ເຄື່ອງຈັກ Hyundai G8BA
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ V4.6 ນໍ້າມັນແອັດຊັງ 8 ລິດ Hyundai G8BA ໄດ້ຖືກປະກອບໂດຍບໍລິສັດຕັ້ງແຕ່ປີ 2008 ຫາ 2013 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃນແບບລາຄາແພງຂອງກຸ່ມເທົ່ານັ້ນ: ລົດເກັງຊັ້ນບໍລິຫານ Genesis ແລະ Ecus. ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Kia Mojave SUV ຮຸ່ນອາເມລິກາ.
ຄອບຄົວ Tau ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: G8BB ແລະ G8BE.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Hyundai G8BA 4.6 ລິດ
| ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 4627 cm³ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ການແຜ່ກະຈາຍ ການສັກຢາ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 340 - 390 HP |
| ແຮງບິດ | 435 - 455 Nm |
| ກະບອກສູບ | ອາລູມິນຽມ V8 |
| ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 32v |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 92 mm |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 87 mm |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10.4 |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | ເບິ່ງ |
| ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
| ລະບຽບການໄລຍະ | CVVT ຄູ່ |
| ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 6.5 ລິດ 5W-30 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ ຳ ມັນແອນ້ອຍ AI-95 |
| ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 5 |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 350 000 km |
ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ G8BA ຕາມລາຍການແມ່ນ 216 kg
ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ G8BA ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງເກຍ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Hyundai G8BA
ໃນຕົວຢ່າງຂອງ Hyundai Genesis 2010 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ:
| ຕົວເມືອງ | ລິດ 13.9 ລິດ |
| ຕິດຕາມ | ລິດ 9.5 ລິດ |
| ປະສົມ | ລິດ 11.1 ລິດ |
ມໍເຕີທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ:
ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ G8BA 4.6 l?
| ມ້າ 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
| ປະຖົມມະການ 1 (BH) | 2008 - 2013 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ G8BA
ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍແຕ່ຫາຍາກ, ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນລາຄາຂອງອາໄຫຼ່
ຈຸດອ່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນການຫຼຸດລົງຂອງການປະຕິບັດປັ໊ມນ້ໍາມັນໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, tensioner ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອາດຈະບໍ່ອອກມາແລະມັນຈະກະໂດດ
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງ catalysts, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ
ຫຼັງຈາກໄລຍະທາງ 300 ກິໂລແມັດ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາແລະປົກກະຕິກັບຜູ້ຄວບຄຸມໄລຍະຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
