ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ ແລະລົດຈັກ: ສະມາຄົມແບດເຕີຣີທີ່ແບ່ງປັນ
ສີ່ຜູ້ນທີ່ສໍາຄັນໃນໂລກສອງລໍ້ໄດ້ພຽງແຕ່ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຈະພັດທະນາຫມໍ້ໄຟທົດແທນໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ພາຍຫຼັງການລົງນາມໃນຈົດໝາຍເຈຕະນາໃນວັນທີ 1 ມີນາ 2021, ຜູ້ຜະລິດລົດຈັກ KTM ຂອງອອສເຕຣຍ, ຜູ້ຜະລິດສະກູດເຕີຂອງອິຕາລີ Piaggio ແລະບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ Honda ແລະ Yamaha ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງສ້າງຕັ້ງກຸ່ມບໍລິສັດໃໝ່. ສະຫະພັນນີ້ໄດ້ຮັບບັບຕິສະມາ” ສະມາຄົມລົດຈັກຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ ” (SBMC) ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການພັດທະນາມາດຕະຖານທົ່ວໄປສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ.
ຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບ mopeds ໄຟຟ້າ, scooter, ລົດຈັກ, ສາມລໍ້ແລະ quads ນີ້ແມ່ນການປະຕິວັດຢ່າງແທ້ຈິງ. ສະມາຄົມດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນລະດັບຫມໍ້ໄຟເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ.
ສີ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຕ້ອງການບັນລຸເປົ້າຫມາຍນີ້ໂດຍ:
- ການພັດທະນາລັກສະນະທາງວິຊາການທົ່ວໄປກັບລະບົບຫມໍ້ໄຟທົດແທນໄດ້.
- ການຢືນຢັນຂອງການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້
- ການສົ່ງເສີມແລະມາດຕະຖານລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງສະມາຄົມພາຍໃນກອບມາດຕະຖານເອີຣົບແລະທົ່ວໂລກ.
- ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການນໍາໃຊ້ລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງ consortium ໃນລະດັບດາວເຄາະ.
ເລັ່ງການພັດທະນາຂອງ electromobility
ໂດຍການສ້າງມາດຕະຖານມາດຕະຖານສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການທົດແທນ, ສະມາຄົມໃຫມ່ນີ້ສາມາດເລັ່ງການພັດທະນາການເຄື່ອນໄຟຟ້າໃນທົ່ວດາວເຄາະ. ສີ່ບໍລິສັດທີ່ປະກອບເປັນກຸ່ມແມ່ນໄດ້ເຊື້ອເຊີນຜູ້ຫຼິ້ນທັງຫມົດທີ່ພົວພັນກັບຂະແຫນງການ e-mobility ເຂົ້າຮ່ວມພັນທະມິດຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ຈະເພີ່ມຄວາມຊໍານານຂອງ SBMC ແລະສົ່ງເສີມການແຜ່ຂະຫຍາຍຂອງແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ມາດຕະຖານໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ, ພວກເຂົາເວົ້າວ່າ.
« ພວກເຮົາຫວັງວ່າສະມາຄົມ SBMC ຈະດຶງດູດບໍລິສັດທີ່ມີປັດຊະຍາດຽວກັນແລະຕ້ອງການສ້າງການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກໃນຂະແຫນງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ທ່ານ Takuya Kinoshita, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍການຄ້າສໍາລັບ Yamaha Motor ກ່າວ. ” ທີ່ Yamaha, ພວກເຮົາເຊື່ອຫມັ້ນວ່າພັນທະມິດນີ້ຈະສ້າງມາດຕະຖານແລະລັກສະນະຕ່າງໆ, ສົ່ງເສີມຜົນປະໂຫຍດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນທົ່ວໂລກ.ສະຫມາຊິກ "
