ເຄື່ອງຈັກ Geely MR479Q
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ 1.3 ລິດ 4 ສູບ Geely MR479Q ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນຈາກ 1998 ຫາ 2016 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວແບບທ້ອງຖິ່ນຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກພຽງແຕ່ຈາກ hatchback LC Cross ເທົ່ານັ້ນ. ຫນ່ວຍນີ້ແມ່ນໂຄນຂອງເຄື່ອງຈັກ Toyota 8A-FE ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ Lifan ພາຍໃຕ້ສັນຍາລັກ LF479Q3.
К клонам Тойота А-серии также относят двс: MR479QA.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Geely MR479Q 1.3 ລິດ
| ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1342 cm³ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ການແຜ່ກະຈາຍ ການສັກຢາ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 84 h.p. |
| ແຮງບິດ | 110 Nm |
| ກະບອກສູບ | ອາລູມີນຽມ R4 |
| ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 78.7 mm |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 69 mm |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 9.3 |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | DOHC |
| ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ບໍ່ມີ |
| ເວລາຂັບລົດ | ສາຍແອວ |
| ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
| ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 3.2 ລິດ 5W-30 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-92 |
| ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | EURO 3/4 |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 250 000 km |
ນ້ໍາຫນັກແຫ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກ MR479Q ຕາມລາຍການແມ່ນ 126 ກິໂລ
ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ MR479Q ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Geely MR479Q
ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2016 Geely LC Cross ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
| ຕົວເມືອງ | ລິດ 8.8 ລິດ |
| ຕິດຕາມ | ລິດ 5.5 ລິດ |
| ປະສົມ | ລິດ 7.7 ລິດ |
ລຸ້ນໃດທີ່ເໝາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກ MR479Q 1.3 l?
| LC Cross 1 (GX-2) | 2008 - 2016 |
| Panda 1 (GC-2) | 2008 - 2016 |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ MR479Q
ນີ້ແມ່ນມໍເຕີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍໃນການອອກແບບ, ແຕ່ມັນມັກຈະຖືກປະຖິ້ມໂດຍຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ
ເຊັນເຊີ, ໄຟລ໌ແນບ, ແລະອົງປະກອບຂອງລະບົບໄຟໄຫມ້ມີຊັບພະຍາກອນເລັກນ້ອຍ
ສາຍແອວກໍານົດເວລາສາມາດແຕກໄດ້ຫຼັງຈາກໄລຍະທາງ 50 ກິໂລແມັດ, ມັນດີທີ່ປ່ຽງບໍ່ງໍຢູ່ທີ່ນີ້.
ປະທັບຕາວາວປົກກະຕິຈະຫມົດໄປ 80 ກິໂລແມັດແລະການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນປາກົດ.
ບໍ່ມີເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກຢູ່ທີ່ນີ້ແລະປ່ຽງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຫຼືພວກມັນຈະເຜົາໄຫມ້
