ເຄື່ອງຈັກ Mazda FS-ZE
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ Mazda FS-ZE

03.03.2023 /
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ Mazda FS-ZE 2.0 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ Mazda FS-ZE 2.0 ລິດແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຈາກ 1997 ຫາ 2004 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລຸ້ນຍີ່ປຸ່ນຂອງຮຸ່ນທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Premacy, Familia ແລະ Capella. ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການແລກປ່ຽນງົບປະມານໃນລົດ Mazda 323-626.

F-engine: F6, F8, FP, FP‑DE, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE и F2.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Mazda FS-ZE 2.0 ລິດ

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ1991 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ ການສັກຢາ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ165 - 170 HP
ແຮງບິດ175 - 185 Nm
ກະບອກສູບທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 16v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່83 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston92 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ10
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນDOHC, VICS
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກບໍ່​ມີ
ເວລາຂັບລົດສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່3.5 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-95
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມເອີໂຣ 3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ300 000 km

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ FS-ZE ຕາມລາຍການແມ່ນ 138.2 kg

ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ FS-ZE ຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງເກຍ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ Mazda FS-ZE

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2001 Mazda Capella ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ:

ຕົວເມືອງລິດ 12.5 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 7.7 ລິດ
ປະສົມລິດ 9.1 ລິດ

ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ FS-ZE 2.0 l?

Mazda
ໂບດ VI (GF)1997 - 2002
Capella GW1997 - 2002
ຄອບຄົວ IX (BJ)2000 - 2004
Premacy I (CP)2001 - 2004

ຂໍ້​ເສຍ​, ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ແລະ​ບັນ​ຫາ​ຂອງ FS​-ZE​

ເຖິງວ່າຈະມີການຊຸກຍູ້ສູງ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ດີ

ມໍເຕີແມ່ນຢ້ານທີ່ສຸດທີ່ຈະ overheat, ທີ່ນີ້ຫົວອາລູມິນຽມຂັບທັນທີ

ຫຼັງຈາກ 150 ກິໂລແມັດ, ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນມັກຈະປາກົດ, ເຖິງ 000 ລິດຕໍ່ 1 ກິໂລແມັດ.

ເຂັມຂັດເວລາຄວນປ່ຽນທຸກໆ 60 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ຖ້າວາວແຕກ, ມັນຈະບໍ່ໂຄ້ງ.

ບໍ່ມີ lifters ບົບໄຮໂດຼລິກແລະການລ້າງວາວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບທຸກໆ 100 ພັນກິໂລແມັດ


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