ລົດຖີບໄຟຟ້າ - ເຮັດເອງ - ເຮັດແນວໃດ? ການສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ການທົບທວນຄືນ
ລົດໄຟຟ້າ

ລົດຖີບໄຟຟ້າ - ເຮັດມັນເອງ - ວິທີການເຮັດມັນ? ການສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ການທົບທວນຄືນ

ລົດຖີບໄຟຟ້າ - ເຮັດເອງ - ເຮັດແນວໃດ? ການສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ການທົບທວນຄືນ

ລົດຖີບໄຟຟ້າກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ - ມີຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງສິບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າທີ່ນັກຂີ່ລົດຖີບສາມາດໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ຂີ່. ຊອກຫາວິທີການເຮັດລົດຖີບໄຟຟ້າແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນກໍາໄລຂອງຕົນເອງ.

ລົດຖີບໄຟຟ້າ 

ໄດໄຟຟ້າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນລົດຖີບໃນເມືອງ. ຂໍຂອບໃຈກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ, ທ່ານສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງ steeper ຫມົດ effortlessly. ມັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸ. ສໍາລັບລົດຖີບທີ່ຈະເປັນໄຟຟ້າ, ມັນຕ້ອງມີຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີທີ່ຄວບຄຸມມໍເຕີ, ແລະຄອມພິວເຕີພິເສດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພວງມາໄລທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມລະບົບທັງຫມົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ລົດຖີບໄຟຟ້າ - ວິທີການເຮັດ? 

ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າເກືອບທຸກລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມສາມາດກາຍເປັນລົດຖີບໄຟຟ້າ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມແລະຫມໍ້ໄຟ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການເລືອກໄດທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການຂັບເຄື່ອນສູນກາງໂດຍຜ່ານມໍເຕີປະສົມປະສານກັບ crank ແລະ pedals - ນັບຕັ້ງແຕ່ພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກໂອນໂດຍກົງກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້, ລົດຖີບໄຟຟ້າສາມາດ pedaled ໃນຄວາມໄວສູງດ້ວຍຈໍານວນການປະຕິວັດ crank ຂະຫນາດນ້ອຍຕໍ່ນາທີ. . ທາງເລືອກອື່ນແມ່ນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃນລໍ້ຫນ້າ (ນີ້ແມ່ນລະບົບທົ່ວໄປທີ່ສຸດ). ໃນຂະນະທີ່ທ່ານ pedal, ເຊັນເຊີຈາກລໍ້ຈະສົ່ງສັນຍານໄປຫາມໍເຕີ, ເຊິ່ງ, ເມື່ອເປີດ, ຮັກສາລໍ້ rotating. ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໄດໃນລໍ້ຫລັງ. ທາງເລືອກນີ້ແມ່ນແນະນໍາຕົ້ນຕໍສໍາລັບລົດຖີບພູເຂົາ.

E-bike - ສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ 

ການສະຫນອງພະລັງງານມາດຕະຖານສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນໃຊ້ໂດຍແບດເຕີລີ່, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກຄິດຄ່າຈາກເຕົ້າສຽບປົກກະຕິ. ການສາກໄຟໃຊ້ເວລາປະມານ 2-3 ຊົ່ວໂມງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນຕັ້ງແຕ່ 50 groszy ເຖິງ 1 zloty. ຊ່ວງຂອງລົດຖີບແມ່ນຂຶ້ນກັບທັງແບັດເຕີລີ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືຄວາມໄວໃນການຂີ່, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວມັນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 30 ຫາ 120 ກິໂລແມັດ. ທ່ານຍັງສາມາດສາກລົດຖີບຂອງທ່ານໄດ້ຢູ່ສະຖານີສາກໄຟພິເສດ.

ລົດຖີບໄຟຟ້າ - ການທົບທວນຄືນ 

ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບລົດຖີບໄຟຟ້າໄດ້ຖືກແບ່ງອອກ. ບາງຄົນເຊື່ອວ່າອຸປະກອນນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງສັ້ນ, ການເດີນທາງຫຼືການຄ້າເນື່ອງຈາກອາຍຸຈໍາກັດຂອງມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຖີບໄຟຟ້າມີນ້ໍາຫນັກຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ - ຫມໍ້ໄຟຕົວມັນເອງກັບມໍເຕີແມ່ນປະມານ 5-7 ກິໂລກຣາມ. ອຸປະກອນຍົກຈາກຊັ້ນສູງສາມາດມີບັນຫາຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນງ່າຍກວ່າ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ມັກຫຼືບໍ່ສາມາດເມື່ອຍໄດ້. 

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