ລົດຈັກ Honda CBR1000RR Fireblade CBR1000RA ABS
ເນື້ອໃນ
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ປະເພດທີ່ປິດ, ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມປະກອບອາລູມີນຽມ, ມີສອງ spars
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: 43hlins ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ XNUMXmm ກັບຄວາມແຂງ, ແຂງແຮງແລະປັບຕົວຂື້ນ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 120
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ໂປແກມອະລູມິນຽມ Pro-Link HMAS ພ້ອມອາການຊgasອກອາຍແກັສ, ການປັບລະດັບ ຕຳ ແໜ່ງ 10 ຕົວແລະປັບປ່ຽນຄືນແລະປັ່ນປ່ວນປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງບໍ່ປ່ຽນແປງ
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 135
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນສອງແຜ່ນພ້ອມດ້ວຍວົງວຽນ 4-piston
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນດຽວທີ່ມີຕົວຖັງດຽວ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2075
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 685
ສູງ, ມມ: 1130
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 820
ຖານ, ມມ: 1410
ເສັ້ນທາງ: 96
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 130
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 197
ນໍ້າ ໜັກ ເຕັມ, kg: 391
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 18
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 999
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 76 x 55.1
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 12.3: 1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ສອດຄ່ອງກັບການຈັດແຈງແບບຂ້າມຜ່ານ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 4
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 16
ລະບົບພະລັງງານ: ເຄື່ອງສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກ PGM-DSFI, ທໍ່ເຈາະຂະ ໜາດ 46mm
ພະລັງງານ, hp: 181
Torque, N * m ໃນ rpm: 114 ທີ່ 10500
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: transistor ດິຈິຕອນ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ປຽກ, ຫຼາຍແຜ່ນ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 299
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 5.9
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120 / 70-17; ດ້ານຫລັງ: 190 / 50-17
ຄວາມປອດໄພ
ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)
