Holden ວາງແຜນຄູ່ແຂ່ງ Ram 1500? ຍີ່ຫໍ້ປະເມີນຕະຫຼາດລົດບັນທຸກໃຫຍ່ໃນອົດສະຕາລີ
Holden ເວົ້າວ່າລາວກໍາລັງປະເມີນຕະຫຼາດລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອົດສະຕາລີ.
Holden ຕິດຕາມການຂາຍລົດກະບະອາເມລິກາຢ່າງໃກ້ຊິດໃນອົດສະຕາລີ, ການປະເມີນຂະຫນາດຂອງຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Ram ໃນປະເທດອົດສະຕາລີບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນ Holden: ຄອບຄົວ 1500, ນໍາເຂົ້າໂດຍ Ateco ແລະປ່ຽນໂດຍ Walkinshaw, ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່.
ໂຮງງານຜະລິດຂອງ Ram ໃນ Victoria (ບ່ອນທີ່ຂະບວນການຜະລິດຄືນໃຫມ່ເກີດຂຶ້ນ) ໄດ້ແນະນໍາ 400/20 shifts, ຫ້າມື້ຕໍ່ອາທິດ, ເພື່ອຈັດການກັບ backlog ປະມານ XNUMX ຊິ້ນ. ໃນຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດ, ໂຮງງານ Ram ສາມາດຜະລິດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ XNUMX ຍານພາຫະນະຕໍ່ມື້.
ແລະ Holden HQ ໄດ້ປະຕິບັດແຈ້ງການຍ້ອນວ່າຜູ້ບໍລິຫານກໍາລັງຄົ້ນຫາທ່າແຮງສໍາລັບຕະຫຼາດລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອົດສະຕາລີ. HSV ຂາຍແລ້ວ Chevrolet Silverado ຢູ່ທີ່ນີ້, ເຊິ່ງ, ຄືກັບຜະລິດຕະພັນ Ram, ຖືກນໍາເຂົ້າໃນປະເທດດ້ວຍມືຊ້າຍແລະປ່ຽນພາຍໃນປະເທດ.
ແຕ່ຫຼັກຊັບຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ GM ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍທາງເລືອກຂອງລົດບັນທຸກ, ລວມທັງ Silverado, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ GMC Sierra 1500 ແລະ GMC Canyon.
"ມີຕະຫຼາດ, ແລະພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດວຽກກັບ HSV," Peter Kayley ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍຂາຍຂອງ Holden ເວົ້າ. "ພວກເຮົາປະເມີນຫຼາຍ, ແຕ່ພວກເຮົາຈະບໍ່ເວົ້າກ່ຽວກັບສະເພາະ."
ເມື່ອຖືກຖາມວ່າຈໍານວນການຂາຍລົດບັນທຸກໃນອົດສະຕາລີແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ຈະເຫມາະສົມກັບກໍລະນີທຸລະກິດ, ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ: "ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເວົ້າແນວນັ້ນ. ໃນທີ່ສຸດ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມາລົງໃນກໍລະນີທຸລະກິດ - ພວກເຮົາປະເມີນກໍລະນີທຸລະກິດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດຄວາມເປັນໄປໄດ້, ການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນ, ແລະອື່ນໆ.
"ໃນເວລານີ້, ພວກເຮົາມີຍີ່ຫໍ້ Chevrolet ໃນອົດສະຕາລີຜ່ານ HSV ແລະນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ.
“ມີຕະຫຼາດລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່. ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ແຕ່ວ່າຕະຫຼາດນີ້ໃຫຍ່ພຽງໃດຍັງຄົງຈະໄດ້ຮັບການກຳນົດ.
"ພວກເຮົາກໍາລັງປະເມີນໂອກາດຕະຫຼາດທີ່ຫລາກຫລາຍ."
ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ Holden ເປີດ GMC ໃນອົດສະຕາລີບໍ? ບອກພວກເຮົາໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
