Honda GL1800 Gold Wing 2018 ຕົວຢ່າງລົດຈັກ
Honda GL1800 Gold Wing 2018 ຕົວຢ່າງລົດຈັກ
ນິທານ ຮອນດ້າ ຄຳ ສືບຕໍ່ຢູ່ທີ່ 2018ກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດອັນ ສຳ ຄັນ, ຢ່າລືມກ່ຽວກັບຕົ້ນ ກຳ ເນີດ. ມັນຮັກສາວິຊາຊີບ Gran Turismo ຂອງຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ເປີດຕົວໃນປີ 1975, ແຕ່ກາຍເປັນພາກປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍ, ເບົາກວ່າ, ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແລະຄ່ອງແຄ້ວ. ມັນແນເປົ້າaາຍໃສ່ກຸ່ມຜູ້ຊົມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ບາງທີແມ່ນແຕ່ຜູ້ທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າ) ແລະໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບລົດຍົນ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລະບົບສາລະບັນເທີງຂະ ໜາດ 7 ນິ້ວກັບ Apple CarPlay ແລະ Bluetooth. ແຕ່ຍັງມີໄຟ LED ທັງnewົດໃthat່ທີ່ປະດັບການແຕ່ງຕົວທີ່ສະຫງ່າງາມແຕ່ທັນສະໄ.
ນອກນັ້ນຍັງມີງານວາງສະແດງສິນຄ້າ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນໃຫ້ການປົກປ້ອງທາງອາກາດທີ່ດີກວ່າ, ມີແວ່ນ ໜ້າ ລົດທີ່ປັບໄຟຟ້າໄດ້. ໃຫມ່ ປີກທອງ ຄຳ GL1800 ຈະມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດອີຕາລີ ຮຸ່ນທີ 3. ຮູບແບບພື້ນຖານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຜ້າຄຸມດ້ານຂ້າງ, ແວ່ນກັນລົມມາດຕະຖານແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວທີ່ມີການປີ້ນກັບໄຟຟ້າ. ຮຸ່ນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການທ່ອງທ່ຽວ" ມີກ່ອງດ້ານເທິງແລະແວ່ນກັນລົມສູງແລະມີສອງຮຸ່ນ: ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວແລະແບບປີ້ນກັບໄຟຟ້າຫຼືດ້ວຍ DCT 7 ຄວາມໄວ (Dual Clutch Transmission) ແລະຮູບແບບການຍ່າງ. ການທໍາງານກັບຄືນໄປບ່ອນແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປ. ອີງຕາມຮຸ່ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກທຽບກັບຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາແມ່ນສູງເຖິງ 48 ກິໂລ (365 ກິໂລກັບຖັງເຕັມ).
ເຄື່ອງຈັກ 6 ປ່ອງທີ່ໄດ້ຖືກດັດແປງແລະເຕັກໂນໂລຍີຫຼາຍອັນ
ເຄື່ອງຈັກ boxer ໃຫມ່ 6 ປ່ອງຈາກ 126 ຊົ່ວໂມງ ແລະ 170 Nm ປະສົມປະສານກັບການກົດປຸ່ມ ສັ່ນດ້ວຍສາຍ ດ້ວຍ 4 ຮູບແບບການຂີ່: ການທ່ອງທ່ຽວ, ກິລາ, ເສດຖະກິດແລະrainົນ. ລະບົບຄວບຄຸມແຮງດຶງ HSTC (Honda Selectable Torque Control) ຮັກສາຄວາມstabilityັ້ນຄົງຂອງລໍ້ດ້ານຫຼັງສະເandີແລະຄືກັນກັບການປັບການລະງັບແລະການປະຕິບັດຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້ລວມ (D-CBS) ກັບ ABS, ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ເລືອກ. Start-off Assist (HSA) ແລະ Start & Stop ເພີ່ມຄວາມເພີດເພີນໃນການຂັບຂີ່ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 5,6 l / 100 km ໃນຮອບວຽນລວມ.
“ ພວກເຮົາຕ້ອງການ Gold Wing ໃnew່ຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັກສາຄວາມຫຼູຫຼາທີ່ແຍກອອກຈາກກັນ, ແຕ່ເພື່ອເປັນລົດຖີບທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວກວ່າ, ສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທັງຢູ່ໃນຕົວເມືອງແລະຢູ່ໃນຖະ ໜົນ, ແລະຕື່ນເຕັ້ນກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະເຮັດໃຫ້ Gold Wing ໃsmaller່ມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າແລະເບົາກວ່າ, ເພີ່ມສ່ວນປະກອບທັງandົດແລະທາງເລືອກເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ນັກແຂ່ງທີ່ທັນສະໄ need ຕ້ອງການ. ມື້ນີ້ຄືກັນກັບໃນປີ 1975, ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນເຄື່ອງtechnologyາຍທາງເທັກໂນໂລຍີຂອງ Honda ແລະພວກເຮົາພູມໃຈແທ້ to ທີ່ໄດ້ເປີດ ໜ້າ ໃin່ໃນເລື່ອງລາວທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນເຊັ່ນນັ້ນ.”, ha dichiarato ທ່ານ Yutaka Nakanishi, ຫົວ ໜ້າ ໂຄງການໃຫຍ່ (LPL) GL1800 Gold Wing 2018.
