ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 2020 ຫາ 2019 - ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ລົດໄຟຟ້າ

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 2020 ຫາ 2019 - ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

26.05.2022 /

ການຂາຍລົດໄຟຟ້າ 2019 ຍັງສືບຕໍ່. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ທ່ານເປັນປົກກະຕິກັບມາຫາພວກເຮົາດ້ວຍຄໍາຖາມບໍ່ວ່າຈະເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາຊ່າງໄຟຟ້າ X (2019) ຫຼືຊື້ X (2020). ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈບັນທຶກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີຕົວແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກ. ບັນຊີລາຍຊື່ແມ່ນອີງໃສ່ລາຍການຂອງຜູ້ຜະລິດ, ບາງສ່ວນຢູ່ໃນຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວກເຮົາ, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດຫມົດໄປ.

ວັນທີຜະລິດ ແລະປີແບບຈໍາລອງ

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

    • ວັນທີຜະລິດ ແລະປີແບບຈໍາລອງ
    • ປີຕົວແບບ ແລະຄ່າບໍລິການ
  • ລົດໄຟຟ້າ 2020 ທຽບກັບ 2019 - ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກ
    • Audi e-tron (2020) ຫາ (2019)
    • BMW i3
    • Hyundai Ioniq Electric (2020) ແລະ (2019)
    • Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
    • Kia e-Niro (2020) ແລະ (2019)
    • Renault Zoe (2020) ແລະ (2019)
    • Tesla Model 3
    • Tesla Model S / X

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ຈໍາວ່າປີຕົວແບບ (a + 1) ມັກຈະຖືກສະເຫນີຈາກໄຕມາດທີສາມ / ສີ່ຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ: ປີຕົວແບບ (2020) ສາມາດຊື້ໄດ້ເລື້ອຍໆຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາ 2019. 2019 [ວັນທີຜະລິດ] i (2019​) [ປີຕົວແບບ] ບໍ່ຄືກັນ, ກະລຸນາສັງເກດທັງສອງວັນທີ.

ຖ້າຕົວແບບທີ່ທ່ານສົນໃຈແມ່ນບໍ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຫຼືພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕົວແບບ / ປີການຜະລິດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ອ່ານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາ 😉

ປີຕົວແບບ ແລະຄ່າບໍລິການ

ເມື່ອຊື້ຍານພາຫະນະທີ່ມີອາຍຸກ່ອນຫນ້ານີ້, ທ່ານຄວນເລືອກຍານພາຫະນະທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນ. ພຽງແຕ່ຍານພາຫະນະໃຫມ່ແລະບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນ ອະນຸຍາດໃຫ້ເງິນອຸດຫນູນລົດສີຂຽວ:

> ການຮັບເອົາຄໍາຮ້ອງຂໍເງິນອຸດໜູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ = ລົດສີຂຽວ. ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 26 ເດືອນມິຖຸນາຈາກ 18,75 ພັນຮູເບີນ. ການເງິນໃນ PLN

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບລົດຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, ນັ້ນແມ່ນ, ມີໄລຍະທາງເຖິງ 20-30 ກິໂລແມັດ. ເມື່ອພວກເຮົາເລືອກສໍາເນົາຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າຫມໍ້ໄຟຂອງມັນໄດ້ຜ່ານຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງວົງຈອນການສາກໄຟແລ້ວ. ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ວ່າລົດບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາຫລາຍອາທິດໂດຍມີຫມໍ້ໄຟທີ່ຄິດເຖິງ 100 ເປີເຊັນ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບໃຊ້ຈຸລັງໄດ້ດີຫຼາຍແລະສາມາດເລັ່ງການທໍາລາຍຂອງມັນ.

ລົດໄຟຟ້າ 2020 ທຽບກັບ 2019 - ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກ

Audi e-tron (2020) ຫາ (2019)

ສໍາລັບປີຕົວແບບ (2020) Audi e-tron 55 Quattro ມີລະດັບຂອງ 25 ຫນ່ວຍ WLTP, ຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຈາກ 83,6 kWh ເປັນ 86,5 kWh. ຄວາມອາດສາມາດທັງຫມົດບໍ່ປ່ຽນແປງ, ດັ່ງນັ້ນຊອບແວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼືເພີ່ມປະສິດທິພາບ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 2020 ຫາ 2019 - ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ມັນບໍ່ຈະແຈ້ງວ່າສະບັບ (2019) ສາມາດໂຫລດດ້ວຍຊອບແວເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ໄດ້.

ຖ້າພວກເຮົາເລືອກລະຫວ່າງ e-tron (2019) ແລະ (2020), ພວກເຮົາຍັງແນະນໍາໃຫ້ຮັກສາຕາກ່ຽວກັບຈໍານວນສ່ວນຫຼຸດ.

BMW i3

ຕັ້ງແຕ່ປີຕົວແບບ (2019) ເປັນຕົ້ນໄປ, ຄວນສະເໜີໃຫ້ສະເພາະລຸ້ນ 120 Ah ເທົ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ 39 (42,2) kWh. ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນປີຕົວແບບ (2020), ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕາມຂະຫນາດຂອງສ່ວນຫຼຸດ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 2020 ຫາ 2019 - ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

Hyundai Ioniq Electric (2020) ແລະ (2019)

Hyundai Ioniq Electric ຈາກຮຸ່ນ (2020) ມີຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 38 ຈາກ 28 kWh ທີ່ຜ່ານມາ. ມັນຍັງໄດ້ມີການປັບປຸງແສງສະຫວ່າງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການສາກໄຟສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.

ຖ້າພວກເຮົາເລືອກລະຫວ່າງ Ioniq Electric (2019) ແລະ (2020), ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບການເດີນທາງເລື້ອຍໆ, ທາງເລືອກ (2019) ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 2020 ຫາ 2019 - ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

Hyundai Ioniq Electric (2020) ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, (2019) ລຸ້ນເບື້ອງຂວາ ແລະເກົ່າກວ່າດ້ວຍແບັດເຕີຣີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ. ໃນເອີຣົບ, ເຕົາ radiator ອາດຈະເປັນສີຂີ້ເຖົ່າ

Hyundai Kona Electric (2020) (2019)

ແນະນຳໃນປີ Model (2020) ຢູ່ຈະ ເຄື່ອງສາກໄຟ 3 ເສົາ 11 kW. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮຸ່ນທັງຫມົດ (2020) ອອກຈາກສາທາລະນະລັດເຊັກມີລາຍການຂອງ 484 ຫນ່ວຍຂອງ WLTP, ໃນຂະນະທີ່ variants ທີ່ຜະລິດໃນເກົາຫລີໃຕ້ຈາກການສະເຫນີເລີ່ມຕົ້ນ 449 ຫນ່ວຍໂດຍບໍ່ຄໍານຶງຂອງປີແບບຈໍາລອງ (ໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບສະບັບໃນ 64 kWh) .

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 2020 ຫາ 2019 - ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ນີ້ອາດຈະເປັນເລື່ອງຂອງການບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງສະເພາະລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຜະລິດຍານພາຫະນະ, ນອກເຫນືອຈາກຢາງອື່ນໆ.

ຖ້າພວກເຮົາເລືອກລະຫວ່າງປີ (2019) ແລະ (2020), ໃຫ້ຂະຫນາດຂອງສ່ວນຫຼຸດຕັດສິນໃຈ.

> ພວກເຮົາຊື້ Hyundai Kona Electric 64 kWh. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດສໍາລັບ 11 ມື້ແລະຈົນກ່ວາ ... ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ດາວໂຫລດ [ພັນລະຍາຂອງຜູ້ອ່ານ]

Kia e-Niro (2020) ແລະ (2019)

Kia e-Niro ໄດ້ຮອງຮັບແອັບ Uvo Connect ຈາກປີ 2020. ໃນຮຸ່ນກ່ອນຫນ້ານີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ເນື່ອງຈາກການຂາດໂມດູນການສື່ສານ.

ສໍາລັບປີໃຫມ່, taillights ຍັງມີການປ່ຽນແປງ (ປັບປຸງ) ແລະອາດຈະມີໄຟ LED ເຕັມຢູ່ດ້ານຫນ້າ. ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, bulbs incandescent ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ headlamps ຕ່ໍາແລະສູງ, ແຕ່ມີບາງຊິ້ນທີ່ມີໄຟຫນ້າ LED ເຕັມ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາມາຈາກສວນຂ່າວແລະສະບັບຈໍາກັດ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 2020 ຫາ 2019 - ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 2020 ຫາ 2019 - ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ປີຜະລິດ Kia e-Niro (2020)

ເປັນຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ, ພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມວ່າ Kie e-Niro, ທີ່ມີໃຫ້ສື່ມວນຊົນໂປແລນສໍາລັບການທົດສອບ, ມີປັ໊ມຄວາມຮ້ອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ເປັນທາງເລືອກໃນໂປແລນ (ແຕ່ພວກເຂົາສາມາດສັ່ງໄດ້ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍພິເສດ).

ຖ້າທ່ານເລືອກລະຫວ່າງ e-Niro (2019) ແລະ (2020), ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາ (2020).

