Ford Transit. ດຽວນີ້ມີ L5 chassis ທີ່ມີລໍ້ທາງຫນ້າແລະສອງປະເພດຂອງ cabs ນອນ (ວິດີໂອ)
ເນື້ອໃນ
Ford Transit ເປັນຮຸ່ນທີ່ຜະລິດມາເປັນເວລາ 67 ປີແລ້ວ. ຮຸ່ນຫຼ້າສຸດຂອງຕົວຖັງລໍ້ທີ່ຍາວທີ່ສຸດ, L5, ມີລັກສະນະຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫນ້າ, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດທາງເລືອກແລະລະບົບຄ້າຍຄືລົດ. ມັນຍັງສະຫນອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດໃນສ່ວນຂອງມັນ.
ລໍ້ໜ້າລົດ Ford Transit L5 chassis ເປັນພື້ນຖານທີ່ດີເລີດສຳລັບລົດຕູ້ 10 ບ່ອນນັ່ງ. ຍານພາຫະນະຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນການຂົນສົ່ງທາງໄກແລະເສີມການຂົນສົ່ງກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະຫຼາຍກ່ວາ 12 ໂຕນ.
Transit L5 ບ່ອນນັ່ງດຽວສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງສາມຄົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄດ້ດ້ວຍບ່ອນນອນ - ໃນຫ້ອງໂດຍສານຊັ້ນເທິງຫຼືຫລັງ. ຫ້ອງພັກນອນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໃຊ້ເວລາກາງຄືນໃນທຸກສະພາບອາກາດແລະສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມແລະ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຕູ້ເຢັນ, ຕູ້ເຢັນຫຼືອຸປະກອນມັນຕິມີເດຍ.
Ford Transit. ເຄື່ອງຈັກລຸ້ນໃໝ່ ແລະ ຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜ້າ
ຫນຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງໃນຮຸ່ນຫຼ້າສຸດຂອງ Ford Transit L5 ແມ່ນການໃຊ້ລໍ້ຫນ້າ. ມັນເບົາ - ເກືອບ 100 ກິໂລ - ກ່ວາລະບົບຂັບລໍ້ຫລັງຄລາສສິກ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງຍານພາຫະນະ. ການຂັບລົດທາງຫນ້າຍັງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ວິທີການປະຫຍັດນໍ້າມັນ?
ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກລໍ້ໜ້າລົດ Ford Transit L5 chassis ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ EcoBlue ໃໝ່ທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro VID ທີ່ເຂັ້ມງວດ. ລົດດັ່ງກ່າວມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2 ລິດ. ພວກມັນມີຢູ່ໃນສອງລຸ້ນ: 130 hp. ດ້ວຍແຮງບິດສູງສຸດ 360 Nm ຫຼື 160 hp. ດ້ວຍແຮງບິດສູງສຸດ 390 Nm.
ພະລັງງານແມ່ນສົ່ງຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ. ການສະເຫນີຍັງປະກອບມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ SelectShift 6 ຄວາມໄວ. ມັນຍັງສະຫນອງການປ່ຽນເກຍຄູ່ມືແລະຄວາມສາມາດໃນການລັອກແຕ່ລະເກຍ.
Ford Transit. ຖານລໍ້ຍາວທີ່ສຸດໃນພາກສ່ວນ
ການອອກແບບ L5 ແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອລຸ້ນລົດແທັກຊີ່ຂອງຕົວເຄື່ອງ Ford Transit ທີ່ມີຖານລໍ້ທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີ່ສະເໜີໃຫ້. ມັນວັດແທກໄດ້ 4522 ມມ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາວທີ່ສຸດຢູ່ໃນສ່ວນລົດຕູ້ທັງຫມົດເຖິງ 3,5 ໂຕນ. chassis ກອບ ladder ທີ່ເຂັ້ມແຂງສະຫນອງພື້ນຖານຮາບພຽງແລະທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ.
ຄວາມຍາວສູງສຸດຂອງຮ່າງກາຍຂອງຕົວແບບ Transit L5 ແມ່ນ 5337 ມມ, ແລະຄວາມກວ້າງຂອງຕົວເຄື່ອງພາຍນອກສູງສຸດແມ່ນ 2400 ມມ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ pallets 10 Euro ເຫມາະເຂົ້າໄປໃນກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ van ໄດ້.
