primer Epoxy ສໍາລັບລົດ - ວິທີການນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຈັດອັນດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເນື້ອໃນ
ການປະສົມ primer ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນ jars ຫຼືໃນຮູບແບບຂອງການສີດພົ່ນ. ພວກມັນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນໃນອົງປະກອບ. ແຕ່ primer epoxy ສໍາລັບລົດ, ທີ່ຂາຍໃນກະປ໋ອງ, ແມ່ນສະດວກກວ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້. ຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌ສະເຫນີແນວພັນທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງການປະສົມ aerosol. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນ, ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມການຈັດອັນດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່, ຊ່າງຝີມືມັກໃຊ້ primer epoxy ສໍາລັບໂລຫະ. ມັນມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການກັດກ່ອນສູງ, ປົກປ້ອງຫນ້າດິນຈາກນ້ໍາ, ແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນວັດສະດຸກາວທີ່ດີ.
primer epoxy ສໍາລັບລົດແມ່ນຫຍັງ
ກ່ອນທີ່ຈະທາສີລົດ, ຊັ້ນກາງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຍຶດຫມັ້ນຂອງໂລຫະແລະການເຄືອບສໍາເລັດຮູບ. ຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເຮັດວຽກກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງຖານ, ແຕ່ primer ລົດຍົນ epoxy ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນບໍ່ດົນມານີ້. ມັນຖືກຜະລິດຈາກຢາງແລະສານເສີມຕ້ານການກັດກ່ອນ. ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບຂອງມັນ, epoxy ມີຄຸນນະພາບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ;
- ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ;
- ຕ້ານ corrosion;
- ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ;
- adhesion ສູງ;
- ຄວາມທົນທານ;
- ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄຸນລັກສະນະໃນທາງບວກທີ່ອຸດົມສົມບູນ, primer epoxy ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງລົດຈາກ rust. ແຕ່ບໍ່ວ່າຈະມີຂໍ້ດີຫຼາຍປານໃດກໍມີຂໍ້ເສຍສະເໝີ. ປະສົມແຫ້ງເປັນເວລາດົນນານ - ຢູ່ທີ່ 20 ° C, ເວລາແຫ້ງແລ້ງໃຊ້ເວລາຢ່າງຫນ້ອຍ 12 ຊົ່ວໂມງ. ມັນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມອຸນຫະພູມເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການແຫ້ງ. ນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການປະກົດຕົວຂອງຟອງແລະຮອຍແຕກ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປົກປິດຫນ້າດິນຢ່າງຖືກຕ້ອງດ້ວຍສີແລະວັດສະດຸ varnish.
primer Epoxy ສໍາລັບລົດໃນກະປ໋ອງ: ການຈັດອັນດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການປະສົມ primer ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນ jars ຫຼືໃນຮູບແບບຂອງການສີດພົ່ນ. ພວກມັນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນໃນອົງປະກອບ. ແຕ່ primer epoxy ສໍາລັບລົດ, ທີ່ຂາຍໃນກະປ໋ອງ, ແມ່ນສະດວກກວ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້. ຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌ສະເຫນີແນວພັນທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງການປະສົມ aerosol. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນ, ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມການຈັດອັນດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ReoFlex epoxy primer ກັບ hardener
Primer "Reoflex" ມີຢາງແລະສານເພີ່ມເຕີມທີ່ປ້ອງກັນການເກີດຂອງ rust, ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປົກປ້ອງຫນ້າດິນຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງລົດແລະລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ. ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາສູງ, ການປະສົມ primer ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການປຸງແຕ່ງເຮືອແລະຜະລິດຕະພັນໂລຫະທີ່ມັກຈະຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາ. ນອກຈາກນີ້, primer ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນວັດສະດຸ insulating ນໍາໃຊ້ລະຫວ່າງສີທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແລະການແກ້ໄຂ varnish.
ຜູ້ຜະລິດ | Reoflex |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | ສອງອົງປະກອບ |
ພື້ນຜິວສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ | ໂລຫະ, ໄມ້, ພາດສະຕິກ, ແກ້ວ, ສີມັງ |
ການນັດຫມາຍ | ລະດັບຫນ້າດິນ, ປ້ອງກັນ rust |
ສີ | Grey |
ຂອບເຂດ | 0,8 + 0,2 ລ |
ນອກຈາກນັ້ນ | ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສົມກັບ hardener ລວມຢູ່ໃນຊຸດ |
Epoxy primer spray 1K ສໍາລັບການປົກປ້ອງໂລຫະແລະການແຍກວັດສະດຸສີເກົ່າແກ່ 400 ml JETA PRO 5559 ສີຂີ້ເຖົ່າ
primer ອົງປະກອບດຽວທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງລົດກ່ອນທີ່ຈະສີສຸດທ້າຍ. ມັນສະຫນອງການປົກປ້ອງສູງຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ມີຄວາມຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີເລີດກັບສັງກະສີ, ອາລູມິນຽມ, ໂລຫະທີ່ບໍ່ມີທາດເຫຼັກ, ເຫຼັກກ້າ. Primer PRO 5559 ແຫ້ງໄວແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີດິນຊາຍເພີ່ມເຕີມ. ຖ້າຫຍ້າໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ມັນຄວນຈະຖືກເອົາອອກດ້ວຍເຈ້ຍຊາຍ 20 ນາທີຫຼັງຈາກສີດ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຊ້ primer epoxy ສໍາລັບລົດໃນອຸນຫະພູມອາກາດຕັ້ງແຕ່ +15 ຫາ +30 ° C. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງການເຄືອບຕໍ່ມາແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກເວລາແຫ້ງແລ້ງຢ່າງສົມບູນຂອງການແກ້ໄຂ.
