ເຄື່ອງຈັກ Alfa Romeo Twin Spark

ຊຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ gasoline Alfa Romeo Twin Spark ໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 1986 ຫາ 2011 ແລະໃນໄລຍະເວລານີ້ໄດ້ຮັບຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແບບແລະການດັດແປງ.

ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ Alfa Romeo Twin Spark 4 ສູບໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 1986 ຫາ 2011 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເກືອບທຸກຮຸ່ນ Alfa ຈາກຂະຫນາດນ້ອຍ 145 ເຖິງຜູ້ບໍລິຫານ 166. ອີງຕາມຫນ່ວຍງານ TS series, ການດັດແປງຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄອບຄົວ JTS. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ.

ເນື້ອຫາ:

• ຮຸ່ນທໍາອິດ
• ລຸ້ນທີສອງ

ເຄື່ອງຈັກ Alfa Romeo Twin Spark ຮຸ່ນທໍາອິດ

ໃນປີ 1986, ເຄື່ອງຈັກ 75 ລິດຂອງ Twin Spark line ໄດ້ເປີດຕົວໃນ Alfa Romeo 2.0. ມັນເປັນຫນ່ວຍງານທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຫຼາຍສໍາລັບເວລານັ້ນດ້ວຍການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ, ຖັງກະບອກອະລູມິນຽມທີ່ມີອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ liners ປຽກ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາແລະຫົວອາລູມິນຽມທີ່ມີຄູ່ຂອງ camshafts ທີ່ຄວບຄຸມພຽງແຕ່ແປດວາວ. ໃນໄວໆນີ້ຊຸດດັ່ງກ່າວໄດ້ຂະຫຍາຍອອກເນື່ອງຈາກຫນ່ວຍງານຂະຫນາດນ້ອຍໃນປະລິມານການເຮັດວຽກ 1.7 ແລະ 1.8 ລິດ.

ຈຸດເດັ່ນຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນລະບົບການເຜົາໄຫມ້ດ້ວຍທຽນສອງທຽນຕໍ່ກະບອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມສົມບູນຂອງການເຜົາໃຫມ້ຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ອາກາດ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແບບປະຫຍັດແຕ່ໃນ. ການປະສົມທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍ. ໃນລຸ້ນທໍາອິດຂອງມໍເຕີ, ສອງທຽນທີ່ຕັ້ງຢູ່ຄືກັນແລະ symmetrically ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້.

ສາຍດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ມີປະລິມານ 1.7, 1.8 ແລະເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດສອງປະເພດ:

1.7 ລິດ (1749 cm³ 83.4 × 80 ມມ)

AR67105 (115 ມ້າ / 146 Nm )

Alfa Romeo 155

1.8 ລິດ (1773 cm³ 84 × 80 ມມ)

AR67101 (129 ມ້າ / 165 Nm )

Alfa Romeo 155

2.0 ລິດ (1962 cm³ 84.5 × 88 ມມ)

AR06420 (148 ມ້າ / 186 Nm )	Alfa Romeo 164
AR06224 (148 ມ້າ / 186 Nm )	Alfa Romeo 75

2.0 ລິດ (1995 cm³ 84 × 90 ມມ)

AR64103 (143 ມ້າ / 187 Nm )	Alfa Romeo 164
AR67201 (143 ມ້າ / 187 Nm )	Alfa Romeo 155

ເຄື່ອງຈັກ Alfa Romeo Twin Spark ລຸ້ນທີສອງ

ໃນປີ 1996, ເຄື່ອງຈັກ Twin Spark ລຸ້ນທີສອງໄດ້ເປີດຕົວໃນ Alfa Romeo 155. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ: ມີທໍ່ກະບອກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ຫົວອາລູມິນຽມສໍາລັບ 16 ປ່ຽງແລະ inlet dephaser (ໃນທຸກລຸ້ນຍົກເວັ້ນ ECO). ການດັດແປງທີ່ມີປະລິມານ 1.8 ແລະ 2.0 ລິດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການປ່ຽນແປງເລຂາຄະນິດຂອງ VLIM, ແລະພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກຫນຸ່ມຂອງ 1.4 ແລະ 1.6 ລິດເທົ່ານັ້ນທີ່ບໍ່ມີມັນ, ພວກເຂົາມີ manifold ທໍາມະດາ.

ລະບົບ Twin Spark ຍັງມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ, ທຽນໄຂສອງອັນທີ່ສົມມາດຖານທີ່ຄືກັນໄດ້ໃຫ້ທາງກັບທຽນຄູ່ໃຫຍ່ແລະນ້ອຍ, ເຊິ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງ. ເມື່ອປ່ຽນເປັນ Euro 3, ລະບົບການເຜົາໄຫມ້ໄດ້ຖືກປັບປຸງແລະລວດລາຍສ່ວນບຸກຄົນປາກົດ.

ສາຍ​ທີ​ສອງ​ປະກອບ​ດ້ວຍ​ຫົວ​ໜ່ວຍ​ພະ​ລັງ​ງານ 1.4 ປະ​ເພດ​ມີ​ປະ​ລິ​ມານ 1.6, 1.8, 2.0 ແລະ XNUMX ລິດ:

1.4 ລິດ (1370 cm³ 82 × 64.9 ມມ)

AR38501 (103 ມ້າ / 124 Nm )

Alfa Romeo 145, 146

1.6 ລິດ (1598 cm³ 82 × 75.6 ມມ)

AR67601 (120 ມ້າ / 146 Nm )	Alfa Romeo 145, 146, 155
AR32104 (120 ມ້າ / 146 Nm )	Alfa Romeo 147, 156
AR37203 (105 ມ້າ / 140 Nm )	Alfa Romeo 147 ECHO

1.8 ລິດ (1747 cm³ 82 × 82.7 ມມ)

AR67106 (140 ມ້າ / 165 Nm )	Alfa Romeo 145, 146, 155
AR32201 (144 ມ້າ / 169 Nm )	Alfa Romeo 145, 146, 156
AR32205 (140 ມ້າ / 163 Nm )	Alfa Romeo 145, 156, GT II

2.0 ລິດ (1970 cm³ 83 × 91 ມມ)

AR67204 (150 ມ້າ / 186 Nm )	Alfa Romeo 145, 146, 155
AR32301 (155 ມ້າ / 187 Nm )	Alfa Romeo 145, 146, 156
AR32310 (150 ມ້າ / 181 Nm )	Alfa Romeo 147, 156, GTV II
AR34103 (155 ມ້າ / 187 Nm )	Alfa Romeo 166
AR36301 (150 ມ້າ / 181 Nm )	Alfa Romeo 166