ເຄື່ອງຈັກ Mercedes OM616

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.4 ລິດ OM616 ຫຼື Mercedes OM 616 2.4 ກາຊວນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.4 ລິດໃນສາຍ Mercedes OM 616 ໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 1973 ຫາ 1992 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງທັງໃນແບບຂະຫນາດກາງເຊັ່ນ W115, W123, ແລະໃນ Gelendvagen SUV. ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຈິງຈັງໃນປີ 1978, ດັ່ງນັ້ນມີສອງຮຸ່ນຂອງມັນ.

В R4 входят: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651OM668

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Mercedes OM616 2.4

ການແກ້ໄຂ: OM 616 D 24 (ຕົວຢ່າງ 1973)

ປະເພດ	ເສັ້ນ
ຂອງກະບອກສູບ	4
ຂອງວາວ	8
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	2404 cm³
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	91 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	92.4 mm

ລະບົບໄຟຟ້າ	ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ພະ​ລັງ​ງານ	65 h.p.
ແຮງບິດ	137 Nm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	21.0
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ກາຊວນ
ນິເວດວິທະຍາ. ມາດຕະຖານ	ເອີໂຣ 0

ການແກ້ໄຂ: OM 616 D 24 (ຕົວຢ່າງ 1978)

ປະເພດ	ເສັ້ນ
ຂອງກະບອກສູບ	4
ຂອງວາວ	8
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	2399 cm³
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	90.9 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	92.4 mm

ລະບົບໄຟຟ້າ	ກ້ອງວົງຈອນປິດ
ພະ​ລັງ​ງານ	72 - 75 HP
ແຮງບິດ	137 Nm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	21.5
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ກາຊວນ
ນິເວດວິທະຍາ. ມາດຕະຖານ	ເອີໂຣ 0

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ OM616 ຕາມລາຍການແມ່ນ 225 kg

ລາຍລະອຽດຂອງອຸປະກອນມໍເຕີ OM 616 2.4 ກາຊວນ

ບັນພະບຸລຸດຂອງຊຸດກາຊວນ 4 ສູບ, ເຄື່ອງຈັກ 1.9 ລິດ OM621, ປະກົດຕົວໃນປີ 1958. ໃນປີ 1968, ມັນໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍຫນ່ວຍງານພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຊຸດ OM 615 ທີ່ມີປະລິມານ 2.0 ແລະ 2.2 ລິດ. ໃນທີ່ສຸດ, ໃນປີ 1973, ເຄື່ອງຈັກ OM 2.4 ຂະໜາດ 616 ລິດ ທີ່ພວກເຮົາກຳລັງອະທິບາຍໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດ, ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແບບ swirl-chamber ບັນຍາກາດນີ້ແມ່ນແບບຄລາສສິກສຳລັບເວລານັ້ນຄື: ຖັງກະບອກສຽງໂຫວດທັງຫມົດທີ່ມີເສັ້ນລວດ, ມີຫົວວາວ 8 ວາວ. ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກ ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ກຳນົດເວລາສອງແຖວທີ່ໝຸນທໍ່ກາບຂ້າງດຽວ, ແລະປ້ຳສີດໃນແຖວອີກອັນໜຶ່ງ Bosch M.

ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ OM616 ຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ອນໄມ້ທີ່ມີຫົວ

ໃນປີ 1974, ບົນພື້ນຖານຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານນີ້, ເຄື່ອງຈັກ 5 ສູບຂອງ OM617 ຊຸດໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ICE OM 616

ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 240 Mercedes E 1985 D ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງ	ລິດ 9.9 ລິດ
ຕິດຕາມ	ລິດ 7.2 ລິດ
ປະສົມ	ລິດ 8.9 ລິດ

ຮຸ່ນໃດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ່ວຍພະລັງງານ Mercedes OM616

Mercedes

E-Class W115	1973 - 1976
E-Class W123	1976 - 1986
G-Class W460	1979 - 1987
MB100 W631	1988 - 1992
T1-Series W601	1982 - 1988
T2-Series W602	1986 - 1989

ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ OM 616, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນ

Pluses:

• ຊີວິດການບໍລິການຍາວເຖິງ 800 ກິໂລແມັດ
• ໄດ້ແຜ່ຫຼາຍ
• ບໍ່ມີບັນຫາກັບການບໍລິການແລະຊິ້ນສ່ວນ
• ແລະຜູ້ໃຫ້ທຶນຢູ່ໃນຂັ້ນສອງແມ່ນປານກາງ

