ນີ້ແມ່ນຜູ້ສືບທອດຂອງ Kia Stinger ບໍ? ແນວຄວາມຄິດ Vision FK ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສົງໃສຄືກັບລົດເກັງກິລາ Kia ທີ່ເຈັບປ່ວຍ.
ພວກເຮົາຄິດວ່າແນວຄວາມຄິດ Vision FK ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Hyundai ເບິ່ງຄືວ່າຄຸ້ນເຄີຍຫຼາຍ.
Hyundai ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລົດສະປອດໄຮໂດຣເຈນຂອງຕົນ, ລວມທັງວ່າມັນເປັນການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດ supercar ໄຟຟ້າ Rimac, ແຕ່ວ່າໃນການກວດສອບຢ່າງໃກ້ຊິດມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍຫຼາຍກ່ວາມັນຄັ້ງທໍາອິດ.
ຮູບຊົງຂອງ Vision FK ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບລົດ Hyundai Group ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ຄືລົດເກັງກິລາ Kia Stinger.
ອັນນີ້ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນໂປຣໄຟລ໌ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທ່າທາງກວ້າງແລະແມ້ກະທັ້ງເສັ້ນປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີລາຍລະອຽດຂະຫນາດໃຫຍ່ລວມທັງຊ່ອງລົມດ້ານຂ້າງແລະ spoiler ຫລັງ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ແມ່ນຢູ່ໄກຈາກການຢືນຢັນວ່ານີ້ແມ່ນບາງ Stinger ທີ່ຖືກດັດແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄວາມຄ້າຍຄືກັນແມ່ນປະຕິເສດບໍ່ໄດ້.
ມັນແນ່ນອນມີທາງຍ່າງກວ້າງກວ່າ Stinger ແລະມີສອງປະຕູເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ສໍາລັບໄຮໂດເຈນດ້ານຫລັງແລະເຄື່ອງມືແລ່ນໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮັບອາກາດເພີ່ມເຕີມຫຼືລະບາຍອາກາດຮອບເພົາຫລັງ.
Hyundai ຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າອົງປະກອບຂອງໄດໄຟຟ້າຂອງ Vision FK ແມ່ນເຮັດໂດຍການຮ່ວມມືກັບ Rimac ແລະຍັງຈະມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດ torque vectoring ກ້າວຫນ້າຍ້ອນການຕິດຕັ້ງມໍເຕີຄູ່, ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງແກນຫລັງ.
Hyundai ກ່າວວ່າ ມັນຈະມີກຳລັງແຮງເກີນ 500kW, 0-100km/h ພາຍໃນເວລາໜ້ອຍກວ່າ 500 ວິນາທີ ແລະ ໄລຍະຫ່າງເກີນ XNUMXkm. ສິ່ງທີ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ, ມັນຍັງລວມເອົາເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນເຂົ້າກັບອົງປະກອບປລັກອິນປະສົມ.
ປີ້ງແລະໄຟ LED ແມ່ນຄ້າຍຄື Kia ຫຼາຍກ່ວາສິ່ງໃດກໍ່ຕາມຈາກ Hyundai.
ຫົວຫນ້າກຸ່ມບໍລິສັດ Hyundai ຂອງ R&D Albert Beirmann ຍອມຮັບວ່າແນວຄວາມຄິດ FK "ບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະ BEV ໃນເວລານີ້" ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດ, "ແຕ່ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຕອນຕົ້ນ - ມັນຈະມາເຖິງເວລາທີ່ການແຂ່ງຂັນໃນ motorsport ຈະມີຫຼາຍ. tough — ມັນເປັນການຍາກແທ້. "ການອອກກໍາລັງກາຍ".
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ນີ້ແມ່ນສະຖານະການເພີ່ມເຕີມ, ພວກເຮົາຄິດວ່າການແຂ່ງຂັນໃນດ້ານລົດກິລາຈະເລັ່ງການພັດທະນາ,"
ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະປະຕິເສດຄວາມຄ້າຍຄືກັນໃນກອບປະຕູ, ສາຍ hood ແລະ motifs ຮ່າງກາຍຂອງ Vision FK.
ທ່ານ Beirmann ສັງເກດເຫັນ "ບັນຫາການຫຸ້ມຫໍ່" ຂອງເຕັກໂນໂລຢີເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນເປັນຫນຶ່ງໃນອຸປະສັກທີ່ຈະເອົາຊະນະ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບສາມາດເບົາກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ. ລາວໄດ້ອ້າງເຖິງຄວາມຄິດທີ່ວ່າ Vision FK ຈະຖືກສະແດງອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ຫຼັງຈາກການຂາຍຊ້າຫຼາຍປີເຖິງວ່າຈະມີການຕອບສະ ໜອງ ໃນທາງບວກຈາກນັກຂ່າວແລະຜູ້ກະຕືລືລົ້ນ, ຊະຕາ ກຳ ຂອງ Kia Stinger ເບິ່ງຄືວ່າຖືກປະທັບຕາຍ້ອນວ່າໂຮງງານທີ່ສ້າງມັນຢູ່ໃນເກົາຫຼີຈະຖືກປ່ຽນເປັນພາຫະນະທີ່ມີໄຟຟ້າ. ເວລາຈະບອກວ່າກຸ່ມບໍລິສັດ Hyundai ຈະສ້າງມໍລະດົກ Stinger ສໍາລັບຮູບແບບການຕິດຕາມທີ່ມີທ່າແຮງນີ້ໃນບົດຕໍ່ໄປທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຝາປິດດ້ານຫຼັງຂອງ Vision FK ແລະແຖບແສງສະຫວ່າງກໍ່ເບິ່ງ Stinger-esque.
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຢືນຢັນວ່າມັນຈະບໍ່ພັດທະນາເວທີການເຜົາໃຫມ້ໃຫມ່ແລະອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ໃຫມ່ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍຂອງໄຟຟ້າທັງຫມົດພາຍໃນປີ 2028, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫມໍ້ໄຟຫຼືຮູບແບບເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen.