Harley, ອິນເດຍແລະໄຊຊະນະ: ປະຫວັດຂອງລົດຈັກແບບ ກຳ ນົດເອງ
ເນື້ອໃນ
ລົດຈັກເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງມັກຈະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ, ສ້າງຄວາມສົນໃຈທົ່ວໄປ, ແລະສິ່ງທີ່ແປກໃຈແມ່ນບໍ່ເຄີຍພົບເຫັນຢູ່ໃນຮ້ານຄ້າ ... ລົດຈັກຕາມສັ່ງ ! ດັ່ງທີ່ຊື່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ພວກມັນເປັນ“ ຕົ້ນແບບ” ລົດຈັກຕົ້ນແບບຫຼືແມ້ກະທັ້ງຜູ້ມັກໃນອະດິເລກຫຼືຜູ້ສອນພິເສດ.
ລົດຈັກແບບ ກຳ ນົດເອງ, ບໍ່ຄືກັບລົດຈັກສອງລໍ້, ແມ່ນພາຫະນະທີ່ເປັນສັນຍາລັກແທ້ truly. ຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕໍານານຂອງໂຮງຮູບເງົາອາເມຣິກາ, ທົດລອງສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍດາລາຊື່ດັງຂອງອາເມຣິກາເຊັ່ນ: Marlon Brando, James Dean ຫຼື Elvis Presley ... ຮູບພາບຂອງເຂົາເຈົ້າມັກຈະກ່ຽວພັນກັບຍີ່ຫໍ້ Harley Davidson ທີ່ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງ, ເຊິ່ງທໍາອິດເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຕະຫຼອດຫຼາຍປີຜ່ານມາ, ຍີ່ຫໍ້ລູກຄ້າຂອງອາເມລິກາອີກສອງອັນໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອິນເດຍແລະໄຊຊະນະ.
ໃຫ້ຊອກເລື່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າ!
ການເກີດຂອງລົດຈັກຕາມປະເພນີ
ລົດຈັກແບບກຳນົດເອງແມ່ນທ່າອ່ຽງທີ່ເກີດຂື້ນໃນສະຫະລັດໃນລະຫວ່າງວັດທະນະ ທຳ Kustom, ເຊິ່ງເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ນິຍົມກັນໃນຊຸມປີ 50 ແລະເຫດຜົນຫຼັກຂອງການເປັນ.ຕົກແຕ່ງລົດທັງດ້ານຄວາມງາມແລະເທັກນິກ. ຖ້າໃນຕອນ ທຳ ອິດປະເພນີກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດເທົ່ານັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄປຮອດໂລກຂອງສອງລໍ້ຢ່າງໄວ.
ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຈັກທີ່ກຳນົດເອງແມ່ນລົດຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະງຽບຄືກັບລົດໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາ. ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນລົດຖີບຖະຫນົນຫົນທາງ, ຫຼືລົດຈັກກິລາ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ດິນ. ເຂົາເຈົ້າເປັນລົດຖີບ retro, ຟຸ່ມເຟືອຍ ແລະເກັບມ້ຽນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ທີ່ມີຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ເອກະລາດ ແລະລັກສະນະການຂີ່ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເຂົາເຈົ້າເປັນທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ໃນສາຍຕາ ທຳ ອິດ, ໂດຍສະເພາະໃນລັກສະນະ. ຕ່ ຳ ແລະກວ້າງຢູ່ໃນອູ້ມຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄວາມຍາວຂອງເຂົາເຈົ້າຄວນຈະເປັນດັ່ງທີ່ຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄປ ໜ້າ ໄດ້ຫຼາຍແລະຄື່ນຂອງເຂົາເຈົ້າສູງແລະກວ້າງອອກຈາກກັນ., ແລະອື່ນ.
ທຸກມື້ນີ້, ລົດຈັກສະໄຕລສະເພາະນີ້ແມ່ນຍັງແຜ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນສະຫະລັດແລະຍັງໄດ້ຮັບຜົນ ສຳ ເລັດອັນດີຢູ່ໃນທົ່ວໂລກ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສະ ເໜີ ໃຫ້ມີການເດີນທາງນ້ອຍ small ສໍາລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນຢູ່ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ດ້ວຍການເດີນທາງລະດັບກາງສໍາລັບການເດີນທາງໃນເມືອງ, ແລະສໍາລັບໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງແລະການເດີນທາງຍາວສໍາລັບການແຂ່ງຂັນແລະການວາງສະແດງ.
ຍີ່ຫໍ້ລົດຈັກທີ່ ສຳ ຄັນ
ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດຈັກແບບ ກຳ ນົດເອງ, ສາມຍີ່ຫໍ້ໂດດເດັ່ນຄື: Harley Davidson, ອິນເດຍແລະ Victory.
