ເຄື່ອງຈັກ GM LGX
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ V3.6 General Motors LGX 6 ລິດໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໂຮງງານ Michigan ຕັ້ງແຕ່ປີ 2015 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Cadillac XT5, XT6, CT6, ແລະ Chevrolet Camaro. ການດັດແກ້ຂອງຫນ່ວຍນີ້ສໍາລັບລົດກະບະ Chevrolet Colorado ແລະ GMC Canyon ມີດັດຊະນີ LGZ.
ຄອບຄົວເຄື່ອງຈັກຄຸນນະສົມບັດສູງຍັງປະກອບມີ: LLT, LY7, LF1 ແລະ LFX.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ GM LGX 3.6 ລິດ
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 3564 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ການສີດໂດຍກົງ |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 310 - 335 HP |
ແຮງບິດ | 365 - 385 Nm |
ກະບອກສູບ | ອາລູມິນຽມ V6 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 24v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 95 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 85.8 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 11.5 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | DOHC |
Hydrocompensate. | ແມ່ນແລ້ວ |
ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
ລະບຽບການໄລຍະ | VVT ຄູ່ |
ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 5.7 ລິດ 5W-30 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນ | EURO 5/6 |
ຕົວຢ່າງ. ຊັບພະຍາກອນ | 300 000 km |
ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ LGX ຕາມລາຍການແມ່ນ 180 kg
ເລກເຄື່ອງຈັກ LGX ຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບລັອກແລະກ່ອງເກຍ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ Cadillac LGX
ການນໍາໃຊ້ 5 Cadillac XT2018 ກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເປັນຕົວຢ່າງ:
ຕົວເມືອງ | ລິດ 14.1 ລິດ |
ຕິດຕາມ | ລິດ 7.6 ລິດ |
ປະສົມ | ລິດ 10.0 ລິດ |
ຮຸ່ນໃດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ LGX 3.6 l?
LaCrosse 3 (P2XX) | 2017 - 2019 |
ຊັ້ນວາງ 6 (E2XX) | 2017 - 2020 |
ATS I (A1SL) | 2015 - 2019 |
CTS III (A1LL) | 2015 - 2019 |
CT6 I (O1SL) | 2016 - 2020 |
XT5 I (C1UL) | 2016 - ປັດຈຸບັນ |
XT6 I (C1TL) | 2019 - ປັດຈຸບັນ |
Blazer 3 (C1XX) | 2018 - ປັດຈຸບັນ |
Camaro 6 (A1XC) | 2015 - ປັດຈຸບັນ |
Acadia 2 (C1XX) | 2016 - ປັດຈຸບັນ |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ LGX
ມໍເຕີນີ້ປະກົດວ່າບໍ່ດົນມານີ້ແລະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະສົບຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງໃດໆ.
ຈຸດອ່ອນທີ່ຮູ້ຈັກອັນດຽວຂອງເຄື່ອງແມ່ນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີອາຍຸສັ້ນ
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດເຫັນເລື້ອຍໆຂອງລະບົບການຢຸດເຊົາການເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກສີດໂດຍກົງທັງຫມົດ, ມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຝາກຄາບອນຢູ່ໃນປ່ຽງ.
ນອກຈາກນີ້ຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາພິເສດເຂົາເຈົ້າຈົ່ມເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບການຮົ່ວໄຫລກ່ຽວກັບການປະທັບຕາປ່ຽງ