ເຄື່ອງຈັກ Jeep EXA

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 3.1 ລິດ Jeep EXA, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 3.1 ລິດ 5 ສູບຂອງ Jeep EXA ໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 1999 ຫາ 2001 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃນ Grand Cherokee SUV ທີ່ນິຍົມຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ WJ ກ່ອນທີ່ຈະພັກຜ່ອນ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດອິຕາລີ VM Motori ແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ 531 OHV.

ຊຸດ VM Motori ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: ENC, ENJ, ENS, ENR ແລະ EXF.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Jeep EXA 3.1 TD

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	3125 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ກ້ອງ​ຖ່າຍ​ຮູບ​ຂ້າງ​ຫນ້າ​
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	140 h.p.
ແຮງບິດ	385 Nm
ກະບອກສູບ	ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R5
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 10v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	92 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	94 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	21

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	OHV
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ເກຍ
ລະບຽບການໄລຍະ	ບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບ	MHI TF035
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	7.8 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ກາຊວນ
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	ເອີໂຣ 1
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	300 000 km

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Jeep EXA

ການນໍາໃຊ້ 2000 Jeep Grand Cherokee ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືເປັນຕົວຢ່າງ:

ຕົວເມືອງ	ລິດ 14.5 ລິດ
ຕິດຕາມ	ລິດ 8.7 ລິດ
ປະສົມ	ລິດ 10.8 ລິດ

ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ EXA 3.1 l?

Jeep

Grand Cherokee 2 (WJ)	1999 - 2001

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ EXA

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຫາຍາກ, ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Grand Cherokee ເປັນເວລາສາມປີແລະນັ້ນແມ່ນມັນ.

ອັນທີສອງ, ແຕ່ລະກະບອກມີຫົວແຍກຕ່າງຫາກແລະພວກມັນມັກຈະແຕກ

ແລະອັນທີສາມ, ຫົວເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍືດອອກເປັນໄລຍະຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຈະປາກົດ.

turbine ມີຊັບພະຍາກອນຕ່ໍາ; ມັນມັກຈະຂັບນ້ໍາມັນໄດ້ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດ

ນອກຈາກນີ້, ເຈົ້າຂອງຈໍານວນຫຼາຍຈົ່ມກ່ຽວກັບສິ່ງລົບກວນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະການຂາດແຄນຂອງອາໄຫຼ່.