ເຄື່ອງຈັກ Ford SHDA

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Ford SHDA 1.6 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດ Ford SHDA, SHDB ຫຼື Focus 2 1.6 Duratec ໄດ້ຖືກປະກອບຕັ້ງແຕ່ປີ 2007 ຫາ 2011 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນທີສອງ Focus, ຄ້າຍຄືກັບ C-Max ແລະໃນ Volvo ພາຍໃຕ້ສັນຍາລັກ B4164S3. ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນເປັນການດັດແປງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ HWDA, ແຕ່ມີເສື້ອກັນຫນາວເປີດ.

Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA и HWDA.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Ford SHDA 1.6 Duratec

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	1596 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	100 h.p.
ແຮງບິດ	150 Nm
ກະບອກສູບ	ອາລູມີນຽມ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 16v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	79 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	81.4 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	11

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	DOHC
Hydrocompensate.	ບໍ່​ມີ
ເວລາຂັບລົດ	ສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະ	ບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບ	ບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	4.1 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-95
ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນ	ເອີໂຣ 4
ຕົວຢ່າງ. ຊັບພະຍາກອນ	330 000 km

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ SHDA ຕາມລາຍການແມ່ນ 105 ກິໂລ

ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກຂອງ Ford SHDA ແມ່ນຢູ່ດ້ານໜ້າຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງເກຍ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Ford Focus 2 1.6 Duratec

ການນໍາໃຊ້ 2009 Ford Focus ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເປັນຕົວຢ່າງ:

ຕົວເມືອງ	ລິດ 10.6 ລິດ
ຕິດຕາມ	ລິດ 6.0 ລິດ
ປະສົມ	ລິດ 7.7 ລິດ

ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ SHDA 1.6 100 hp?

Ford

C-Max 1 (C214)	2007 - 2010
ໂຟກັສ 2 (C307)	2008 - 2011

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ SHDA

ເຄື່ອງຈັກຊຸດ Duratek ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແຕ່ພວກເຂົາມັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີແລະມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ AI-95

ນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ຫົວຫົວແຕກ, ບາງຄັ້ງພວກມັນໃຊ້ໄດ້ຫນ້ອຍກວ່າ 10 ກິໂລແມັດ

ສໍາລັບເຫດຜົນດຽວກັນ, ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລາຄາແພງສາມາດລົ້ມເຫລວຢ່າງໄວວາຢູ່ທີ່ນີ້.

ໃນເຄື່ອງຈັກ Duratec ຮຸ່ນເອີຣົບ, ເມື່ອສາຍແອວກໍານົດເວລາແຕກ, ປ່ຽງສະເຫມີງໍ

ເຄື່ອງຊົດເຊີຍລະບົບໄຮໂດຼລິກບໍ່ໄດ້ຖືກສະຫນອງແລະປ່ຽງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບເປັນແຕ່ລະໄລຍະ