ເຄື່ອງຈັກ Mitsubishi Colt

Mitsubishi Colt ເປັນຕົວແບບທີ່ສໍາຄັນຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ. ຄຽງຄູ່ກັບ Lancer, ມັນແມ່ນ Colt ທີ່ເປັນຫົວຈັກຂອງ Mitsubishi ເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ.

ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 1962 ທີ່ຫ່າງໄກ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວສາມາດຜະລິດໄດ້ເຖິງຫົກລຸ້ນ. ແລະຫຼາຍລ້ານສະບັບຂອງລົດນີ້ໄດ້ຖືກຂາຍໃນທົ່ວໂລກ. ລ່າ​ສຸດ, ລຸ້ນ​ທີ 2002, ແມ່ນ​ຜະ​ລິດ​ແຕ່​ປີ 2012 ຫາ 2012. ໃນປີ XNUMX, ເນື່ອງຈາກວິກິດການຂອງບໍລິສັດ, ການປ່ອຍຕົວແບບຈໍາລອງໄດ້ຖືກໂຈະແລະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ດໍາເນີນການຄືນມາເຖິງຕອນນັ້ນ. ມັນຍັງມີຄວາມຫວັງວ່າຫຼັງຈາກ Mitsubishi ຮັບມືກັບບັນຫາຂອງມັນ, ການປ່ອຍ Colts ຈະສືບຕໍ່. ແຕ່ໃຫ້ເຮົາມາເບິ່ງປະຫວັດຂອງ Mitsubishi Colt ລຸ້ນທີ XNUMX ຕື່ມອີກ.

ປະຫວັດຂອງ Mitsubishi Colt ລຸ້ນທີ XNUMX

ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ລຸ້ນທີ 2002 ຂອງ Colt ໄດ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງໃນປີ 2004 ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ຜູ້ຂຽນຂອງຮູບລັກສະນະຂອງລົດແມ່ນຜູ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ໃນມື້ນີ້, ຜູ້ອອກແບບ Olivier Boulet (ປະຈຸບັນລາວເປັນຫົວຫນ້າຜູ້ອອກແບບຂອງ Mercedes). ການຂາຍໃນເອີຣົບຂອງ Colt ໃຫມ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ, ໃນປີ XNUMX.

ດັ່ງທີ່ຄາດໄວ້, ສໍາລັບແບບຈໍາລອງທົ່ວໂລກດັ່ງກ່າວ, ພວກມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ່ວຍງານພະລັງງານທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເຖິງ 6 ເຄື່ອງຈັກ, ມີປະລິມານ 1,1 ຫາ 1,6 ລິດ. ແລະຫ້າຂອງພວກເຂົາແມ່ນນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະພຽງແຕ່ຫນຶ່ງກາຊວນ.

ໃນປີ 2008, ຄົນລຸ້ນນີ້ປະສົບກັບການພັກຜ່ອນຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ຫຼັງຈາກລາວ, ພາຍນອກ, ດ້ານຫນ້າຂອງ Colt ໄດ້ກາຍເປັນຄ້າຍຄືກັນກັບ Mitsubishi Lancer ທີ່ຜະລິດໃນເວລານັ້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນ, ຕາມປົກກະຕິ, ບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງພິເສດໃດໆໃນລະຫວ່າງການພັກຜ່ອນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມີຫນ່ວຍງານພະລັງງານໃຫມ່ຫນຶ່ງ. ເຄື່ອງຈັກ 1,5 ລິດ turbocharged ໄດ້ຖືກເພີ່ມເປັນ 163 ແຮງມ້າ.

Mitsubishi Colt ຫຼັງຈາກພັກຜ່ອນໃນປີ 2008

ພາບລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ Mitsubishi Colt

ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ເຄື່ອງຈັກ 6 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Colt ຂອງລຸ້ນທີ XNUMX, ຄື:

• ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 1,1 ລິດ;
• ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 1,3 ລິດ;
• ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 1,5 ລິດ;
• ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 1,5 ລິດ turbocharged;
• ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 1,6 ລິດ;
• ກາຊວນ, 1,5 ລິດ;

ຫນ່ວຍ​ງານ​ພະ​ລັງ​ງານ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ມີ​ສະ​ເພາະ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

