ 2018 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຂະຫນາດກະທັດລັດແລະຂະຫນາດກາງໃນເວລານັ້ນ. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ຕະ​ຫຼາດ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ລັດ​, ການ​ດັດ​ແກ້​ທີ່​ເປັນ​ມິດ​ຕໍ່​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຂອງ N26B20 ໄດ້​ຖືກ​ສະ​ເຫນີ​.

ຊ່ວງ R4 ປະກອບມີ: M10, M40, M43, N42, N43, N45, N46, N13 ແລະ B48.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຊຸດ BMW N20

ການແກ້ໄຂ: N20B16

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	1598 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ການສີດໂດຍກົງ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	143 - 170 HP
ແຮງບິດ	220 - 250 Nm
ກະບອກສູບ	ອາລູມີນຽມ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 16v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	84 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	72.1 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	9.0

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	Valvetronic III
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະ	ສອງ VANOS
ເຕົ່າໂບ	ເລື່ອນຄູ່
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	5.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-95
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	EURO 5/6
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	200 000 km

ການ​ດັດ​ແກ້​: N20B20 (ສະ​ບັບ O0​, M0 ແລະ U0​)

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	1997 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ການສີດໂດຍກົງ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	156 - 245 HP
ແຮງບິດ	240 - 350 Nm
ກະບອກສູບ	ອາລູມີນຽມ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 16v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	84 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	90.1 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	10 - 11

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	Valvetronic III
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະ	ສອງ VANOS
ເຕົ່າໂບ	ເລື່ອນຄູ່
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	5.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-95
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	EURO 5/6
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	220 000 km

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ N20 ຕາມລາຍການແມ່ນ 137 kg

ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ N20 ຢູ່ເທິງຝາໜ້າ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ BMW N20

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 320 BMW 2012i ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງ	ລິດ 8.2 ລິດ
ຕິດຕາມ	ລິດ 4.9 ລິດ
ປະສົມ	ລິດ 6.1 ລິດ

ມໍເຕີທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ:

Ford TNBB Opel A20NFT Nissan SR20DET Hyundai G4KH Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS VW CZPA VW CHHB

ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ N20 1.6 - 2.0 l

BMW

1-ຊຸດ F20	2011 - 2016
1-ຊຸດ F21	2012 - 2016
2-ຊຸດ F22	2013 - 2016
3-ຊຸດ F30	2011 - 2015
4-ຊຸດ F32	2013 - 2016
5-ຊຸດ F10	2011 - 2017
X1-Series E84	2011 - 2015
X3-Series F25	2011 - 2017
X5-Series F15	2015 - 2018
Z4-Series E89	2011 - 2016

ຂໍ້ເສຍ, ຂໍ້ເສຍ ແລະ ບັນຫາຂອງ N20

ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງພໍຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ, motors ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະ wedge

ສາເຫດຂອງການຕິດຂັດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນການສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງວົງຈອນປັ໊ມນ້ໍາມັນ.

ຖ້ວຍພລາສຕິກຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທີ່ມີເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນມີຮອຍແຕກແລະໄຫຼຢູ່ທີ່ນີ້

ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຝຸ່ນຢ່າງໄວວາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະປາກົດ

ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ, ປ່ຽງຄວບຄຸມ idle ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຊັບພະຍາກອນທີ່ບໍ່ສູງຫຼາຍ