ມີຄວາມຄືບຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ Li-S: ຫຼາຍກ່ວາ 99%. ພະລັງງານຫຼັງຈາກ 200 ຮອບ

ນັກວິທະຍາສາດທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Melbourne (ອົດສະຕຣາລີ) ໄດ້ປະກາດຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີການສະຖຽນລະພາບຫມໍ້ໄຟ lithium-sulfur (Li-S). ພວກເຂົາສາມາດສ້າງຈຸລັງທີ່ຮັກສາຫຼາຍກ່ວາ 99 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກ 200 ຮອບວຽນຂອງການດໍາເນີນງານແລະສະເຫນີຫຼາຍເທົ່າຂອງຄວາມສາມາດຂອງຈຸລັງ lithium-ion ສໍາລັບນ້ໍາຫນັກດຽວກັນ.

ອົງປະກອບ Li-S - ມີບັນຫາ, ມີວິທີແກ້ໄຂ

ແນວຄວາມຄິດຂອງການນໍາໃຊ້ຊູນຟູຣິກໃນຈຸລັງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫມ່: ຫມໍ້ໄຟ Li-S ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແລ້ວໃນປີ 2008 ໃນ Zephyr-6, ເຊິ່ງໄດ້ທໍາລາຍສະຖິຕິສໍາລັບຊ່ວງທີ່ບໍ່ມີການລົງຈອດ. ມັນສາມາດຢູ່ໃນອາກາດໄດ້ເກືອບ 3,5 ມື້ຍ້ອນແບັດເຕີຣີ lithium-sulfur ນ້ຳໜັກເບົາທີ່ໃຫ້ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ ແລະສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງຈາກແບັດເຕີຣີ photovoltaic (ແຫຼ່ງ).

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈຸລັງ Li-S ມີຈຸດອ່ອນທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງ: ທົນທານຕໍ່ຫຼາຍສິບຮອບວຽນການເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກວ່າໃນເວລາທີ່ການສາກໄຟ, cathode ທີ່ເຮັດດ້ວຍຊູນຟູຣິກເພີ່ມປະລິມານຂອງຕົນປະມານ 78 ສ່ວນຮ້ອຍ (!), ຊຶ່ງເປັນ 8 ເທົ່າຂອງ graphite ໃນຈຸລັງ lithium-ion. ການໃຄ່ບວມຂອງ cathode ເຮັດໃຫ້ມັນ crumble ແລະລະລາຍ sulfur ໃນ electrolyte ໄດ້.

ແລະຂະຫນາດຂອງ cathode ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຈຸລັງທັງຫມົດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ - ການເຊື່ອມໂຊມເກີດຂື້ນທັນທີ.

> ລົດໄຟຟ້າຄວນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ? ໝໍ້ໄຟປ່ຽນໝໍ້ໄຟໄດ້ຈັກປີ? [ພວກເຮົາຈະຕອບ]

ນັກວິທະຍາສາດຂອງເມືອງ Melbourne ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະກາວໂມເລກຸນຊູນຟູຣິກຮ່ວມກັນກັບໂພລີເມີ, ແຕ່ໃຫ້ພວກເຂົາມີພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າເລັກນ້ອຍ. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພັນທະບັດທີ່ແຫນ້ນຫນາໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍຂົວໂພລີເມີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸຄວາມຕ້ານທານທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ການທໍາລາຍໂດຍການປ່ຽນແປງຂອງປະລິມານ - ຂົວກາວອົງປະກອບ cathode ເຊັ່ນຢາງ:

ຂົວໂພລີເມີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງໂມເລກຸນຊູນຟູຣິກ (ຄ) ມະຫາວິທະຍາໄລ Melbourne

ຈຸລັງທີ່ມີ cathodes ປັບປຸງດັ່ງກ່າວແມ່ນດີທີ່ສຸດ. ສາມາດຮັກສາໄດ້ 99 ເປີເຊັນຂອງຄວາມອາດສາມາດເດີມຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າ 200 ຮອບການສາກໄຟ (ແຫຼ່ງ). ແລະພວກເຂົາໄດ້ຮັກສາປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຊູນຟູຣິກ: ພວກມັນເກັບຮັກສາພະລັງງານເຖິງ 5 ເທົ່າຕໍ່ປະລິມານຂອງຫນ່ວຍງານຫຼາຍກ່ວາຈຸລັງ lithium-ion.

ລົບ? ການສາກໄຟ ແລະ ສາກໄຟໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ 0,1 C (0,1 x ຄວາມຈຸ), ຫຼັງຈາກອີກ 200 ຮອບ, ເຖິງແມ່ນວ່າການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງ 80 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຄວາມສາມາດຕົ້ນສະບັບຂອງພວກເຂົາ... ນອກຈາກນັ້ນ, ຢູ່ທີ່ການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ (ການສາກໄຟ / ການສາກໄຟຢູ່ທີ່ 0,5 C), ຈຸລັງສູນເສຍ 20 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກອາຍແກັສຫຼາຍ, ຫຼາຍທີ່ສຸດພຽງແຕ່ໃນໄລຍະ 100 ວົງຈອນການສາກໄຟ.

ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟ Li-S: ຫຼາຍກວ່າ 99%. ພະລັງງານຫຼັງຈາກ 200 ຮອບວຽນ