ເຄື່ອງຈັກ	3A91	4A90	4A91	4G15T	OM639	4G18
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-95	ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-95	ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-95	ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-95	ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນ	ນໍ້າມັນແອັກຊັງ AI-95
ຈຳ ນວນກະບອກ	3	4	4	4	3	4
ການປະກົດຕົວຂອງ turbocharging	ບໍ່​ມີ	ບໍ່​ມີ	ບໍ່​ມີ	ມີ	ມີ	ບໍ່​ມີ
ປະລິມານການເຮັດວຽກ, cm³	1124	1332	1499	1468	1493	1584
ພະລັງງານ, h.p.	75	95	109	163	94	98
ແຮງບິດ, N * m	100	125	145	210	210	150
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່, mm	84.8	83	83	75.5	83	76
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston, ມມ	75	75.4	84.8	82	92	87.3
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	10.5:1	10.5:1	10.5:1	9.1	18.1	10.5:1

ຕໍ່ໄປ, ພິຈາລະນາແຕ່ລະ motors ເຫຼົ່ານີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ເຄື່ອງຈັກ Mitsubishi 3A91

ຫນ່ວຍພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວແທນຂອງຄອບຄົວຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ 3A9 ສາມສູບ. ຫນ່ວຍພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບຄວາມກັງວົນຂອງເຢຍລະມັນ Mercedes, ຫຼັງຈາກນັ້ນ Daimler-Chrysler. ການ​ປ່ອຍ​ຕົວ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ປີ 2003​.

ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍການຖອນຫນຶ່ງກະບອກອອກຈາກເຄື່ອງຈັກສີ່ປ່ອງຂອງຄອບຄົວ 4A9. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ຄອບຄົວປະກອບດ້ວຍ 3 ມໍເຕີ, ແຕ່ໂດຍສະເພາະ, ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Colt.

Mitsubishi 3A91 ເຄື່ອງຈັກສາມກະບອກຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນສາງຂາຍເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວ

ເຄື່ອງຈັກ Mitsubishi 4A90

ແລະຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້ແມ່ນຕົວແທນຂອງຄອບຄົວ 4A9 ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບ DaimlerChrysler ແລະປະກົດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນ Mitsubishi Colt ໃນປີ 2004.

ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດທີ່ພັດທະນາພາຍໃນຄອບຄົວນີ້ມີຕັນກະບອກອາລູມິນຽມແລະຫົວ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີສີ່ປ່ຽງຕໍ່ກະບອກສູບແລະສອງ camshafts ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫົວຕັນ.

ໂດຍສະເພາະ, ຫນ່ວຍງານພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້ແລະ, ນອກເຫນືອຈາກ Colt, ພວກເຂົາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• Smart Forfour ຈາກ 2004 ຫາ 2006;
• ເຄື່ອງຈັກ Haima 2 (ເຄື່ອງທີ່ຜະລິດຈາກຈີນ) ຕິດຕັ້ງຕັ້ງແຕ່ປີ 2011;
• BAIC Up (ລົດດຽວກັນມາຈາກປະເທດຈີນ) - ຕັ້ງແຕ່ປີ 2014;
• DFM Joyear x3 (ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ crossover ຈີນ​) - ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່ 2016​;
• Zotye Z200 (ນີ້ແມ່ນ none ການອື່ນໆກ່ວາ Fiat Siena ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ).

ໃຊ້ 4A90

ເຄື່ອງຈັກ Mitsubishi 4A91

ນີ້ແມ່ນເກືອບຫນ່ວຍພະລັງງານດຽວກັນກັບເຄື່ອງທີ່ຜ່ານມາ, ພຽງແຕ່ມີປະລິມານການເຮັດວຽກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຜ່ານມາ, ມັນມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍໃນລົດຕ່າງໆ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກລຸ້ນທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 1,3 ລິດ, ມັນຍັງຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດຈີນທັງ ໝົດ ທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້:

• Brilliance FSV ຕັ້ງແຕ່ປີ 2010;
• Brilliance V5 ຕັ້ງແຕ່ປີ 2016;
• Soueast V3 ຕັ້ງແຕ່ປີ 2014;
• Senova D50 ຕັ້ງແຕ່ປີ 2014;
• Yema T70 SUV ກັບ 2016;
• Soueast DX3 ນັບຕັ້ງແຕ່ 2017;
• Mitsubishi Xpander (ນີ້ແມ່ນລົດ minivan ເຈັດບ່ອນນັ່ງຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນອິນໂດເນເຊຍ);
• Zotye SR7;
• Zotye Z300;
• Ario s300;
• BAIC BJ20.

