Honda Accord (1998-2002) - fuse ແລະ relay box
ເນື້ອໃນ
ນີ້ໃຊ້ກັບລົດທີ່ຜະລິດໃນປີຕ່າງໆ:
1998, 1999, 2000, 2001, 2002
ຊ່ອງສຽບຢາສູບ (ເຕົ້າສຽບ) ສໍາລັບ Honda Accord ນີ້ແມ່ນ fuse ເລກ 9 ໃນກ່ອງ fuse ຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງ dash.
ຫ້ອງໂດຍສານ
ກ່ອງຟິວພາຍໃນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງກະດານເຄື່ອງມື.ເພື່ອເປີດກ່ອງຟິວພາຍໃນ, ເປີດປະຕູລົດ, ເອົາຝາປິດອອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາມັນອອກຈາກ hinges ຂອງມັນໂດຍການດຶງມັນໄປຫາທ່ານ.
ກ່ອງຟິວພາຍໃຕ້ແຜງເຄື່ອງມືຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ທັດສະນະທາງຫນ້າ
ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງ
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 1 | 15 | ຣີເລຫຼັກ PGM-FI, ໜ່ວຍ SRS (VA) |
| 2 | 10 | ບລັອກ SRS (VB) |
| 3 | 7.5 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງອັດອາກາດ, ການສະໜອງອາກາດ, ການຄວບຄຸມພັດລົມ, ພັດລົມ, ພັດລົມປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (Canada EX) |
| 4 | 7.5 | ABS ECU (ທັງໝົດຍົກເວັ້ນ '01-'02 V6), ABS/TCS ECU ('01-'02 V6), ກະຈົກພາວເວີ, ກະຈົກໄຟຟ້າ (ການາດາ), ຕົວເລືອກ S Connector |
| 5 | 7.5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ DRL (ການາດາ) |
| 6 | 15 | ລະບົບການສາກໄຟ, ການຄວບຄຸມ Cruise, ລະບົບການຈັດການການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດ, ສະພາແຫ່ງເຊັນເຊີ, ໂມດູນຄວບຄຸມພັດລົມ radiator (V6), VSS (M/T) |
| 7 | 7.5 | Wiper/washer, SRS (ມີ SRS ຂ້າງ) |
| 8 | 7.5 | Auxiliary Power Outlet Relay, Auxiliary R-Connector |
| 9 | 7.5 | ໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ, ເຊັນເຊີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟເບກ, ໂມງ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບ multiplex ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ, ຕົວຊີ້ບອກ DRL (ການາດາ), ການປະກອບເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ລະບົບຄວາມປອດໄພ (USA, ຍົກເວັ້ນ EX), ລະບົບສາຍສົ່ງ lock solenoid (AT) |
| 10 | 7.5 | ເປີດໃຊ້ສັນຍານອັນຕະລາຍ/ສາຍສົ່ງ |
| 11 | 7.5 | ທໍ່ສົ່ງໄຟ (L4) |
| 12 | ສາມສິບ | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດປ່ອງຢ້ຽມ |
| 13 | 7.5 | PCM ຫຼື ECM, PGM-FI main relay, starter |
| Relay | ||
| R1 | ເລີ່ມການຖ່າຍທອດ | |
| R2 | relay relay | |
| R3 | ເປີດໃຊ້ສັນຍານອັນຕະລາຍ/ສາຍສົ່ງ | |
ອ່ານ Honda CR-V (2015-2016) – ກ່ອງຟິວ
ກ່ອງ Fuse ພາຍໃຕ້ dash ຂອງຜູ້ໂດຍສານ
ທັດສະນະທາງຫນ້າ
ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງ
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 1 | ສາມສິບ | ລູກາ |
| 2 | 20 | ມໍເຕີນັ່ງຂຶ້ນ/ລົງ (ປັບໄດ້ 2 ທິດ), ມໍເຕີນັ່ງຂຶ້ນ/ລົງຫຼັງ (ປັບໄດ້ 8 ທິດ) |
| 3 | 20 | ມໍເຕີເລື່ອນບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ (ປັບໄດ້ 4 ທິດ) |
| 4 | 20 | ມໍເຕີຍົກບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ (ປັບໄດ້ 8 ທິດ) |
| 5 | 20 | ມໍເຕີປັບບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ (ປັບໄດ້ 4 ທິດ) |
| 6 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ DRL (ການາດາ) |
| 20 | Relay ຫຼັກ H02S (ULEV) | |
| 7 | 20 | Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ, ເປີດແລະປິດ hatch ຊ້າຍ |
| 8 | 20 | ມໍເຕີແວ່ນກັນລົມຜູ້ໂດຍສານ |
| 9 | 20 | ປລັກສຽບໄຟເພີ່ມເຕີມ, ຫນ່ວຍສຽງ |
