ເຄື່ອງຈັກ GM LM7
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ GM LM7

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ GM LM5.3 ຫຼື Vortec 7 ລິດ 5.3 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກ V5.3 8 ລິດ GM LM7 ຫຼື Vortec 5300 ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍຄວາມກັງວົນຈາກ 1999 ຫາ 2007 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ SUV ແລະລົດກະບະໃນເວທີ GMT800 ເຊັ່ນ Tahoe, Yukon ແລະ Silverado. ມີການປັບປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບຍືດຫຍຸ່ນຂອງຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ພາຍໃຕ້ດັດຊະນີຂອງຕົນເອງ L59.

В линейку Vortec III также входит двс: LR4.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ GM LM7 5.3 ລິດ

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ5327 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ ການສັກຢາ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ270 - 300 HP
ແຮງບິດ425 - 455 Nm
ກະບອກສູບເຫຼັກກ້າ V8
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 16v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່96 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston92 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ9.5
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນOHV
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະແມ່ນ​ແລ້ວ
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່5.7 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມເອີໂຣ 2
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ500 000 km

Chevrolet LM7 ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2000 Chevrolet Tahoe ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ:

ຕົວເມືອງລິດ 17.9 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 10.1 ລິດ
ປະສົມລິດ 13.0 ລິດ

ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ LM7 5.3 l?

Cadillac
ປີນ 2 (GMT820)2001 - 2006
  
Chevrolet
ຫິມະຕົກ 1 (GMT805)2001 - 2006
ດ່ວນ 2 (GMT610)2003 - 2007
Silverado 1 (GMT800)1998 - 2007
ຊານເມືອງ 9 (GMT830)1999 - 2006
ທາໂຮ 2 (GMT820)1999 - 2006
  
GMC
ສະຫວັນນະເຂດ 2 (GMT610)2003 - 2007
Saw 2 (GMT800)1998 - 2007
Yukon 2 (GMT820)1999 - 2006
Yukon XL 2 (GMT830)1999 - 2006

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ LM7

ບັນຫາເຄື່ອງຈັກຫຼາຍແມ່ນເກີດມາຈາກການ overheating, ຮັກສາຕາກ່ຽວກັບສະພາບຂອງ radiator ແລະ pump

ເມື່ອຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ທໍ່ຢາງແລະທໍ່ຢາງແຕກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຮົ່ວໄຫຼປາກົດ

ການເລືອກນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນເອັນຂອງ camshaft ສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາ

ຈຸດອ່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນນີ້ຍັງປະກອບມີປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງດູດຊຶມແລະທໍ່ຈຸດໄຟ

ອຸປະກອນອາຍແກັສຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບ່ອນນັ່ງປ່ຽງຈະຖືກທໍາລາຍ.


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