ຜູ້ຜະລິດ | ຖິ້ມ Pro |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | ອົງປະກອບດຽວ |
ພື້ນຜິວສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ | ໂລຫະ, ສັງກະສີ, ອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ |
ການນັດຫມາຍ | ການປ້ອງກັນ rust, insulation, paintable |
ສີ | Grey |
ຂອບເຂດ | 400 ml |
Epoxy primer Craftsmen.store ART Primer 900 g
primer epoxy ສອງອົງປະກອບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການທາສີພາກສ່ວນລົດໄມ້. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຫລັງສໍາລັບຮູບແຕ້ມທີ່ painted ໂດຍ pouring ແລະປະສົມ resins ສັງເຄາະຂອງສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນເປັນທີ່ຍອມຮັບທີ່ຈະໃຊ້ສີ acrylic ແລະຫມຶກທີ່ມີເຫຼົ້າເພື່ອສ້າງຮູບແຕ້ມ. ອຸປະກອນການມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ decorate ອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງພາຍໃນລົດ. ການປະສົມເຮັດໃຫ້ການເຄືອບກ້ຽງແລະເຄິ່ງເງົາ. primer epoxy ອັດຕະໂນມັດມາໃນສີຂາວ, ເຊິ່ງສາມາດ tinted ດ້ວຍ Craft Resin Tint ເພື່ອສ້າງຮົ່ມທີ່ຕ້ອງການ.
ຜູ້ຜະລິດ | ຮ້ານຊ່າງຫັດຖະກໍາ |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | ສອງອົງປະກອບ |
ພື້ນຜິວສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ | ເປັນໄມ້ຢືນຕົ້ນ |
ການນັດຫມາຍ | ສຳ ລັບການແຕ້ມຮູບ |
ສີ | ສີຂາວ |
ຂອບເຂດ | 900 g |
Epoxy primer 1K ສີດສີຂີ້ເຖົ່າ
ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບວຽກງານຂະຫນາດນ້ອຍ - ການໂຍກຍ້າຍທ້ອງຖິ່ນຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນໃນລົດ, ການກະກຽມເຂດສໍາລັບສີໃຫມ່, ເຊັດ primer filler. ການປະສົມມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການ corrosion ສູງ, adheres ດີກັບປະເພດຂອງ substrate ໃດ, ການປະຕິບັດບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນ. Epoxy primer 1K ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດແລະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໂລຫະ, ສັງກະສີ, ອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ. ເວລາແຫ້ງຂອງວັດສະດຸແມ່ນ 20-30 ນາທີ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ປະສົມສໍາລັບວຽກງານທີ່ຮີບດ່ວນ.
ຜູ້ຜະລິດ | ຖິ້ມ Pro |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | ອົງປະກອບດຽວ |
ພື້ນຜິວສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ | ໂລຫະ, ສັງກະສີ, ອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ |
ການນັດຫມາຍ | ລະດັບຫນ້າດິນ |
ສີ | Grey |
ຂອບເຂດ | 400 ml |
Epoxy primer Hi-Gear zinc, aerosol, 397 g
primer ແຫ້ງໄວ ເຫມາະສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະແລະ rust ພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍເຫຼັກ. ອົງປະກອບຂອງປະສົມປະກອບດ້ວຍສັງກະສີ galvanic, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນການສ້າງຕັ້ງຂອງ corrosion ໃນ chip ແລະສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ສີເສຍຫາຍ. primer aerosol epoxy ບໍ່ແລ່ນລົງຂອງໂລຫະ, ສະນັ້ນສໍາລັບການປິ່ນປົວອົງປະກອບອັດຕະໂນມັດ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງວາງພວກມັນຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ. ປະໂຫຍດຂອງວັດສະດຸແມ່ນຍັງວ່າມັນເຫມາະສົມກັບປະເພດຂອງ enamels ລົດຍົນ.
ຜູ້ຜະລິດ | ສະບາຍດີ Gear |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | ອົງປະກອບດຽວ |
ພື້ນຜິວສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ | ເຫລໍກ |
ການນັດຫມາຍ | ການປ້ອງກັນສະນິມ, paintable |
ສີ | Grey |
ຂອບເຂດ | 397 g |
ວິທີການນໍາໃຊ້ primer epoxy ສໍາລັບລົດ
ການປະສົມດິນຢ່າງໄວວາ "ຕິດ" ກັບຫນ້າດິນ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປຸງແຕ່ງຕາມຄໍາແນະນໍາ. ເພື່ອສ້ອມແປງລົດ, ໃຊ້ primer epoxy ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຂັດໂລຫະກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ primer.
- ຄົນປະສົມເຂົ້າກັນຖ້າມັນຢູ່ໃນກະປ໋ອງ, ຫຼືໃຫ້ກະປ໋ອງສັ່ນໃຫ້ດີ ຖ້າມັນເປັນສີດ.
- ສໍາລັບການໄຫຼທີ່ດີກວ່າ, ປະສົມ primer ກັບ hardener ແລະ thinner.
- ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃນ 1-2 ເປືອກຫຸ້ມນອກ, ເວລາແຫ້ງລະຫວ່າງເປືອກຫຸ້ມນອກສໍາລັບ 30 ນາທີ.
- ກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມຫຼືທາສີ, ເອົາເປືອກອອກດ້ວຍ scotch brite ຫຼືເຈ້ຍ sanding.
- ດໍາເນີນການທາສີຫຼັງຈາກການແຫ້ງແລ້ງຢ່າງສົມບູນຂອງດິນປະສົມ.
ອີງຕາມການເລືອກຂອງປະສົມ, ຄວາມໄວການແຫ້ງສາມາດບັນລຸໄດ້ທັງ 30 ນາທີແລະ 12 ຊົ່ວໂມງ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ primer ໂລຫະ epoxy ທີ່ຊື້ສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ, ອ່ານຄໍາແນະນໍາສໍາລັບວິທີການນໍາໃຊ້ປະສົມ. ມັນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບການຊື້ຜະລິດຕະພັນສະເຫມີ.
ວິທີການ primer ລົດທີ່ມີອາຊິດແລະ epoxy primer
ນອກເຫນືອໄປຈາກ primer ທີ່ອີງໃສ່ epoxy, ທ່ານສາມາດເລືອກປະສົມທີ່ປະກອບດ້ວຍອາຊິດ phosphoric. ທັງສອງວັດສະດຸແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການ primening ຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ຄວາມມັກຄວນຈະໃຫ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າໃຊ້ epoxy ແລະອາຊິດ primer ສໍາລັບໂລຫະສໍາລັບລົດໃນເວລາດຽວກັນ.
ຄວນເລືອກ primer ໂດຍອີງໃສ່ອາຊິດ phosphoric ເມື່ອ:
- ນໍາໃຊ້ກັບພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ສາມາດຕາກໃຫ້ແຫ້ງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ;
- ການເຄືອບຂອງໂລຫະ "ບໍລິສຸດ" ໂດຍບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍຂອງການກັດກ່ອນ;
- ວັດສະດຸຮອງພື້ນທີ່ຜ່ານການຂັດດິນຊາຍ.
ຖ້າພື້ນຜິວທີ່ໃຊ້ແມ່ນເປັນໂບຫຼືມີຮ່ອງຮອຍຂອງ rust ຫນ້ອຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ primer epoxy. ມັນບໍ່ react ກັບໂລຫະແລະຫມົດຢຸດຂະບວນການຂອງການຂະຫຍາຍຕົວ rust. ນີ້ເກີດຂື້ນເນື່ອງຈາກການທັບຊ້ອນກັນຂອງອົກຊີເຈນໄປສູ່ພື້ນທີ່ບັນຫາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບ epoxy, ອາຊິດ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປະກອບເປັນເກືອເມື່ອຕິດຕໍ່ກັບສານຕົກຄ້າງ corrosion, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ plaque ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ເພື່ອຂັດລົດດ້ວຍ epoxy ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຕ້ອງ:
- ທາເສື້ອບາງໆກ່ອນ.
- ທາເສື້ອຄຸມທີສອງ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງ 20-30 ນາທີ.
ເພື່ອຂັດລົດດ້ວຍອາຊິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຕ້ອງ:
- ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຖານຢ່າງສົມບູນ.
- ປິ່ນປົວພື້ນຜິວດ້ວຍຢາຂ້າເຊື້ອໂລກ.
- ນໍາໃຊ້ສ່ວນປະສົມໃນຊັ້ນບາງໆດ້ວຍເຄື່ອງສີດພົ່ນ.
- ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງ 2 ຊົ່ວໂມງ.
- ໃຊ້ primer ມາດຕະຖານ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບເງື່ອນໄຂພາຍນອກທີ່ວຽກງານດັ່ງກ່າວຖືກປະຕິບັດ. ຫ້ອງຄວນຈະບໍ່ມີຮ່າງ, ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ. ໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວ: ແວ່ນຕາ, ໜ້າກາກຫາຍໃຈ, ຖົງມື.