ຫົວຫນ້າຈາກ Zielonka

ເນື້ອໃນ

ສະຖາບັນການທະຫານຂອງເຕັກໂນໂລຊີອາວຸດຈາກ Zielonka, ກ່ອນຫນ້ານີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການສຶກສາທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍໃນພາກສະຫນາມຂອງເຕັກໂນໂລຊີປືນໃຫຍ່ແລະລູກປືນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລູກປືນຫຼາຍຊະນິດ, ມີສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີຍັງຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຕໍ່ສູ້ຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ.
- ປະກອບອາວຸດ UAV ຂະໜາດນ້ອຍ
- ປະສິດທິພາບທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດ

ຜົນກະທົບຂອງການລະເບີດຂອງຫົວ thermobaric GTB-1 FAE ໃນລົດໂດຍສານ.

ສະຖາບັນການທະຫານຂອງເຕັກໂນໂລຊີອາວຸດຈາກ Zielonka, ກ່ອນຫນ້ານີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການສຶກສາທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍໃນພາກສະຫນາມຂອງເຕັກໂນໂລຊີປືນໃຫຍ່ແລະລູກປືນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລູກປືນຫຼາຍຊະນິດ, ມີສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີຍັງຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຕໍ່ສູ້ຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ.

ໃນເວລາອັນສັ້ນໆ, ນອກຈາກຍານຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບ DragonFly ໄດ້ພັດທະນາ ແລະວາງເຂົ້າໃນການຜະລິດແລ້ວ, ທີມງານຂອງສະຖາບັນຍັງໄດ້ຈັດການກະກຽມຫົວຮົບສອງຄອບຄົວສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAVs). ການຜະລິດພາຍໃນປະເທດຢ່າງສົມບູນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການດໍາເນີນງານ, ການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ, ມີແລະລາຄາທີ່ດຶງດູດແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້.

ປະກອບອາວຸດ UAV ຂະໜາດນ້ອຍ

ຄອບຄົວຫົວຮົບຊຸດ GX-1 ໄດ້ຖືກພັດທະນາຢູ່ທີ່ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີອາວຸດຍຸດທະພັນການທະຫານ (VITU) ໂດຍອີງໃສ່ວຽກງານການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາທີ່ສະຫນອງທຶນຕົນເອງທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນສິງຫາ 2015 ແລະສໍາເລັດໃນເດືອນມິຖຸນາ 2017. ພາຍໃນຂອບເຂດຂອງວຽກງານ, ຫຼາຍປະເພດ 1,4 ກິໂລ. warheads ສໍາລັບຈຸດປະສົງຕ່າງໆ, ແຕ່ລະຄົນມີທາງເລືອກກ້ອງຖ່າຍຮູບທໍາມະດາ, ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເວລາກາງເວັນ, ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຮູບພາບຄວາມຮ້ອນ, ເປັນປະໂຫຍດໃນຕອນກາງຄືນແລະໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.

ແລະດັ່ງນັ້ນ GO-1 HE (High Explosive, ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບມື້) ແລະລຸ້ນ GO-1 HE IR (High Explosive InfraRed, ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນ) ຖືກອອກແບບເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບກໍາລັງຄົນ, ຍານພາຫະນະຫຸ້ມເກາະເບົາແລະຕໍ່ຕ້ານເຄື່ອງຈັກ. ຮັງປືນ. ນ້ຳໜັກຂອງລະເບີດແມ່ນ 0,55 ກິໂລ, ເຂດດັບເພີງປະມານ 30 ແມັດ.

ໃນທາງກັບກັນ, ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບລົດຖັງ (ຈາກຊີກໂລກເທິງ) ແລະລົດຫຸ້ມເກາະແລະລູກເຮືອຂອງພວກເຂົາ. ມະຫາຊົນຂອງຄ່າ crushing ຂອງມັນແມ່ນ 1 ກິໂລ, ແລະການເຈາະເກາະຂອງມັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 1 ມມຂອງເຫຼັກເກາະມ້ວນ (RBS).