ປະຫວັດຂອງລົດຈັກແບບ ກຳ ນົດເອງ: Harley-Davidson
ປະຫວັດຂອງລົດຈັກແບບ ກຳ ນົດເອງຢູ່ໃນຄວາມຊົງ ຈຳ ລວມແມ່ນແຍກອອກຈາກເຄື່ອງbrandາຍການຄ້າ: Harley-Davidson (HD). ມັນຕ້ອງຍອມຮັບວ່າປະຫວັດຂອງປ້າຍດັ່ງກ່າວຍັງຖືກສ້າງຂຶ້ນຮອບດ້ານພາສີ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ລົດຈັກແບບ ກຳ ນົດເອງໄດ້ຖືກສາຍຢູ່ໃນຮູບເງົາແລະລາຍການໂທລະທັດຂອງອາເມລິກາສະເີ. Harley-Davidson ເຊິ່ງບໍ່ມີຫຍັງ ໜ້ອຍ ໄປກວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຈັກແລະເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ອັນດັບ ທຳ ອິດຂອງໂລກ.
Harley-Davidson, ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1903, ເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ຜະລິດລົດຈັກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຊຸດອາພອນ. ມັນຍັງເປັນແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງລົດຈັກຕາມປະເພນີທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແລະມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຕົວແບບຈາກລະດັບຂອງມັນເອງ, Harley-Davidson ຍັງສະ ເໜີ ໃຫ້ມີພາກສ່ວນແລະອຸປະກອນປັບແຕ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ອົງປະກອບທີ່ປ່ຽນ Harley ຄລາສສິກໃຫ້ກາຍເປັນປະເພນີທີ່ຫຼູຫຼາ.
ປະຫວັດລົດຈັກແບບ ກຳ ນົດເອງ: ອິນເດຍ
ຕົວຈິງແລ້ວຄົນອິນເດຍ ຍີ່ຫໍ້ລົດຈັກຍີ່ຫໍ້ ທຳ ອິດຂອງອາເມລິກາ... ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນມາດົນກ່ອນບໍລິສັດອື່ນ since ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1901 ທີ່ເມືອງ Springfield, ລັດ Massachusetts. ຢູ່ໃນໂລກຂອງລໍ້ສອງລໍ້, ມັນເປັນຜູ້ແຂ່ງຂັນຄົນດຽວຂອງອາເມຣິກາທີ່ສາມາດຄັດຄ້ານເລື່ອງເລົ່ານິທານຂອງ Harley-Davidson. ນາງໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບນາງຢູ່ແລ້ວໃນການແຂ່ງຂັນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ Milwaukee. ການເປີດຕົວຄັ້ງ ທຳ ອິດແມ່ນ ໜ້າ ປະທັບໃຈ: ຊາວອິນເດຍຄົນ ທຳ ອິດຂາຍພຽງແຕ່ 1200 ສະບັບໃນສາມປີ ທຳ ອິດຂອງມັນ.
ລະຫວ່າງປີ 2948 ແລະ 1952, ລະຫວ່າງສົງຄາມແລະການແຂ່ງຂັນທີ່ດຸເດືອດ, ຄົນອິນເດຍຄ່ອຍ disappeared ຫາຍໄປຈາກ radar ກ່ອນຈະກັບຄືນມາໃນປີ 2004, ຊື້ໂດຍບໍລິສັດ Stellican Limited. ລາວຜະລິດລົດຈັກຫລູຫລາ, ຊຸດອາພອນ, ແລະແບບເກົ່າຂອງອິນເດຍໄດ້ຟື້ນຟູ.
ປະຫວັດຂອງລົດຈັກແບບ ກຳ ນົດເອງ: ລົດຈັກໄຊຊະນະ
ຍີ່ຫໍ້ Victory ແມ່ນບໍລິສັດລົດຈັກອາເມລິກາ ໃໝ່ລ່າສຸດ. ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1998 ໂດຍກຸ່ມ Polaris, ມັນເປັນຜົນສໍາເລັດທັນທີທີ່ມີການເປີດຕົວຮຸ່ນທໍາອິດຂອງຕົນ: V92C, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບລາງວັນ Cruiser of the Year ໃນປີ 1999.
ຮູບລັກສະນະທີ່ສອດຄ່ອງຂອງຕົວແບບລາວທີ່ມີລັກສະນະບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ໃຫຍ່ ຄູ່ແດທີ່ມີຮູບຕົວ V, ອິດສະລະພາບ, Végas, Kingpin, Hammer ແລະວິໄສທັດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາຍີ່ຫໍ້ຢ່າງໄວ. ແຕ່ຍັງເປັນທີ່ປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດສາກົນຄື: ໃນການາດາ, ອັງກິດ, Franceຣັ່ງແລະອາຊີ.
