ເຄື່ອງຈັກ Nissan VG30DE
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ Nissan VG30DE

03.03.2023 /
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ Nissan VG3.0DE 30 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກ Nissan VG3.0DE ຂະໜາດ 30 ລິດແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຕັ້ງແຕ່ປີ 1986 ຫາ 2000 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ທັງລົດພົນລະເຮືອນ ແລະລຸ້ນກິລາທີ່ນິຍົມຂອງຄອບຄົວ 300ZR ແລະ 300ZX. ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດພະລັງງານທີ່ກວ້າງຂວາງແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມໄລຍະ.

К 24-клапанным двс серии VG относят: VG20DET, VG30DET и VG30DETT.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Nissan VG30DE 3.0 ລິດ

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ2960 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ ການສັກຢາ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ185 - 230 HP
ແຮງບິດ245 - 280 Nm
ກະບອກສູບເຫຼັກກ້າ V6
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 24v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່87 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston83 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ9.0 - 11.0
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນບໍ່​ມີ
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະຢູ່ທາງເຂົ້າ N-VCT
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່3.4 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມEURO 2/3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ375 000 km

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ VG30DE ຕາມລາຍການແມ່ນ 230 kg

ເລກເຄື່ອງຈັກ VG30DE ຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບລັອກແລະກ່ອງ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ VG30DE

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 1995 Nissan Leopard ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ:

ຕົວເມືອງລິດ 14.7 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 10.7 ລິດ
ປະສົມລິດ 13.1 ລິດ

ມໍເຕີທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ:

Toyota 7GR‑FKS Hyundai G6DA Mitsubishi 6G73 Ford MEBA Peugeot ES9J4S Opel X30XE Mercedes M112 Renault Z7X

ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ VG30DE?

ນິດສັນ
300ZX 3 (Z31)1986 - 1989
300ZX 4 (Z32)1989 - 2000
Cedric 7 (Y31)1987 - 1991
Cedric 8 (Y32)1991 - 1995
ຂຶ້ນ 1 (Y31)1988 - 1991
ລັດສະໝີ 9 (Y32)1991 - 1995
ເສືອດາວ 2 (F31)1986 - 1992
ເສືອດາວ 3 (Y32)1992 - 1996
Infiniti
J30 1 (Y32)1992 - 1997
  

ຂໍ້ເສຍ, ຂໍ້ເສຍ ແລະ ບັນຫາຂອງ Nissan VG30 DE

ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນເກີດມາຈາກການແຕກເລື້ອຍໆຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ສະເຫມີໄຟໄຫມ້ແລະ studs mounting ຂອງມັນແຕກ.

ປົກກະຕິແລ້ວວາວໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນງໍເນື່ອງຈາກ shank crankshaft ຫັກ.

ສິ່ງດຽວກັນຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າເຈົ້າຂອງຂ້າມຂັ້ນຕອນການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ.

ຫຼັງຈາກ 100 ກິໂລແມັດ, ປັ໊ມແລະຝາ radiator ເທິງມັກຈະຖືກປ່ຽນແທນຢູ່ທີ່ນີ້


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