ເຄື່ອງຈັກ Toyota 4A-GELU, 4A-GEU
4A-GELU, 4A-GEU - ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສີ່ສູບທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Toyota Motor Corporation ຂອງຊຸດ 4A, ເຊິ່ງຜະລິດໃນປີ 1980-2002.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຊຸດ 3A ທີ່ຜ່ານມາ, ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ: ພວກເຂົາມີປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 1587 cm3 (1,6 l), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກະບອກສູບເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 81 ມມ. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston ຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ - 77 ມມ.
Series 4A ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນປະເພດຕໍ່ໄປນີ້: 15W-40, 10W-30, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 5W-30 ແລະ 20W-50. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 1000 ກິໂລແມັດສູງເຖິງ 1 ລິດ. ຫນ່ວຍບໍລິການໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເລ່ຍສໍາລັບ 300-500 ພັນກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງ.
ເຄື່ອງຈັກ 4A-GELU
4A-GELU - ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ 4 ສູບທີ່ມີປະລິມານ 1,6 ລິດ. ມັນແຕກຕ່າງກັນໃນຕົວຊີ້ວັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ພະລັງງານ - 120-130 hp ຢູ່ທີ່ 6600 rpm; ແຮງບິດ - 142-149 N∙m ທີ່ 5200 rpm. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວແບບກ່ອນຫນ້າ 4A-C ແລະ 4A-ELU, ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ AI-92 ແລະ AI-95 ທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ - ຈາກ 4,5 ເຖິງ 9,3 ລິດ. ຂໍຂອບໃຈກັບການອອກແບບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຊຸດເຄື່ອງຈັກ 4A-GELU ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະ unpretentious, ແລະການມີຂອງອາໄຫຼ່ໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງເປັນວຽກງານທີ່ງ່າຍ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ 4A-GELU
ປະເພດ | 4 ກະບອກ |
ນ້ໍາຫນັກ | 154 kg |
ກົນໄກການກໍານົດເວລາ | DOHC |
ປະລິມານ, cm3 (l) | 1587 (1,6) |
ການສະຫນອງການປະສົມທີ່ເຜົາໄຫມ້ໄດ້ | ໄຟຟ້າ. ລະບົບ. ການສີດນໍ້າມັນ |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 9,4 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 81 mm |
ກະບອກສູບ | 4 |
ຈໍານວນປ່ຽງຕໍ່ກະບອກ | 4 |
ຄວາມເຢັນ | ນ້ໍາ |
ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ໂຕໂຍຕ້າຕໍ່ໄປນີ້:
ເຄື່ອງຈັກ 4A-GEU
4A-GEU - 1,6L ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ. ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ, ມັນຄ້າຍຄືກັບຕົວທີ່ຜ່ານມາ, ມັນມີຕົວຊີ້ວັດຕໍ່ໄປນີ້: ພະລັງງານ - 130 hp. ຢູ່ທີ່ 6600 rpm; ແຮງບິດ - 149 N∙m ທີ່ 5200 rpm.
ມັນແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ AI-92 ແລະ AI-95, ເຊິ່ງສະຫນອງໂດຍໃຊ້ລະບົບສີດເອເລັກໂຕຣນິກ. ການບໍລິໂພກຕໍ່ 100 km - 4,4 ລິດ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ 4A-GEU
ປະເພດ | ສີ່ກະບອກ |
ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ, kg | 154 |
ກົນໄກການກໍານົດເວລາ | DOHC |
ປະລິມານການເຮັດວຽກ, cm3 (l) | 1587 (1,6) |
ເຊື້ອເພີງ | ນ້ຳມັນແອັດຊັງ AI-92, AI-95 |
ເຫມາະກັບລົດໂຕໂຍຕ້າຕໍ່ໄປນີ້:
ສໍາລັບການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ພວກມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້: ຂີ້ຝຸ່ນໃສ່ທຽນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼືນ້ໍາມັນທີ່ສໍາຄັນ, ຄວາມໄວລອຍ, ແລະອື່ນໆ. ຖ້າທ່ານມີປະສົບການ, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບສະຖານີບໍລິການ. ແມ່ບົດທີ່ມີຄຸນວຸດທິຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສ, ສ້ອມແປງຢ່າງໄວວາແລະມີປະສິດທິພາບ.