Ford Transit, ປະຫວັດສາດຂອງລົດຕູ້ອາເມລິກາທີ່ຮັກແພງທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ
ເນື້ອໃນ
Ford Transit ທໍາອິດສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບໄດ້ມ້ວນອອກຈາກສາຍການຜະລິດຂອງໂຮງງານ Ford ໃນ Langley, ປະເທດອັງກິດ. ວັນທີ 9 ສິງຫາ 1965... ນີ້ແມ່ນພືດດຽວກັນທີ່ນັກຕໍ່ສູ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ. Hawker Hurricaneໃຊ້ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເວົ້າວ່ານີ້ Ford FK 1.000ຕໍ່ມາໄດ້ຕັ້ງຊື່ Ford Taunus Transit ເພື່ອຖືວ່າເປັນຜູ້ສືບທອດທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນ.
Ford Taunus Transit
ຜະລິດກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 1953 ທີ່ໂຮງງານ Ford-Werke ໃນ Cologne-Nile, ຍຸກ. ມີຈຸດປະສົງພຽງແຕ່ສໍາລັບຕະຫຼາດເຢຍລະມັນ ແລະຂໍຂອບໃຈກັບບາງລັກສະນະເຊັ່ນ: ການເປີດກ້ວາງຂອງ tailgate, Ford Taunus Transit ໄດ້ກາຍເປັນຍານພາຫະນະທາງເລືອກສໍາລັບນັກດັບເພີງແລະຜູ້ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະສຸກເສີນ.
ໂຄງການ Redcap
ໃນລະຫວ່າງປີນັ້ນ, Ford ໃນເອີຣົບຍັງຜະລິດ Ford Thames 400E ຈຸດປະສົງສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງທະວີບເອີຣົບແລະເດນມາກ, ແຕ່ວ່າໃນຈຸດໃດຫນຶ່ງ, ລາວພົບວ່າການພັດທະນາຂະຫນານຂອງຮູບແບບຕ່າງໆບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະ, ໃນຂອບຂອງ "ໂຄງການ Redcap", ໄດ້ຕັດສິນໃຈຮ່ວມກັນພັດທະນາຍານພາຫະນະໃນເອີຣົບ.
ມັນແມ່ນ 1965 ເມື່ອ Ford Transit ເກີດ: ຄວາມສໍາເລັດມາທັນທີ. ໃນປີ 1976, ການຜະລິດໄດ້ເກີນຫນຶ່ງລ້ານ, ໃນປີ 1985 - 2 ລ້ານ, ແລະໃນການປະຕິບັດຄວາມຄືບຫນ້າເພີ່ມຂຶ້ນຫນຶ່ງລ້ານໃນທຸກໆສິບປີ.
ຄວາມລັບຂອງຄວາມສໍາເລັດ
ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Transit ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ ມັນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກຍານພາຫະນະການຄ້າຂອງເອີຣົບໃນເວລານັ້ນ... roadbed ແມ່ນກວ້າງກວ່າ, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກແມ່ນສູງກວ່າ, ສໍາລັບ ການອອກແບບແບບອາເມລິກາ ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າສ່ວນປະກອບສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກດັດແປງມາຈາກຍານພາຫະນະ Ford. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີ ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສະບັບແລະສະບັບ, wheelbase ຍາວຫຼືສັ້ນ, van cab, minibus, double cab van, ແລະອື່ນໆ.
1978 ເຖິງ 1999
La ຊຸດທີສາມ del Transit ໄດ້ຜະລິດຈາກ 1978 ຫາ 1986, ດ້ານຫນ້າໃຫມ່, ພາຍໃນແລະກົນຈັກ. ໃນ '84, ມີ restyling ເລັກນ້ອຍ: ເປັນ grille radiator ຢາງສີດໍາທີ່ມີ headlights ປະສົມປະສານ, ຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ York ກັບການສັກຢາໂດຍກົງ.
La ຊຸດທີສີ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນໄດ້ປາກົດໃນປີ 1986 ທີ່ມີການອອກແບບໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນແລະ suspension ດ້ານຫນ້າເອກະລາດໃນເກືອບທຸກຮຸ່ນ. ຂະຫນາດນ້ອຍອີກ restyling ອາຍຸ 92 ປີ ມີລໍ້ຫລັງດຽວໃນຮຸ່ນທີ່ມີຖານລໍ້ຍາວ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ໄຟຫນ້າກົມ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ ການແຊກແຊງທີ່ສໍາຄັນໃນ 94: ປີ້ງ radiator ໃຫມ່, dashboard ໃຫມ່, I4 2.0 L DOHC 8 valve Scorpio, ແອ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ກາງລັອກ, ຖົງລົມນິລະໄພ, turbo diesel version.
ລົດຕູ້ສາກົນປະ ຈຳ ປີ 2001
ໃນປີ 2000, 4.000.000 ສະບັບໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກໂຮງງານ. restyling ຄັ້ງທີ VI ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດ ເຊິ່ງໄດ້ອອກແບບໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນແບບ Transit, ປະຕິບັດຕາມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄອບຄົວຂອງ Ford, ດ້ວຍ 'New Edge' ທີ່ເດັ່ນໃນ Focus ແລະ Ka.
ຂັບລົດທາງຫນ້າຫຼືຫລັງ, ເຄື່ອງຈັກ turbodiesel Duratorq Mondeo ແລະ Jaguar X-Type. ລົດຕູ້ສາກົນແຫ່ງປີ 2001 ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ Durashift ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ແລະການຄວບຄຸມ dashboard ສໍາລັບການເລືອກຄູ່ມືການປັບຕົວ, towing, ເສດຖະກິດແລະຮູບແບບລະດູຫນາວ.
Ford Transit Connect
ໃນປີ 2002, Ford ໄດ້ເປີດຕົວ Transit Connect. ຫຼາຍຊ່ອງ ເຊິ່ງມາແທນທີ່ລົດການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍເກົ່າເຊັ່ນ Courier... ໃນຕະຫຼາດ, ມັນແມ່ນຜູ້ສະຫມັກທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບ Fiat Doblò, Opel Combo ຫຼື Citroën Berlingo.
ລົດຕູ້ສາກົນປະ ຈຳ ປີ 2007
Il ການພັກຜ່ອນໃຫມ່ 2006 ດ້ວຍການປັບປ່ຽນດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ, ອອກແບບກຸ່ມແສງ ແລະກະແຈ, ເຄື່ອງຈັກ 2.2 ລິດ ໃໝ່ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີ TDCI, ມັນໄດ້ຮັບລາງວັນລົດຕູ້ສາກົນແຫ່ງປີ 2007.
ໃນທ້າຍປີ 2014ຊຸດທີແປດ Ford Transit, ພັດທະນາໃນທົ່ວໂລກໂດຍ Ford ຂອງເອີຣົບແລະ Ford ອາເມລິກາເຫນືອ. ລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ຫລັງຫຼືທັງຫມົດ, ປະເພດນ້ໍາຫນັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສູງເຖິງຮຸ່ນນ້ອຍທີ່ສຸດແລະເບົາທີ່ສຸດ.
