ເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄ່າຄວນຂອງ lust? ການທົດແທນ Lexus IS ທີ່ຈະມາເຖິງອາດຈະເປັນລູກຂອງ Nissan Skyline GT-S ແລະ Tesla Model 3

Tesla Model 3 ລະວັງ: ແນວຄວາມຄິດຂອງ Lexus Electrified Sedan ທີ່ມີຊື່ແບບບໍ່ຄາດຄິດເຮັດໃຫ້ເຫັນເຖິງ 2025 Lexus IS EV.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເປັນພັດລົມ Lexus IS ແລະຜິດຫວັງທີ່ຊຸດນີ້ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໃນອົດສະຕາລີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີ beam ສົດໃສໃນຕອນທ້າຍຂອງອຸໂມງ, ແລະ Lexus ເວົ້າວ່າການທົດແທນຂອງການຈັດລຽງແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການວາງແຜນຂອງຜະລິດຕະພັນ. ສໍາລັບປີ 2025.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ເຫມືອນກັບຮຸ່ນທີ 2013 ທີ່ຢຸດເຊົາບໍ່ດົນມານີ້, ເຊິ່ງແມ່ນ, ເຖິງວ່າຈະມີການອອກແບບໃຫມ່ຢ່າງລະອຽດຂອງຮຸ່ນກ່ອນຫນ້າ XNUMX, ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟບໍລິສຸດ.

ໂດຍເນັ້ນໃສ່ Tesla Model 3, Polestar 2 ແລະ Hyundai Ioniq 6 ທີ່ກຳລັງຈະມາຮອດ ໃນບັນດາລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຮູບຊົງແບບ sedan ອື່ນໆທີ່ພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຫັນ, IS ຕໍ່ໄປຄາດວ່າຈະເປັນການປະຕິບັດການຜະລິດແນວຄວາມຄິດ Lexus Electrified Sedan. ສະເໜີຄືນໃນເດືອນທັນວາ.

ອີງໃສ່ເວທີໂມດູນທີ່ກ້າວໜ້າເປັນໃຈກາງຂອງລົດ bZX4 SUV ໃໝ່ຂອງໂຕໂຍຕ້າ, ລົດເກັງກິລາໄຟຟ້າຂະໜາດກາງຄາດວ່າຈະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການລົງທຶນລົດໄຟຟ້າຂອງໂຕໂຢຕ້າ ມູນຄ່າ 100 ຕື້ໂດລາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລົດຍົນໄຟຟ້າໃໝ່ 30 ເປີດຕົວໃນປີ 2030.

ການສົນທະນາກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ແລ້ວກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຈະຢູ່ໃນການພັດທະນາເພື່ອທົດແທນລົດເກັງຂະຫນາດກາງທີ່ເຄີຍເປັນທີ່ນິຍົມຂອງປະເທດ, ອີງຕາມຫົວຫນ້າບໍລິຫານ Lexus Australia ທ່ານ John Pappas.

"Aussies ຮັກ IS," ລາວບອກສື່ມວນຊົນອົດສະຕຣາລີຢູ່ທີ່ການເປີດຕົວລົດ SUV ຂະຫນາດກາງ Lexus NX ລຸ້ນທີສອງໃນ Melbourne ໃນຕົ້ນເດືອນນີ້. “​ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຫັນ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ທີ່​ດີ​ແທ້ໆ​ໃນ​ປີ​ກາຍ​ນີ້ ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ຢູ່​ກັບ IS, ສະ​ນັ້ນ IS ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ສຳຄັນ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ.

"ແຕ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍກັບ Lexus International ກ່ຽວກັບຫຼັກຊັບຜະລິດຕະພັນໃນອະນາຄົດ ... ແລະພວກເຮົາບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະປະກາດໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການທົດແທນ IS.

“IS ເປັນລົດທີ່ເກັ່ງຫຼາຍສຳລັບພວກເຮົາ ແລະ ລູກຄ້າກໍ່ມັກມັນ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ເບິ່ງໃນແງ່ຂອງການວາງແຜນຜະລິດຕະພັນຄຽງຄູ່ກັບການວາງແຜນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໃນແງ່ຂອງສິ່ງທີ່ມັນຈະເປັນ. ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້. ແຕ່ມັນຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍສໍາລັບພວກເຮົາ."

ໂດຍອີງຕາມແນວຄວາມຄິດຂອງ Lexus Electrified Sedan, ອະນາຄົດ IS ຈະເນັ້ນໃສ່ຄວາມມຸ່ງຫວັງຂອງຕົນຕໍ່ກັບລົດເກັງກິລາ, ທີ່ມີໂຄນລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່, ກ້າມຕົ້ນຂາ, ເສັ້ນຫຼັງຄາທີ່ເລື່ອນລົງ, ຮູຮູດັງ ແລະ ດັງທີ່ມີຮອຍຈີກເປັນຮູບສັນຍາລັກຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນອະດີດເຊັ່ນ Nissan R34 Skyline ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. GT. -R V-spec.

ລາຍງານຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ 2025 IS EV ຈະປະຕິບັດຕາມແມ່ພິມ Tesla ໂດຍສະເຫນີໃຫ້ທັງສອງຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫລັງມໍເຕີດຽວແລະທາງເລືອກຂັບທັງຫມົດລໍ້ສອງມໍເຕີຍ້ອນວ່າ Lexus ພະຍາຍາມໃຊ້ທຶນໃນຄວາມສໍາເລັດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຂອງ Model 3. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດແມ່ນທັງຫມົດທີ່ໂດດເດັ່ນຍ້ອນວ່າລົດເກັງໄດ້ອອກຈາກຄົນອັບເດດ: ໃນເງື່ອນໄຂຂອງ SUVs ແລະ crossovers.

ເວົ້າ, ຕໍ່ໄປ IS ຈະປະຕິບັດຕາມ Lexus RZ EV SUV, ເຊິ່ງຈະຢູ່ໃນຮູບແບບການຜະລິດໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີນີ້ແລະຄາດວ່າຈະອອກໃນອົດສະຕາລີໃນປີຫນ້າຫຼື 2024, ການຜະລິດແລະຂໍ້ຈໍາກັດການຜະລິດທົ່ວໂລກອື່ນໆ. ອະນຸຍາດ.

ຍ້ອນວ່າ IS ໄດ້ມາເປັນຕົວແບບທີ່ຫນຸ່ມນ້ອຍທີ່ສຸດໃນສາຍ Lexus ດົນນານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນຶ່ງໃນຄວາມຊົງຈໍາແລະຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດ (ນອກຈາກ LFA) ທີ່ມີລຸ້ນເຊັ່ນ BMW M3 IS F sport sedan, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາຂອງ Toyota. 'ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະ squander ຊື່ສຽງທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນທາງເລືອກຍີ່ປຸ່ນກັບ 3 Series. ປີ 2025 ບໍ່ສາມາດມາໄດ້ໃນໄວໆນີ້.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ Pappas ກ່າວຕື່ມວ່າ ES ຈະດີກວ່າສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຊອກຫາການຊື້ລົດ Lexus 23 ກ່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຕັ້ງຄ່າລໍ້ຫນ້າຂອງມັນແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບສິ່ງທີ່ IS ສະຫນັບສະຫນູນໃນ XNUMX ປີທີ່ຜ່ານມາ.

ທ່ານ​ກ່າວ​ວ່າ: “​ໃນ​ແງ່​ມຸມ​ໄລຍະ​ຂ້າມ​ຜ່ານ, IS ​ແມ່ນ​ລົດ​ເກັງ​ກິລາ. "ຕົວຢ່າງ, ES ແມ່ນລົດເກັງຟຸ່ມເຟືອຍ, ແຕ່ພວກເຮົາມີ F Sport, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະເຫັນບາງຜູ້ຊື້ກິລາ IS ເຫຼົ່ານັ້ນຍ້າຍໄປ (ນັ້ນ).

ດັ່ງທີ່ໄດ້ລາຍງານກ່ອນໜ້ານີ້, ສາຍ IS ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ຢຸດໃຫ້ບໍລິການໃນທ້າຍປີ 2021 ໃນປະເທດອົດສະຕຣາລີ, ພ້ອມກັບລົດຮຸ່ນອື່ນໆ ລວມທັງລົດ RC coupe ຂອງ Lexus ແລະ CT hybrid hatchback, ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໃໝ່ທີ່ເຂັ້ມງວດ ເຊິ່ງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນພະຈິກ. ປີ​ທີ່​ແລ້ວ. , ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດຢູ່ບ່ອນອື່ນໃນທົ່ວໂລກ.

ໂດຍສະເພາະ, ADR (Australian Design Rule) 85/00 ກວມເອົາການທົດສອບ crash side-side pole ໃຫມ່ທີ່ Lexus ອາຍຸເຫຼົ່ານີ້ຈະແຂ່ງຂັນກັບຄວາມຕ້ອງການ homologation ໃນອະນາຄົດ.

ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ອື່ນໆ, IS ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ຍັງ​ຄົງ​ຢູ່​ແລະ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຈົນ​ກ​່​ວາ​ການ​ທົດ​ແທນ​ລົດ EV ຈະ​ມາ​ເຖິງ​ບາງ​ຄັ້ງ​ໃນ​ປີ 2025 ຫຼື​ປີ​ນີ້.

ເບິ່ງສະຖານທີ່ນີ້!