| 10 | 10 | ແຜງເຄື່ອງມື ແລະໄຟຄອນໂຊນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບ Driver multiplex, ໄຟເຄື່ອງໝາຍດ້ານໜ້າ, ໄຟເຄື່ອງໝາຍດ້ານໜ້າ, ໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໄຟປ້າຍທະບຽນ, ໄຟກາງຄືນຫຼັງ, ໄຟແວ່ນພາຍນອກ |
| 11 | 7.5 | ແສງເພດານ, ໄຟເພດານປະຕູ, ໂຄມໄຟສະປອດ, ໂຄມໄຟທ້າຍລົດ |
| 12 | 20 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ multiplex ຜູ້ໂດຍສານ |
| 13 | 7.5 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ (A/C ອັດຕະໂນມັດ), ໂມງ, ການຄວບຄຸມປະຕູຫຼາຍຊັ້ນ, ການຄວບຄຸມຫຼາຍຊັ້ນຄົນຂັບ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ (ດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ), ການຄວບຄຸມຜູ້ໂດຍສານແບບ Multiplex, PCM ຫຼື ECM, ແສງຕົວຊີ້ວັດຄວາມປອດໄພ (WAS) |
| 14 | 7.5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS (ທັງໝົດຍົກເວັ້ນ '01-'02 V6) |
| 7.5 | Centralina ABS / TCS ('01 -'02 V6) | |
| 15 | 20 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູ Multiplex |
| 16 | 20 | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂວາ |
| Relay | ||
| R1 | Relay ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ | |
| R2 | Relay ປລັກສຽບໄຟເສີມ | |
| R3 | Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ | |
ກ່ອງ Fuse ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ (ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ)
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 41 | 100 | ການກະຈາຍພະລັງງານ |
| 42 | 50 | ສະວິດໄຟ (BAT) |
| 43 | 20 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ DRL (ການາດາ) ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ |
| 44 | - | - |
| 45 | 20 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ DRL (ຄານາດາ), ໄຟສາຍຕັດໄຟສູງ (ຄານາດາ), ຕົວຊີ້ວັດໄຟສູງ (ສະຫະລັດ), ໄຟໜ້າຊ້າຍ |
| 46 | 15 | DLC, ຣີເລຫຼັກ PGM-FI |
| 47 | 20 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS, ໄຟເບຣກ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ຣີລລີ້ຮອນ, ແສງກະແຈຈຸດໄຟ, ປຸ່ມສະຫຼັບ interlock (AIT), PCM ຫຼື ECM |
| 48 | 20 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS (ທັງໝົດຍົກເວັ້ນ '01-02 V6), ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS/TCS ('01-02 V6) |
| 49 | 15 | ເປີດໃຊ້ສັນຍານອັນຕະລາຍ/ສາຍສົ່ງ |
| 50 | ສາມສິບ | ມໍເຕີປັ໊ມ ABS, ຟິວ 14 (ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວ / ຣີເລ້ໃຕ້ເຄື່ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານ) |
| 51 | 40 | ຟິວ 1 (ຢູ່ໃນກ່ອງ fuse/relay ໃຕ້ເຄື່ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານ), relay window power |
| 52 | 20 | TKS relay |
| 53 | 40 | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
| 54 | 40 | ຟິວສ໌ 9, 10, 11, 12 ແລະ 13 (ຢູ່ໃນກ່ອງ fuse/relay ໃຕ້ເຄື່ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານ) |
| 55 | 40 | ຟິວສ໌ 2, 3, 4, 5 ແລະ 6 (ຢູ່ໃນກ່ອງ fuse/relay ໃຕ້ເຄື່ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານ) |
| 56 | 40 | ພັດລົມ |
| 57 | 20 | ມໍເຕີພັດລົມ radiator |
| 58 | 20 | A/C Compressor Clutch, Condenser Fan Motor, Radiator Fan Module (V6) |
| 59 | 20 | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (Canada EX) |
| Relay | ||
| R1 | Condenser Fan Relay | |
| R2 | Radiator Fan Relay | |
| R3 | A/C compressor clutch relay | |
| R4 | ພັດລົມ Relay motor | |
| R5 | ສົ່ງຕໍ່ເຂົາເຈົ້າ | |
| R6 | ເລນໄຟໜ້າ 2 | |
| R7 | ເລນໄຟໜ້າ 1 | |
ອ່ານ Honda Accord (1990-1993) – fuse ແລະ relay box