ເຄື່ອງຈັກ Volvo B6294T
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ 2.9 ລິດ twin-turbo Volvo B6294T ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຈາກ 2001 ຫາ 2006 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການດັດແປງດ້ານເທິງຂອງລົດເກັງ S80 ແລະ XC90 SUV ພາຍໃຕ້ດັດຊະນີ T6. ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້ແມ່ນຈໍາເປັນສະບັບປັບປຸງເລັກນ້ອຍຂອງມໍເຕີ B6284T ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ເຄື່ອງຈັກ Modular 6 ສູບ: B6284T, B6294S ແລະ B6304S.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ Volvo B6294T 2.9 twin-turbo
| ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 2922 cm³ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ເຄື່ອງສັກ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 272 h.p. |
| ແຮງບິດ | 380 Nm |
| ກະບອກສູບ | ອາລູມີນຽມ R6 |
| ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 24v |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 83 mm |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 90 mm |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 8.5 |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | DOHC, intercooler |
| ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ເວລາຂັບລົດ | ສາຍແອວ |
| ລະບຽບການໄລຍະ | ຢູ່ທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກ |
| ເຕົ່າໂບ | Twin-turbocharged |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 6.7 ລິດ 5W-30 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 4 |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 250 000 km |
ນ້ໍາຫນັກລາຍການເຄື່ອງຈັກ B6294T ແມ່ນ 187 kg
ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ B6294T ຕັ້ງຢູ່ຈຸດແຍກຂອງທ່ອນໄມ້ທີ່ມີຫົວ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Volvo B6294T
ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 90 Volvo XC2003 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ:
| ຕົວເມືອງ | ລິດ 18.5 ລິດ |
| ຕິດຕາມ | ລິດ 9.6 ລິດ |
| ປະສົມ | ລິດ 12.9 ລິດ |
ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ B6294T 2.9 l
| S80 I (184) | 2001 - 2006 |
| XC90 I (275) | 2002 - 2006 |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ B6294T
ຫນ່ວຍບໍລິການ Twin-turbo ແມ່ນມີຊື່ສຽງບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການບໍລິໂພກສູງ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບອາໄຫຼ່ລາຄາແພງ
ຈຸດອ່ອນຂອງມໍເຕີນີ້ແມ່ນຕົວຄວບຄຸມໄລຍະ, ພວກມັນມັກຈະແຕກແລະໄຫຼ
ນອກຈາກນີ້, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມພັດລົມແລະປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປົກກະຕິລົ້ມເຫລວຢູ່ທີ່ນີ້.
ສາຍແອວກໍານົດເວລາບໍ່ສະເຫມີໃຫ້ບໍລິການ 100 ກິໂລແມັດ, ແລະເມື່ອມັນແຕກ, ປ່ຽງຈະງໍ.
ບັນຫາອື່ນໆລວມມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໃນທໍ່ຮັບປະທານແລະຊັບພະຍາກອນຕ່ໍາຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ
