Ford Fiesta ST ຫຼື Volkswagen Polo GTI? ການປຽບທຽບ – ລົດກິລາ

ເນື້ອໃນ

Ford Fiesta ST ຫຼື Volkswagen Polo GTI? ການປຽບທຽບ - ລົດກິລາ
ຂະຫນາດ
ຄວາມສາມາດ
ການປະຕິບັດ

Ford Fiesta ST ຫຼື Volkswagen Polo GTI? ການປຽບທຽບ - ລົດກິລາ

ສອງກິລາສໍາລັບທຸກໆມື້: ໃຈຮ້າຍ, ແຕ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ໃຫ້ເບິ່ງການປຽບທຽບ "ຢູ່ໃນຕາຕະລາງ"

La Ford Fiesta и Volkswagen Polo GTI ພວກເຂົາສອງ ກິລາຂະຫນາດນ້ອຍທັງສອງແມ່ນຫນາແຫນ້ນແລະຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກທີ່ຈະຊື້ແລະຮັກສາ.

ແຕ່ພວກເຂົາສະເຫນີທັງສອງ ການປະຕິບັດ e ມ່ວນໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະ versatility.

ນີ້ ລົດ SUV ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຫນ້າສົນໃຈແທ້ໆ: ເຫຼົ່ານີ້ ຂອງຫຼິ້ນ ໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາແມ່ນສິ່ງມະຫັດເຊັ່ນດຽວກັນ ເທກໂນໂລຍີ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະພື້ນທີ່ຢູ່ໃນເຮືອໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະ pit ກັບເຂົາເຈົ້າຕໍ່ກັນແລະກັນ.

ໃນສັ້ນ

Ford Fiesta

ປີການຕະຫຼາດ
ເຄື່ອງຈັກ	ນ້ຳມັນ Turbo
ອະຄະຕິ	1.5 / ສາມກະບອກ
ຄວາມສາມາດ	CV 200
ຄູ່ຮັກ	260 Nm ຫາ 1600 ການປ້ອນຂໍ້ມູນ
ລາຄາ	ຈາກ 26.300 XNUMX ເອີໂຣ

Volkswagen Polo GTI

ປີການຕະຫຼາດ
ເຄື່ອງຈັກ	ນ້ຳມັນ Turbo
ອະຄະຕິ	2.0/ສີ່ສູບ
ຄວາມສາມາດ	CV 200
ຄູ່ຮັກ	320 Nm ຫາ 1500 ການປ້ອນຂໍ້ມູນ
ລາຄາ	ຈາກ 24.600 XNUMX ເອີໂຣ

ຂະຫນາດ

ໃນເຈ້ຍສອງຊົ່ວໂມງ ກິລາກະທັດຮັດ ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ.

La Volkswagen Polo GTI ກວ້າງ 175 ຊມ ແລະ ຍາວ 407 ຊມ, Ford Fiesta ມັນແຄບກວ່າ (174 ຊມ) ແລະຍາວຄືກັນ. ແຕ່ຢູ່ໃນເກັດທີ່ລາວຢຸດຢູ່ທີ່ 1262 ກິໂລທຽບກັບ 1325 ກິໂລຂອງ opponent ເຍຍລະມັນຂອງລາວ.

Fiesta ຍັງມີ ຂັ້ນຕອນ 6cm ສັ້ນກວ່າ Polo (249 vs 255cm), ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຍັງວ່ອງໄວແລະຕອບສະຫນອງຫຼາຍ. ໃນພາກ B, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Volkswagen ແມ່ນດີກວ່າເລັກນ້ອຍກັບຄວາມອາດສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ: 305 ລິດທຽບກັບ 292 ສໍາລັບ Ford.

ດັ່ງນັ້ນຢູ່ໃນເຈ້ຍ Ford Fiesta ມັນປາກົດ ສີມ້ານແລະ maneuverable ຫຼາຍ ແຕ່ກວ້າງຂວາງຫນ້ອຍແລະ Volkswagen Polo ມັນໜັກກວ່າແຕ່ເລັກນ້ອຍ ສະດວກແລະສະດວກກວ່າ, ທ່ານມີທາງເລືອກ.

ຄວາມສາມາດ

ກ່ຽວກັບ ຂໍ້ສະເພາະທັງສອງມີ 200 hp, ແຕ່ແລ່ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສອງຢ່າງ:

la Volkswagen Polo GTI ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ TSI turbocharged ສີ່ກະບອກ, ເຊິ່ງພັດທະນາ 200 hp. ຢູ່ທີ່ 5500 rpm ແລະ 320 Nm ຂອງແຮງບິດຢູ່ທີ່ 1500 rpm.
la Ford Fiesta ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ ຈັກ 1.5 ລິດ turbo ສາມສູບ, ເຊິ່ງຜະລິດ 200 hp. ຢູ່ທີ່ 6000 rpm ແລະ 290 Nm ຂອງແຮງບິດຢູ່ທີ່ 1600 rpm.

ທັງສອງມີ ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ и ຂັບລໍ້ ໜ້າ, ແຕ່ Fiesta ໃຊ້ກົນໄກການຈໍາກັດການເລື່ອນ, ໃນຂະນະທີ່ Polo ໃຊ້ລະບົບທີ່ "clamps" ລໍ້ທີ່ມີການຍຶດຫນ້ອຍ.

ແລະໃນທີ່ນີ້ມັນແມ່ນ: Polo ມີແຮງບິດຫຼາຍ, ເຊິ່ງດີເລີດສໍາລັບການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ, ໃນຂະນະທີ່ Fiesta ໃຫ້ພະລັງງານໃນອັດຕາທີ່ສູງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນມັນເຫມາະສົມກັບການຂັບຂີ່ກິລາທີ່ດີກວ່າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈໍາກັດການເລື່ອນຊ່ວຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການສະຫນອງການດຶງແລະການຄວບຄຸມໃນເວລາທີ່ອອກຈາກມຸມ. ເຈົ້າມັກກິລາ ຫຼືຄວາມຄ່ອງແຄ້ວບໍ?