ເຄື່ອງຈັກ Kia A6D
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ Kia A6D

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1.6 ລິດ A6D ຫຼື Kia Shuma 1.6 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກ Kia A1.6D 6 ລິດໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງຄວາມກັງວົນຂອງເກົາຫຼີຈາກ 2001 ຫາ 2005 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແບບ Rio, Sefia ແລະ Noise, S6D ທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Spectra ແລະ Karens. ທັງສອງຫນ່ວຍພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນພຽງແຕ່ clones ຂອງເຄື່ອງຈັກ Mazda B6-DE.

Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ Kia A6D 1.6 ລິດ

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ1594 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ ການສັກຢາ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ100 - 105 HP
ແຮງບິດ140 - 145 Nm
ກະບອກສູບທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 16v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່78 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston83.4 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ9.5
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນDOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່3.4 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມເອີໂຣ 3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ240 000 km

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ A6D ຕາມລາຍການແມ່ນ 140.2 kg

ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ A6D ຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບລັອກທີ່ມີກ່ອງ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ Kia A6D

ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 2002 Kia Shuma ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງລິດ 10.5 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 6.5 ລິດ
ປະສົມລິດ 8.0 ລິດ

ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ A6D 1.6 l

Kia
ຣິໂອ 1 (DC)2002 - 2005
Sephia 2 (FB)2001 - 2003
ຜົນລວມ 2 (SD)2001 - 2004
  

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ A6D

ນີ້ແມ່ນມໍເຕີທີ່ງ່າຍດາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະບັນຫາຂອງມັນແມ່ນມາຈາກການສວມໃສ່ແລະຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບ.

ຊັບພະຍາກອນສາຍແອວກໍານົດເວລາມັກຈະບໍ່ເກີນ 50 ພັນກິໂລແມັດ, ແລະເມື່ອມັນແຕກ, ມັນບິດປ່ຽງ.

ຈາກນໍ້າມັນທີ່ມີລາຄາຖືກ, ປ່ຽງປັ໊ມນ້ໍາມັນສາມາດຫ້ອຍແລະເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກເຄາະ

ເລື້ອຍໆມີເຕົາເຜົານ້ໍາມັນຫຼັງຈາກ 200 ກິໂລແມັດເນື່ອງຈາກການໃສ່ແຫວນຫຼືຫມວກ

ບັນຫາຫຼາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບທໍ່ຫົວກະບອກສູບທີ່ມີອາຍຸສັ້ນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບການເຜົາໄຫມ້.


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