ຄົນດ້ອຍໂອກາດ:

• ຫນ່ວຍບໍລິການມີສິ່ງລົບກວນແລະ vibrating
• ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ Bosch M ທີ່ມີລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງຕົນເອງ
• ມັກຈະຮົ່ວໄຫຼປະທັບຕາ crankshaft ຫລັງ
• ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງການຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ

Mercedes OM 616 2.4 ຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

Masloservis

ໄລຍະເວລາ	ທຸກ 10 000 ກິໂລແມັດ
ປະລິມານຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	ລິດ 7.4 ລິດ
ຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນ	ລິດ 6.5 ລິດ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດ	10W-40, MB 228.1/229.1

ກົນໄກການແຈກຈ່າຍກGasາຊ

ປະ​ເພດ​ການ​ຂັບ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​	ຕ່ອງໂສ້
ປະກາດຊັບພະຍາກອນ	ບໍ່ ຈຳ ກັດ
ໃນການປະຕິບັດ	200 000 km
ຢຸດ/ໂດດ	breaks rocker

ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ຽງ

ການປັບຕົວ	ທຸກ 20 000 ກິໂລແມັດ
ຫຼັກການປັບຕົວ	locknuts
ການ​ເກັບ​ກູ້ inlet​	0.10 mm
ປ່ອຍຕົວເກັບກູ້	0.30 mm

ການທົດແທນເຄື່ອງບໍລິໂພກ

ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນ	10 ພັນກິໂລແມັດ
ເຄື່ອງກອງອາກາດ	30 ພັນກິໂລແມັດ
ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	60 ພັນກິໂລແມັດ
ສຽບໂກລ	100 ພັນກິໂລແມັດ
ຜູ້ຊ່ວຍ ສາຍແອວ	100 ພັນກິໂລແມັດ
ຄວາມເຢັນ ແຫຼວ	5 ປີ ຫຼື 90 ພັນກິໂລແມັດ

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກ OM 616

ປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ crankshaft ດ້ານຫຼັງ

ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍແລະແຂງ, ມີພຽງແຕ່ຊັບພະຍາກອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະຈຸດອ່ອນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແມ່ນປະທັບຕາ crankshaft ຫລັງໃນຮູບແບບຂອງການຫຸ້ມຫໍ່, ເຊິ່ງມັກຈະຮົ່ວໄຫຼ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມອຶດຫິວນ້ໍາມັນແລະການສ້ອມແປງລາຄາແພງ.

ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຢູ່ທີ່ປັ໊ມສີດ Bosch M ທີ່ມີການຄວບຄຸມສູນຍາກາດ, ເຍື່ອ rack drive ມັກຈະແຕກ, ແຕ່ປັ໊ມຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ຂອງຊຸດ MW ແລະ M / RSF ບໍ່ມີບັນຫານີ້ອີກຕໍ່ໄປ. ນອກຈາກນີ້, ເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕາ, ປັ໊ມ booster ອາດຈະລົ້ມເຫລວໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ.

ສາຍຕ່ອງໂສ້ການຍືດເວລາ

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມໍເຕີໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາສອງແຖວ, ມັນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາດົນນານ. ພວກເຂົາປ່ຽນມັນປະມານຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆ 200 - 250 ພັນກິໂລແມັດ, ເລື້ອຍໆພ້ອມກັບ dampers ແລະດາວ.

ຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າຊັບພະຍາກອນຂອງເຄື່ອງຈັກ OM 616 ແມ່ນ 240 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ມັນແລ່ນໄດ້ເຖິງ 000 ກິໂລແມັດ.

ລາຄາຂອງເຄື່ອງຈັກ Mercedes OM616 ໃຫມ່ແລະນໍາໃຊ້

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າສຸດ	45 000 rubles
ລາຄາສະເລ່ຍຕໍ່ຮອງ	65 000 rubles
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດ	95 000 rubles
ເຄື່ອງຈັກສັນຍາຕ່າງປະເທດ	1 ເອີໂຣ
ຊື້ເຄື່ອງໃຫມ່ດັ່ງກ່າວ	-

ICE Mercedes OM616 2.4 ລິດ

90 000 ຮູເບີນ

ປະເພດ:	ໂບ
ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ການ​:	ການປະກອບເຄື່ອງຈັກ
ປະລິມານການເຮັດວຽກ:	ລິດ 2.4 ລິດ
ພະລັງງານ:	72 h.p.

* ພວກເຮົາບໍ່ຂາຍເຄື່ອງຈັກ, ລາຄາແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງ