ຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ - ວິທີການຢູ່ລອດ?
ໂດຍປົກກະຕິ, ການພັກຜ່ອນແມ່ນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ. ທໍລະມານຢູ່ໃນລົດທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ. ສິ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປະເພດນີ້ປອດໄພ?
ຄວາມຮ້ອນແມ່ນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະທົນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ພຽງແຕ່ຕັ້ງອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການແລະແມ້ກະທັ້ງການຈອດລົດໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດໃນແສງແດດທີ່ສົດໃສຈະງ່າຍຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນລົດທັງຫມົດມີເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຍາວຜ່ານຄວາມຮ້ອນບໍ່ເມື່ອຍ?
* ລະບາຍອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານກ່ອນການເດີນທາງ,
* ຮັບປະກັນການສະຫນອງອາກາດຄົງທີ່ໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານ,
* ໃຊ້ແວ່ນຕາກັນແດດ,
* ດື່ມຫຼາຍ,
* ສັງເກດເບິ່ງຕິກິຣິຍາຂອງຕົນເອງແລະພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເດັກນ້ອຍ,
* ພັກຜ່ອນແຜນການໃນການເດີນທາງ.
ອຽງປ່ອງຢ້ຽມແລະໃຊ້ vents
ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດວາງແຜນການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດໃນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກະກຽມຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເດີນທາງ. ກ່ອນທີ່ຈະອອກໄປ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປໃນລົດ. ຖ້າລົດໄດ້ຈອດຢູ່ບ່ອນແດດ, ຢ່າຍ້າຍທັນທີຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນມັນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃຫ້ລະບາຍອາກາດພາຍໃນໂດຍການເປີດປະຕູທັງ ໝົດ. ມັນຍັງມີມູນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະເປີດການລະບາຍອາກາດ. ອາກາດທີ່ເຂົ້າມາຈະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບການໄຫຼຂອງອາກາດພາຍໃນ. ກິໂລແມັດທໍາອິດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຮົາຂັບລົດໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາມັກຈະຢຸດຢູ່ທີ່ທາງແຍກແລະຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກຄຸມດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມທີ່ເປີດ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ພາຍໃນເຢັນຕື່ມອີກ.
ເຈົ້າເລັ່ງ, ປິດປ່ອງຢ້ຽມ
ຫຼັງຈາກອອກຈາກພື້ນທີ່ທີ່ມີປະຊາກອນ, ເມື່ອພວກເຮົາເພີ່ມຄວາມໄວ, ພວກເຮົາຄວນປິດປ່ອງຢ້ຽມ. ການຂັບລົດກັບປ່ອງຢ້ຽມຕະຫຼອດທາງລົງສ້າງຮ່າງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເປັນຫວັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະລະດັບສຽງໃນຫ້ອງໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພວກເຮົາຄວນໃຊ້ກະແສລົມເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແຕ່ບໍ່ໃຫ້ພັດລົມເຕັມທີ່ລະເບີດ ຫຼື ພັດລົມໃສ່ໜ້າ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາມີ hatch, ພວກເຮົາສາມາດອຽງມັນ, ເຊິ່ງຈະປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຈົ້າກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ໃນແສງແດດ, ໃສ່ແວ່ນຕາຂອງເຈົ້າ
ໃນມື້ທີ່ມີແດດ, ພວກເຮົາຄວນຈະຂັບລົດທີ່ມີແວ່ນຕາກັນແດດ. ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະລົງທຶນໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າທີ່ມາພ້ອມກັບຕົວກອງ UV ທີ່ພ້ອມໆກັນຈະປົກປ້ອງແສງສະຫວ່າງເກີນແລະລັງສີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ເບິ່ງອີກ:
- ໂດຍລົດໃນເອີຣົບ - ການຈໍາກັດຄວາມໄວ, ໂທລະສັບ, ກົດລະບຽບ
– ການວາງແຜນເສັ້ນທາງເປັນວິທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ. ຫຼີກລ້ຽງພວກເຂົາຢູ່ທາງຂ້າງ
- ເຈົ້າຈະເດີນທາງໄກບໍ? ກວດເບິ່ງວິທີການກະກຽມ
ການແກ້ໄຂທີ່ນິຍົມທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນແສງສະຫວ່າງໃນພາຍໃນລົດແລະໃນເວລາດຽວກັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍລົງຂອງພາຍໃນລົດແມ່ນຜ້າມ່ານທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຫລັງແລະປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. ຜົນກະທົບແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພາຍໃນສາມາດຖືກຈໍາກັດໂດຍການຕິດຕັ້ງຮູບເງົາໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມ, ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ຈໍາທີ່ຈະຕິດຮູບເງົາທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດລະບຽບຂອງໂປໂລຍ.
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງດື່ມຫຼາຍ
ເມື່ອຂັບລົດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະເພີ່ມນ້ໍາຢ່າງເປັນລະບົບ. ພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າສໍາລັບການຢຸດ. ພວກເຮົາສາມາດດື່ມແລະຂັບລົດ. ທ່ານດຣ. Eva Tylets-Osobka ແນະນໍາວ່າ "ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະດື່ມນ້ໍາແຮ່ທາດທີ່ບໍ່ມີກາກບອນຫຼືເຄື່ອງດື່ມ isotonic," ແນະນໍາ. – ຂ້ອຍບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ກາເຟໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ເພາະວ່າມັນເລັ່ງການຂາດນ້ໍາຂອງຮ່າງກາຍ. ຖ້າພວກເຮົາຮູ້ສຶກເມື່ອຍ, ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທີ່ຈະພັກຜ່ອນແທນທີ່ຈະກະຕຸ້ນຕົວເອງດ້ວຍກາເຟ.
ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເດັກນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະເດັກນ້ອຍທີ່ສຸດ, ດື່ມເຄື່ອງດື່ມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເດັກນ້ອຍມັກຈະຂາດນໍ້າຫຼາຍກວ່າເດັກນ້ອຍ ແລະຜູ້ໃຫຍ່, ແລະເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ສື່ສານຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າກັບພວກເຮົາ. ຖ້າລູກຂອງທ່ານນອນຫລັບ, ນີ້ຄວນຈະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາ. ການເຄື່ອນໄຫວໜ້ອຍລົງ ແລະ ຄວາມງ້ວງຊຶມແມ່ນອາການທຳອິດຂອງການຂາດນ້ຳ.
ເຈົ້າຄວນຢຸດຕອນໃດ?
ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຄວນລະວັງອາການດັ່ງນີ້:
* ເຫື່ອອອກແຮງ,
* ຫິວເພີ່ມຂຶ້ນ,
* ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມກັງວົນ,
* ອ່ອນແອ,
* lethargy ແລະຫຼຸດລົງຄວາມເຂັ້ມແຂງ.
ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວພວກເຮົາຕ້ອງຕັດສິນໃຈຢຸດ. ພວກເຮົາຕ້ອງວາງແຜນສໍາລັບການພັກຜ່ອນຕາມທາງ, ແຕ່ພວກເຮົາມັກຈະອີງໃສ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນເອງແລະການພັດທະນາຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ. ໄລຍະເວລາທີ່ພວກເຮົາແຕ່ລະຄົນສາມາດໃຊ້ເວລາຫລັງລໍ້ແມ່ນເປັນເລື່ອງສ່ວນບຸກຄົນ. ອັນນີ້ຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພວກເຮົາ, ໄລຍະຫ່າງທີ່ກວມເອົາແລ້ວ, ແລະອຸນຫະພູມອາກາດ.
ອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຫຼາຍກິໂລແມັດທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງ, ພວກເຮົາຄວນຈະຢຸດເລື້ອຍໆ. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະຢຸດຫນ້ອຍກວ່າທຸກໆສາມຊົ່ວໂມງ. ເມື່ອຢຸດ, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນພຽງແຕ່ຍືດກະດູກຂອງພວກເຮົາແລະອອກກໍາລັງກາຍບາງຢ່າງ, ແຕ່ຍັງລະບາຍອາກາດພາຍໃນລົດ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າອຸນຫະພູມອາກາດ 35 ອົງສາເຊນຊຽດໃນລົດທີ່ຈອດ, ລັອກ, ຫຼັງຈາກ 20 ນາທີ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 50 ອົງສາ!