> ~ Poznan -> ~ Lodz, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ A2, 385 ກິໂລແມັດ, ແລະຍັງເຫຼືອ 95 ກິໂລແມັດ. [Reader] " href = " https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64- kwh-lodz-poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel="bookmark">E-Niro ກັບ 64 kWh ສໍາລັບການເດີນທາງຍາວຄັ້ງທໍາອິດ. ~ Lodz -> ~ Poznan -> ~ Lodz, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ A2, ໄລຍະ 385 ກິໂລແມັດແລະອີກ 95 ກິໂລແມັດ [Czytelnik]

Renault Zoe (2020) ແລະ (2019)

Renault Zoe (2019) ສາມາດມີຢູ່ໃນສອງຕົວແປ: ZE 40 ແລະ ZE 50. ZE 40 ແມ່ນຮຸ່ນເກົ່າທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 41 kWh, ເຄື່ອງຈັກທີ່ອ່ອນແອກໍ່ເປັນໄປໄດ້ (ເຊັ່ນ R110). ZE 50 ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 52 kWh, ເຊິ່ງເປັນຮຸ່ນທີ່ຍົກລະດັບ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 2020 ຫາ 2019 - ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

Renault Zoe ZE 40 ໃນຮຸ່ນກ່ອນທີ່ຈະ facelifting

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 2020 ຫາ 2019 - ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

Renault Zoe ZE 50. ຈາກລຸ້ນປີ (2020), ຍັງມີມາພ້ອມແບັດເຕີລີ່ຈຳກັດຊອບແວເປັນ ZE 40. ມັນແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນກ່ອນໜ້າ, ໄຟໜ້າ, ກ່ານລັງສີ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ໄຟຫຼັງ ແລະພາຍໃນທີ່ສວຍງາມກວ່າ. ສະບັບ facelifted ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດສັ່ງເປັນພອດສາກໄຟ CCS, ເຊິ່ງກົງກັບຂະຫນາດຂອງຝາປິດໂລໂກ້ Renault ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ.

ສອງຮຸ່ນຍັງມີຢູ່ໃນຮຸ່ນ 2020: ZE 40 ແລະ ZE 50. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທັງສອງແມ່ນອີງໃສ່ສະບັບ facelift, ແລະຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟຂອງ ZE 40 edition ແມ່ນຈໍາກັດໂດຍຊອບແວ. ໃນປະເທດໂປແລນ, ທາງເລືອກ ZE 40 (2020) ບໍ່ໄດ້ຖືກສະເຫນີ:

> Renault Zoe ZE 40 ລຸ້ນໃຫມ່ແມ່ນແບດເຕີຣີຂອງ ZE 50 ທີ່ມີຊອບແວຈໍາກັດ. ແລະມັນງ່າຍ!

ນອກຈາກນັ້ນ, ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າຊ່ອງສຽບສາກໄວ CCS ຈະສົ່ງໃຫ້ຕັ້ງແຕ່ທ້າຍໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2020 ເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຕົວແບບຕົ້ນຈາກທ້າຍປີ 2019 - ແຕ່ຈາກປີຕົວແບບ (2020) - ອາດຈະບໍ່ມີມັນ.

ຖ້າທ່ານເລືອກລະຫວ່າງ Zoe ZE 50 (2019) ແລະ (2020), ມັນຈະເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະເອົາຮູບແບບລາຄາຖືກກວ່າກັບເຕົ້າຮັບ CCS. ຖ້າພວກເຮົາເລືອກລະຫວ່າງ Zoe ZE 50 ແລະ ZE 40, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ໄປກັບແບດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫມ່ກວ່າ.

Tesla Model 3

Tesla ຄ່ອຍໆປັບປຸງລົດຂອງຕົນ, ດັ່ງນັ້ນໃນກໍລະນີນີ້ມັນຈະສະຫລາດກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາສໍາເນົາສົດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງທາງລົບເລັກນ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ການຂາດ hooks ໃນລໍາຕົ້ນ), ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປລົດອາຍຸນ້ອຍກວ່າ, ດີກວ່າ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກ 2020 ຫາ 2019 - ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປີສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

Tesla Model S / X

ໃນປຶ້ມປະຈຳປີ (2019) ພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາສະບັບກ່ອນ Raven (ກ່ອນໜ້ານີ້, ອອກກ່ອນເດືອນມີນາ 2019) ແລະ Raven (ໃໝ່ກວ່າ). ຮຸ່ນ Raven ຕົວເອງໄດ້ຜ່ານຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງຫລ້າສຸດ.

> ຈະບໍ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ Tesla Model Y ລະດັບມາດຕະຖານ. Musk: ມັນຈະມີລະດັບຕ່ໍາທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້, ຫນ້ອຍກວ່າ 400 ກິໂລແມັດ.

ພວກເຮົາກ່າວຕື່ມວ່າ Tesla ເປັນເວລາດົນນານໄດ້ປະຕິເສດຈາກການເລັ່ງການປະຕິບັດປີການຜະລິດ, ເພາະວ່າມັນໄດ້ນໍາໃຊ້ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ອັນນີ້ມີການປ່ຽນແປງໃນທ້າຍປີ 2019 ເມື່ອປີຕົວແບບ (2020) ວາງຂາຍ.

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