ຂັບລໍ້ທາງຫນ້າໄດ້ຫຼຸດລົງຄວາມສູງຂອງພາກສ່ວນຫລັງຂອງກອບ 100 ມມ, ເມື່ອທຽບກັບສະບັບຂັບລໍ້ຫລັງ. ໃນປັດຈຸບັນມັນແມ່ນ 635 ມມ.
Ford Transit. ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສົມຄວນກັບລົດໂດຍສານ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລົດຕູ້ຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມຄິດເລັກນ້ອຍເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. Transit L5 ລ່າສຸດໃຫ້ຫຼາຍກວ່າບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະການແກ້ໄຂຄວາມບັນເທີງທີ່ກ້າວໜ້າ. ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອຸປະກອນຂອງຕົນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາອຸປະກອນທີ່ສົມຄວນກັບຕົວແບບລົດໂດຍສານທີ່ມີອຸປະກອນດີ.
ບັນຊີລາຍຊື່ທາງເລືອກຍັງປະກອບດ້ວຍ Intelligent Cruise Control ກັບ iSLD Intelligent Speed Limiter. ເທກໂນໂລຍີ radar ຂັ້ນສູງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກວດພົບຍານພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າລົງແລະປັບຄວາມໄວຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກຍານພາຫະນະທາງຫນ້າ. ເມື່ອການຈະລາຈອນເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ໄວ, Transit L5 ຍັງຈະເລັ່ງ - ເຖິງຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນ cruise control. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຈະກວດພົບປ້າຍຖະຫນົນແລະອັດຕະໂນມັດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຕາມກໍານົດຄວາມໄວໃນປະຈຸບັນ.
Ford Transit L5 ໃໝ່ ຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງ Pre-Collision Assist ແລະ ລະບົບຂັ້ນສູງ ເພື່ອຊ່ວຍຮັກສາລົດໃຫ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ. ທໍາອິດຕິດຕາມກວດກາຖະຫນົນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດແລະວິເຄາະໄລຍະຫ່າງກັບຍານພາຫະນະອື່ນໆແລະ pedestrians. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຕໍ່ສັນຍານເຕືອນໄພ, ລະບົບຫຼຸດຜ່ອນການປະທະກັນຈະໃຊ້ຄວາມກົດດັນລ່ວງໜ້າກັບລະບົບເບຣກ ແລະ ສາມາດໃຊ້ເບຣກອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກການປະທະກັນ. Lane Keeping Assist ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງການປ່ຽນແປງທາງທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈໂດຍການສັ່ນຂອງພວງມາໄລ. ຖ້າບໍ່ມີການຕອບສະໜອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຮູ້ສຶກເຖິງແຮງຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອການຊີ້ນໍາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລົດເຂົ້າໄປໃນເລນທີ່ຕ້ອງການ.
ຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນ Ford ໄລຍະໄກແມ່ນແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ Quickclear, ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຈາກລົດໂດຍສານຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງສາມາດເລືອກລະຫວ່າງໂຫມດການຂັບຂີ່ແບບປົກກະຕິແລະແບບ Eco, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຕິດຕາມສຸຂະພາບຂອງຍານພາຫະນະຈະວິເຄາະຂໍ້ມູນແລະຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ.
ວິທະຍຸ AM/FM ກັບ DAB+ ມາມາດຕະຖານທີ່ມີບ່ອນວາງໂທລະສັບ MyFord Dock ນອກເໜືອໄປຈາກ Bluetooth®, USB ແລະການຄວບຄຸມພວງມາໄລ. ຂໍຂອບໃຈກັບມັນ, ໂທລະສັບສະຫຼາດສະເຫມີຈະຊອກຫາສະຖານທີ່ສູນກາງແລະສະດວກໃນ dashboard.
ລົດມາມາດຕະຖານທີ່ມີໂມເດັມ FordPass Connect, ເຊິ່ງ, ຂອບໃຈກັບຟັງຊັນ Live Traffic, ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນທີ່ທັນສະໄຫມແລະປ່ຽນເສັ້ນທາງໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຖະຫນົນ.
ແອັບ FordPass ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດລັອກ ແລະປົດລັອກລົດຈາກໄລຍະໄກໂດຍໃຊ້ສະມາດໂຟນຂອງທ່ານ, ຊອກຫາເສັ້ນທາງໄປຫາລົດທີ່ຈອດຢູ່ໃນແຜນທີ່, ແລະແຈ້ງເຕືອນທ່ານເມື່ອໂມງປຸກປິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດອ່ານຂໍ້ມູນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 150 ກ່ຽວກັບສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດ.
ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນປະກອບໂດຍ wipers ອັດຕະໂນມັດແລະ headlights ອັດຕະໂນມັດ. ຫລັງສາມາດນໍາສະເຫນີໃນຮູບແບບຂອງ headlights bi-xenon ທີ່ມີໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ.
Ford Transit. ລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ມີ Android Auto ແລະ Car Play
Transit L5 ສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບມັນຕິມີເດຍ SYNC 3 ຂອງ Ford ທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດສີ 8 ນິ້ວແລະການຄວບຄຸມພວງມາໄລ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ, ວິທະຍຸດິຈິຕອນ DAB/AM/FM ແລະຊຸດ Bluetooth hands-free, ສອງຊ່ອງສຽບ USB. ແອັບ Apple CarPlay ແລະ Android Auto ຍັງໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງສະມາດໂຟນແບບບໍ່ຕິດຂັດ.
ຄຸນນະສົມບັດ SYNC 3 ຍັງປະກອບມີຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໂທລະສັບ, ເພງ, ແອັບຯ, ລະບົບນໍາທາງຂອງທ່ານດ້ວຍຄໍາສັ່ງສຽງທີ່ງ່າຍດາຍ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຟັງຂໍ້ຄວາມສຽງດັງ.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງລົດໃນຮູບຖ່າຍ
Ford Transit L5 EU20DXG Backsleeper (ສີແດງຊ້ໍາ carmine ໂລຫະ)
ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ໃໝ່ EcoBlue M130 FWD ມີ 6 ແຮງມ້າ.
ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື M6
ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເຄື່ອງ Carpol ທີ່ມີອາລູມິນຽມແບ່ງອອກຢ່າງສົມມາຕຣິກເບື້ອງສູງ 400 ມມແລະເຄື່ອງຕັດສາຍ cassette ຕັ້ງ. ທີ່ຢູ່ອາໄສສາມາດປັບໄດ້ພາຍໃນ 300 ມມໃນລະດັບຄວາມສູງພາຍໃນ. ພື້ນເຮືອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄມ້ອັດກັນນໍ້າ ໜາ 15 ມມ. ຂະຫນາດພາຍໃນຂອງການພັດທະນາແມ່ນ 4850 ມມ / 2150 ມມ / 2200 ມມ - 2400 ມມ (ມຸງຕ່ໍາຍົກຂຶ້ນ).
ອຸປະກອນເສີມໃນຮ່າງກາຍປະກອບມີ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ຝາປິດບ່ອນຈອດລົດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຝາປິດດ້ານຂ້າງຂອງລົດຖີບທີ່ພັບອອກແລະກ່ອງເຄື່ອງມື 45 ລິດ, ຖັງນ້ໍາທີ່ມີທໍ່ແລະຖັງສະບູ່ແຫຼວ.
ຫ້ອງນອນດ້ານຫຼັງມີທີ່ນອນກວ້າງ 54 ຊມ, ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນພາຍໃຕ້ຕຽງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີແສງເອກະລາດ.
Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (ສີສີຟ້າໂລຫະ)
ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ໃໝ່ EcoBlue M130 FWD ມີ 6 ແຮງມ້າ.
ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື M6
ຮ່າງກາຍຂອງຄູ່ຮ່ວມງານແມ່ນຮ່າງກາຍອະລູມິນຽມທີ່ມີດ້ານອາລູມິນຽມສູງ 400 ມມແລະຜ້າກັນແດດ. ຂະຫນາດພາຍໃນ 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.
ພື້ນເຮືອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄມ້ອັດບໍ່ລື່ນ, foiled ທັງສອງດ້ານທີ່ມີຕາຫນ່າງພິມຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ. ຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດຖືກຍຶດດ້ວຍແຖບດ້ານຂ້າງໃນຮູບແບບຂອງອາລູມີນຽມ, ແລະຫ້ອງໂດຍສານນອນທີ່ມີຜ້າມ່ານດ້ານຂ້າງຖືກທາສີດ້ວຍສີຕົວເຄື່ອງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໃນການອອກແບບນີ້ສາມາດມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ການປ້ອງກັນ underrun, ກ່ອງເຄື່ອງມືແລະຖັງນ້ໍາ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ Ford Transit L5 ໃໝ່ ມີລັກສະນະ