ລົດຈັກໄຟຟ້າ: Zero Motorcycles ນຳສະເໜີຜະລິດຕະພັນໃໝ່ສຳລັບປີ 2018

ຜູ້ຜະລິດລົດຈັກໄຟຟ້າທົ່ວໂລກໃນປະຈຸບັນ, Zero Motorcycles ປະກາດການເພີ່ມໃຫມ່ໃນສາຍ 2018 ຂອງຕົນ, ລວມທັງການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວໃຫມ່.

ເຊັ່ນດຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ Zero Motorcycles ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນປະກອບດ້ວຍໂມດູນ 3.6 kWh ທຽບກັບ 3.25 kWh ໃນເມື່ອກ່ອນ, i.e. ປະມານ 10%, ຫມໍ້ໄຟໃນໄລຍະນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄວາມອາດສາມາດເປັນ 7.2 kWh, 14.4 kWh ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 18 kWh ກັບ Powertank ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນສາມາດໄປເຖິງ 359 ກິໂລແມັດ. ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ. ຊຸດແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາປີ 2018 ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນໄລຍະໄກບໍ່ຈໍາກັດຫ້າປີ.

ຖັງເກົ່າ	ຄວາມສາມາດໃຫມ່
3.25 ກິໂລວັດໂມງ	3.6 ກິໂລວັດໂມງ
6.5 ກິໂລວັດໂມງ	7.2 ກິໂລວັດໂມງ
13 ກິໂລວັດໂມງ	14.4 ກິໂລວັດໂມງ

ຖັງສາກໃຫມ່ 6 kW

ອີກອັນໜຶ່ງອັນໃໝ່ທີ່ສຳຄັນຕໍ່ກັບສາຍປີ 2018: ເຄື່ອງສາກໃໝ່ໃນເຄື່ອງ. The Called Charge Tank ສະຫນອງການສາກໄຟ AC ໄດ້ເຖິງ 6 kW, ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟຈາກ 7.2 kWh ກັບຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ (0 ຫາ 95%) ແລະຫມໍ້ໄຟເຖິງ 14.4 kWh ປະມານສອງ.

« ຖັງສາກໄຟ 6kW ໃໝ່ຈາກ Zero Motorcycles ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສາກໄດ້ເຖິງ 166 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງການສາກໄຟ... ອັນນີ້ເພີ່ມເວລາ “ນໍ້າມັນ” 50 ກິໂລແມັດສຳລັບກາເຟ ຫຼື ສາກເຕັມໃນລະຫວ່າງອາຫານທ່ຽງ. » Zero Motorcycles ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການ Abe Askenazi ກ່າວ.

ຂໍ້ເສຍພຽງແຕ່: ທາງເລືອກຂອງ Charge Tank, ຂາຍໃນລາຄາ 2710 €, ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງແລະບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Power Tank, ເນື່ອງຈາກວ່າ charger ເພີ່ມເຕີມນີ້ທາງທິດສະດີໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ດຽວກັນ.

ລົດຈັກໄຟຟ້າ: Zero Motorcycles ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃໝ່ປີ 2018

ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, ແບດເຕີຣີ້ໃໝ່ 7.2 kWh ທີ່ເບົາກວ່າໃຫ້ແຮງບິດເພີ່ມຂຶ້ນ 11%, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນ Zero ແລະ Zero DS, ມາພ້ອມກັບແບດເຕີຣີ້ 14.4 kWh, ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍເຖິງ 30% ແລະຄູ່ພິເສດ.

ການພັດທະນາທາງດ້ານວິຊາການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃຫ້ສົມບູນໂດຍສີໃຫມ່ເຊັ່ນ Graphene Black Metallic ໃນ Zero DSR ຫຼືສີ Silicon Silver Metallic ໃນ Zero S.

ກ່ຽວກັບລາຄາ, ຮຸ່ນ Zero Motorcycles 2018 ແມ່ນລາຄາດຽວກັນກັບຮຸ່ນຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ຍົກເວັ້ນ Zero SR ແລະ Zero DSR, ເຊິ່ງລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນ 510 €.