ເຄື່ອງຈັກ Renault D-series

ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຄອບຄົວ Renault D-series ໄດ້ຜະລິດຈາກ 1996 ຫາ 2018 ແລະປະກອບມີສອງຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ສາຍຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ Renault D-series ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຈາກ 1996 ຫາ 2018 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງຄວາມກັງວົນເຊັ່ນ Clio, Twingo, Kangu, Modus ແລະລົມ. ມີການດັດແກ້ສອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານດັ່ງກ່າວດ້ວຍຫົວກະບອກທີ່ມີ 8 ແລະ 16 ປ່ຽງ.

ເນື້ອຫາ:

• 8 ຫນ່ວຍວາວ
• 16 ຫນ່ວຍວາວ

ເຄື່ອງຈັກ Renault D-series 8-valve

ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 90 ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ຄວາມກັງວົນຂອງ Renault ຕ້ອງການຫນ່ວຍງານພະລັງງານທີ່ຫນາແຫນ້ນສໍາລັບຕົວແບບ Twingo ໃຫມ່, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກ E-series ບໍ່ເຫມາະພາຍໃຕ້ຝາປິດຂອງຕົວນ້ອຍດັ່ງກ່າວ. ວິສະວະກອນໄດ້ປະເຊີນຫນ້າກັບວຽກງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແຄບຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຮັບຊື່ຫຼິ້ນ Diet. ຖ້າທ່ານບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບຂະຫນາດ, ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກຄລາສສິກທີ່ສົມບູນທີ່ມີທ່ອນເຫຼັກ, ຫົວ SOHC ອາລູມິນຽມ 8 ວາວທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກແລະສາຍແອວກໍານົດເວລາ.

ນອກເຫນືອຈາກເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັກຊັງ D7F ທີ່ມີປະລິມານ 1149 ຊັງຕີແມັດກ້ອນ, ທີ່ນິຍົມໃນເອີຣົບ, ເຄື່ອງຈັກ D999D 7 ຊີຊີທີ່ມີຈັງຫວະ piston ຫຼຸດລົງໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນຕະຫຼາດ Brazilian. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ມີການຍົກຍ້າຍໜ້ອຍກວ່າໜຶ່ງລິດມີຜົນປະໂຫຍດດ້ານພາສີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຄອບຄົວຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ 8 ວາວປະກອບມີພຽງແຕ່ຄູ່ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້:

1.0 ລິດ (999 cm³ 69 × 66.8 mm) / 8V

D7D ( 54 – 58 л.с. / 81 Нм )

Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC)

1.2 ລິດ (1149 cm³ 69 × 76.8 mm) / 8V

D7F ( 54 – 60 л.с. / 93 Нм )

Renault Clio 1 (X57), Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC), Twingo 1 (C06), Twingo 2 (C44)

ເຄື່ອງຈັກ Renault D-series 16-valve

ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ 2000, ການດັດແກ້ຂອງຫົວຫນ່ວຍໄຟຟ້າທີ່ມີຫົວ 16 ວາວໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ. ຫົວກະບອກສູບແຄບບໍ່ສາມາດຮອງຮັບສອງ camshafts ແລະຜູ້ອອກແບບຕ້ອງສ້າງລະບົບຂອງ forked rockers ເພື່ອໃຫ້ປ່ຽງທັງຫມົດຢູ່ທີ່ນີ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍ camshaft ຫນຶ່ງ. ຖ້າ​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ​, ມີ​ຕັນ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ໃນ​ເສັ້ນ​ດຽວ​ກັນ​ສໍາ​ລັບ​ສີ່​ກະ​ບອກ​ສູບ​ແລະ​ການ​ຂັບ​ສາຍ​ແອວ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກໍລະນີທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນປະເທດເອີຣົບ 1.2 ລິດ D4F, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບປະເທດບຣາຊິນທີ່ມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston ຫຼຸດລົງ 10 ມມແລະການເຄື່ອນຍ້າຍພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ 1 ລິດ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການດັດແປງ turbocharged ຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ພາຍໃຕ້ການກໍານົດຂອງຕົນ D4Ft.

ຄອບຄົວຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ 16 ວາວປະກອບມີພຽງແຕ່ສາມເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້:

1.0 ລິດ (999 cm³ 69 × 66.8 mm) / 16V

D4D ( 76 – 80 л.с. / 95 – 103 Нм )

Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC)

1.2 ລິດ (1149 cm³ 69 × 76.8 mm) / 16V

D4F ( 73 – 79 л.с. / 105 – 108 Нм )	Renault Clio 2 (X65), Clio 3 (X85), Kangoo 1 (KC), Modus 1 (J77), Twingo 1 (C06), Twingo 2 (C44)
D4Ft ( 100 – 103 л.с. / 145 – 155 Нм )	Renault Clio 3 (X85), Modus 1 (J77), Twingo 2 (C44), Wind 1 (E33)