ນອກຈາກນີ້ - ຫົວ thermobaric ໃນການອອກແບບຂອງ GTB-1 FAE (TVV, ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບມື້) ແລະ GTB-1 FAE IR (TVV Infrared, ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບຮູບພາບຄວາມຮ້ອນ), ອອກແບບມາເພື່ອກໍາຈັດຍານພາຫະນະຫຸ້ມເກາະແສງສະຫວ່າງ, ທີ່ພັກອາໄສແລະຮັງ fortified ກັບ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ມັນຍັງສາມາດທໍາລາຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃນພາກສະຫນາມ, ເຊັ່ນ: ສະຖານີ radar ຫຼື launchers ລູກສອນໄຟ. ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແມ່ນ 0,6 ກິໂລ, ແລະປະສິດທິພາບແມ່ນປະມານ 10 ແມັດ.

ໄດ້ມີການກະກຽມເຄື່ອງຈຳລອງ GO-1 HE-TP (High Explosive Target Practice, with a day camera) ແລະ GO-1 HE-TP IR (High Explosive Target Practice InfraRed, with a thermal imaging camera) . ພວກເຂົາມີຈຸດປະສົງເປັນອຸປະກອນການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ BBSP ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຕົວຈິງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫົວຮົບ, ພວກມັນມີການຫຼຸດຜ່ອນການສູ້ຮົບ (ເຖິງພຽງແຕ່ 20 g), ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອເບິ່ງເຫັນຜົນກະທົບຂອງການຕີເປົ້າຫມາຍ.

ຊ່ວງດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບມີ GO-1 HE-TR (High Explosive Training, with day camera) ແລະ GO-1 HE-TR IR (High Explosive Training InfraRed, with the thermal imaging camera). ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີອອນສ໌ຂອງລະເບີດ. ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດການ BBSP ໃນການເຝົ້າລະວັງດ້ານຫນ້າ, ຈຸດປະສົງແລະເປົ້າຫມາຍ, ແລະພາລະກິດໄຟໄຫມ້ໂຮງຮຽນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄົນອື່ນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາແມ່ນ 1,4 ກິໂລ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ຂອງຫົວຮົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ພວກມັນກັບເກືອບທຸກບັນທຸກ mini-class (ຄົງທີ່ຫຼື rotary-wing), ແນ່ນອນ, ຂຶ້ນກັບການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ລວມທັງຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບກົນຈັກ, ໄຟຟ້າແລະ IT. ການເຊື່ອມໂຍງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຫົວຫນ້າແມ່ນແລ້ວສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ Warmate ທີ່ຜະລິດໂດຍ WB Electronics SA ຈາກ Ożarów Mazowiecki ແລະຍານຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບ DragonFly ພັດທະນາໃນ Zielonka ແລະຜະລິດພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດຢູ່ໂຮງງານທະຫານ Lotnicze ເລກ 2 ໃນ Bydgoszcz.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖາບັນບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວຽກງານການພັດທະນາຕໍ່ໄປໃນ Zelenka, ວຽກງານໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງຫົວລະເບີດຝັງດິນ GK-1 HEAT. ການຕິດຕັ້ງສະສົມໃຫມ່ຄວນສະຫນອງການເຈາະຂອງ 300÷350 ມມ RHA ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫົວຄົງທີ່ (i.e. ບໍ່ເກີນ 1,4 ກິໂລ). ຫົວຂໍ້ທີ່ສັບສົນກວ່າເລັກນ້ອຍແມ່ນການປັບປຸງພາລາມິເຕີຂອງຫົວຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີລະເບີດສູງ GO-1 ແລະ thermobaric GTB-1 FAE. ມັນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ຜົນປະໂຫຍດໃນແງ່ຂອງປະສິດທິພາບຈະບໍ່ມີເຫດຜົນ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນທາງດ້ານເສດຖະກິດ. ຂໍ້ຈໍາກັດໃນນີ້ແມ່ນມະຫາຊົນຂອງ probe, ເຊິ່ງບໍ່ຄວນເກີນ 1400 g. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງມະຫາຊົນຂອງ probe ຫມາຍເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະພັດທະນາຕົວຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບພວກມັນ.

ປະສິດທິພາບທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດ

ຫຼັງຈາກການສໍາເລັດຢ່າງເປັນທາງການຂອງວຽກງານການຄົ້ນຄວ້າ, ຂ້ອນຂ້າງໄວ, ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2017, WITU ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງກັບ Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne "BELMA" SA ສໍາລັບການຜະລິດທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຂອງຫົວຊຸດ. ຫົວແມ່ນຜະລິດທັງຫມົດໃນປະເທດໂປແລນ, ແລະວິທີແກ້ໄຂແລະເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ຢູ່ໃນພວກມັນແມ່ນຢູ່ໃນການກໍາຈັດຂອງຜູ້ອອກແບບແລະຜູ້ຜະລິດ.

ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການທົດສອບການຍອມຮັບຂອງ GX-1 warheads ສໍາລັບ BBSP, ການດໍາເນີນການໂດຍ BZE “BELMA” A.O. ແລະສະຖາບັນເຕັກນິກການທະຫານ. batch ຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຜະລິດຕາມເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການທີ່ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການຮັບອາວຸດແລະອຸປະກອນການທະຫານ (WME) ຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ຕາມສັນຍາສໍາລັບການສະຫນອງລະບົບ Warmate ລົງວັນທີ 20 ພະຈິກ 2017. ໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, ການທົດສອບໂຮງງານທີ່ດໍາເນີນໂດຍບໍລິສັດຈາກ Bydgoszcz ປະກອບດ້ວຍການກວດສອບຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນຕໍ່ກັບອິດທິພົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະກົນຈັກ. ຂັ້ນຕອນທີສອງ - ການທົດສອບພາກສະຫນາມເພື່ອແນໃສ່ການທົດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍການປະຕິບັດງານແລະຕົວກໍານົດການສູ້ຮົບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍຸດທະສາດແລະອາວຸດການຕໍ່ສູ້ທາງເຕັກນິກ, ໄດ້ດໍາເນີນການຢູ່ VITU. ມັນໄດ້ຮັບການຊີ້ນໍາໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກຫ້ອງການຜູ້ຕາງຫນ້າການທະຫານພາກພື້ນທີ 15. ຫົວຮົບສອງປະເພດໄດ້ຮັບການທົດສອບ: ການແຕກແຍກລະເບີດສູງ GO-1 ແລະການແຕກແຍກສະສົມ GK-1. ການທົດສອບໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທົດສອບໃນ Zielonka ແລະ Nowa Demba.

ການທົດສອບຂອງໂຮງງານໄດ້ຢືນຢັນຄວາມຕ້ານທານຂອງຫົວການທົດສອບຕໍ່ກັບອິດທິພົນສິ່ງແວດລ້ອມ, i.e. ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບສູງແລະຕ່ໍາ, ການປ່ຽນແປງຮອບວຽນຂອງອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ການເຫນັງຕີງຂອງ sinusoidal, ຫຼຸດລົງຈາກຄວາມສູງ 0,75 m, ການຕໍ່ຕ້ານການຂົນສົ່ງຕາມມາດຕະຖານການປ້ອງກັນ. ການສຶກສາຜົນກະທົບຍັງມີຜົນດີ. ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ, ການທົດສອບການປະຕິບັດໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢູ່ບ່ອນຝຶກຊ້ອມທະຫານ VITU ໃນ Zielonka, ໃນລະຫວ່າງນັ້ນລັດສະໝີປະສິດທິພາບຂອງການທໍາລາຍກໍາລັງຄົນສໍາລັບຫົວລະເບີດສູງ GO-1 ແລະການເຈາະເກາະສໍາລັບຫົວຮົບ GK-1 ໄດ້ຖືກວັດແທກ. ໃນທັງສອງກໍລະນີມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າຕົວກໍານົດການປະກາດແມ່ນເກີນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບ GO-1 HE, ລັດສະຫມີທີ່ຕ້ອງການຂອງການທໍາລາຍຂອງຄົນໄດ້ຖືກກໍານົດເປັນ 10 m, ໃນຂະນະທີ່ໃນຄວາມເປັນຈິງມັນເທົ່າກັບ 30 m. ສໍາລັບຫົວຮົບສະສົມ GK-1, ຕົວກໍານົດການເຈາະທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນ 180 ມມ RHA, ແລະ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ 220 mm RHA.

ຄວາມເປັນຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງຂະບວນການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນແມ່ນການທົດສອບຂອງຫົວ thermobaric GTB-1 FAE ທີ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາໃຫມ່, ດໍາເນີນຢູ່ VITU, ປະສິດທິຜົນຂອງການທົດສອບການນໍາໃຊ້ເປົ້າຫມາຍໃນຮູບແບບຂອງລົດໂດຍສານ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ເນັ້ນຫນັກວ່າການທົດສອບຍັງໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ນອກປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄໍາສັ່ງສົ່ງອອກໄປຍັງສອງປະເທດສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງອາກາດບໍ່ມີຄົນຂັບ Warmate ທີ່ມີຫົວຮົບ GX-1 ທີ່ພັດທະນາໃນ Zielonka.