Двигатель Mitsubishi 4G15T

ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ turbocharged ເຄື່ອງຈັກດຽວໃນບັນດາທັງຫມົດທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Mitsubishi Colt ຮຸ່ນທີ 1989. ນອກຈາກນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ, ໃນ hatchback ຍີ່ປຸ່ນ, ມັນໄດ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ XNUMX ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Colts ແລະ Lancers ຂອງລຸ້ນທີສາມ, ສີ່ແລະຫ້າ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກພວກມັນ, ໜ່ວຍ ໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດພົບໄດ້, ຄືກັນກັບລົດຈີນ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງພວກມັນຍັງຖືກຕິດຕັ້ງເປັນຊຸດ.

ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ. ສໍາເນົາຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກລົງທະບຽນ, ເຊິ່ງໄດ້ຜ່ານ 1 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນໃນລົດເກັງ Mitsubishi Mirage ປີ 604 (ນັ້ນແມ່ນຊື່ຂອງ Lancer ໃນຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ).

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຕອບສະຫນອງດີຫຼາຍຕໍ່ການບັງຄັບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, rally Mitsubishi Colt CZT Ralliart ມີ 4G15T ທີ່ພັດທະນາ 197 horsepower.

ເຄື່ອງຈັກ Mitsubishi 4G18

ເຄື່ອງຈັກນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງທີ່ຜ່ານມາ, ເປັນຂອງຊຸດໃຫຍ່ຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ 4G1. ຊຸດນີ້ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນທ້າຍ 70s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາແລະໄດ້ຫັນອອກມາເປັນຜົນສໍາເລັດດັ່ງນັ້ນ, ມີການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງ, ມັນຍັງຖືກຜະລິດໃນມື້ນີ້.

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກສະເພາະນີ້ແມ່ນມີສອງທໍ່ຈຸດໄຟ, ຫນຶ່ງສໍາລັບທຸກໆສອງກະບອກ.

ມໍເຕີນີ້, ຄືກັນກັບເຄື່ອງທີ່ຜ່ານມາ, ຍັງຖືກຈໍາແນກໂດຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມນິຍົມອັນບ້າຂອງມັນກັບຜູ້ຜະລິດພາກສ່ວນທີສາມ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຂອງຈີນ, ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ,:

• ມິດຊູບິຊິ ຄູດາ;
• Mitsubishi Lancer;
• Mitsubishi Space Star;
• Foton Midi ຈາກ 2010 ຫາ 2011;
• Hafei Saima;
• ໂປໂຕນວາຈາ;
• Zotye 2008 / Nomad / Hunter / T200, ຕິດຕັ້ງຈາກ 2007 ຫາ 2009;
• BYD F3;
• Hafei Saibao;
• ຮູບພາບ Midi;
• MPM Motors PS160;
• Geely Borui;
• Geely Boyue;
• Geely Yuanjing SUV;
• Emgrand GL;
• Brilliance BS2;
• Brilliance BS4;
• Landwind X6;
• Zotye T600;
• Zotye T700;
• Mitsubishi Lancer (ຈີນ)
• Soueast Lioncel
• Haima Haifuxing

ເຄື່ອງຈັກ 4G18 ຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນອັດຕະໂນມັດ dismantling

Двигатель Mitsubishi OM639

ນີ້ແມ່ນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານກາຊວນອັນດຽວຂອງເຄື່ອງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ hatchback ຍີ່ປຸ່ນ. ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບຄວາມກັງວົນຂອງເຍຍລະມັນ Mercedes-Benz ແລະ, ນອກເຫນືອໄປຈາກລົດຍີ່ປຸ່ນ, ຍັງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເຢຍລະມັນ. ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ສໍາລັບລົດຫນຶ່ງ - Smart Forfour 1.5l CDI.

ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສສະຫາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 4.

ຕົວຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຢາກບອກກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ Mitsubishi Colt ຂອງລຸ້ນທີ XNUMX ທີ່ສຸດ.