ເຄື່ອງຈັກ Hyundai G8AB
ເນື້ອໃນ
4.5-литровый бензиновый V8 двигатель Hyundai G8AB компания выпускала с 2003 по 2008 год и ставила на рестайлинговый Equus первого поколения или аналогичный ему лимузин Centennial. Этот мотор являлся лишь модификацией Mitsubishi 8A80 с распределенным впрыском топлива.
В семейство Omega также входит двс: G8AA.
Технические характеристики мотора Hyundai G8AB 4.5 литра
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 4498 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ການແຜ່ກະຈາຍ ການສັກຢາ |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 270 h.p. |
ແຮງບິດ | 375 Nm |
ກະບອກສູບ | ອາລູມິນຽມ V8 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 32v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 86 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 96.8 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | ເບິ່ງ |
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເວລາຂັບລົດ | ສາຍແອວ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 5.8 ລິດ 5W-30 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 4 |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 350 000 km |
Вес двигателя Hyundai G8AB составляет 223 кг (с навесным)
Расход топлива двс Хендай G8AB
На примере Hyundai Centennial 2005 года с автоматической коробкой передач:
ຕົວເມືອງ | ລິດ 20.7 ລິດ |
ຕິດຕາມ | ລິດ 10.1 ລິດ |
ປະສົມ | ລິດ 13.0 ລິດ |
На какие автомобили ставился двигатель G8AB 4.5 l
ມ້າ 1 (LZ) | 2003 - 2008 |
Недостатки, поломки и проблемы двс G8AB
Это вполне надежный и ресурсный агрегат, но вот расход топлива у него великоват
Катализаторы не переносят плохого бензина и могут развалиться уже к 100 000 км
Следите за состоянием ремня ГРМ, так как его обрыв обычно фатален для мотора
Но главная проблема двигателя в практически полном отсутствии запасных частей