ເຄື່ອງສາກລົດ induction. ນ້ອຍຂອງ magic ໂຮງຮຽນປະຖົມ

ຟີຊິກບໍ່ແມ່ນວິຊາທີ່ມັກຢູ່ໃນໂຮງຮຽນສຳລັບນັກຮຽນຫຼາຍຄົນ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົງສານ, ເພາະວ່າໃນຊີວິດປະ ຈຳ ວັນນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ໃນທຸກໆບາດກ້າວ. ພຽງແຕ່ວ່າສໍາລັບບາງບັນຫາດັ່ງກ່າວຈະເປັນ "ເທກໂນໂລຍີ magic ຂອງສະຕະວັດທີ XNUMX," ແລະສໍາລັບຄົນອື່ນ, ມັນຈະເປັນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂອງປະກົດການທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ນີ້ແມ່ນກໍລະນີທີ່ມີການສາກໂທລະສັບ inductive.

ເຄື່ອງສາກ inductive. ຄວາມຊົງຈຳບາງຢ່າງຈາກໂຮງຮຽນ

ອາດຈະເປັນທຸກຄົນຈື່ປະສົບການນີ້ໃນຫ້ອງຮຽນຟີຊິກ, ໃນເວລາທີ່ແມ່ເຫຼັກໄດ້ຖືກຍ້າຍພາຍໃນ coil ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີ. ຕາບໃດທີ່ magnesium ບໍ່ຢູ່, ບໍ່ມີກະແສ. ແຕ່ເມື່ອແມ່ເຫຼັກເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຂັມວັດແທກຄວາມດັນໄດ້ສັ່ນສະເທືອນ. ດຽວກັນນີ້ແມ່ນກໍລະນີທີ່ມີການຍື່ນໂລຫະໃສ່ທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຟ້າ.

ຖ້າບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າ, ຂີ້ເລື່ອຍວາງຢູ່ຂ້າງມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານທໍ່, sawdust ໄດ້ຖືກດຶງດູດເອົາແມ່ເຫຼັກທັນທີ. ນີ້ແມ່ນປະກົດການຂອງການຜະລິດຜົນບັງຄັບໃຊ້ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງ flux ຂອງແມ່ເຫຼັກ. ປະກົດການນີ້ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໂດຍນັກຟິສິກອັງກິດ Michael Faraday ໃນປີ 1831, ແລະໃນປັດຈຸບັນ - ເກືອບ 200 ປີຕໍ່ມາ - ມັນໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນເຮືອນແລະລົດຂອງພວກເຮົາໃນເວລາທີ່ສາກໄຟໂທລະສັບຂອງພວກເຮົາ.

ອີງຕາມປະສົບການຂອງໂຮງຮຽນປະຖົມ, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຕ້ອງການສອງອົງປະກອບ - ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານແລະເຄື່ອງຮັບ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ coils. ໃນເວລາທີ່ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານທໍ່ສົ່ງ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສະລັບໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນແລະກໍາລັງໄຟຟ້າຖືກສ້າງຂື້ນ (ທາງເລືອກທີ່ມີຂີ້ເລື່ອຍ). ມັນໄດ້ຖືກເກັບຂຶ້ນໂດຍທໍ່ຮັບແລະ ... ປະຈຸບັນໄຫຼຜ່ານມັນ (ທາງເລືອກສໍາລັບການຍ້າຍແມ່ເຫຼັກຢູ່ຂ້າງ coil). ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ, ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານແມ່ນບ່ອນນອນຂອງໂທລະສັບ, ແລະຕົວຮັບແມ່ນອຸປະກອນຂອງມັນເອງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບການສາກໄຟໄຮ້ສາຍທີ່ບໍ່ຕິດຂັດ, ເຄື່ອງຊາດແລະໂທລະສັບຕ້ອງຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ມາດຕະຖານນີ້ແມ່ນ Qi [Chi], ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ "ການໄຫຼຂອງພະລັງງານ" ໃນພາສາຈີນ, ເຊິ່ງເປັນພຽງແຕ່ການສາກໄຟ inductive. ເຖິງແມ່ນວ່າມາດຕະຖານນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາໃນປີ 2009, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍກວ່າເກົ່າແມ່ນເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຕ່າງໆມີຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າອຸປະກອນທັງສອງ (ເຄື່ອງສົ່ງແລະເຄື່ອງຮັບ) ບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບກັນແລະກັນແລະດັ່ງນັ້ນ, ພະລັງງານບາງຢ່າງຈະຫາຍໄປໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າພະລັງງານຫນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນເສຍເງິນ.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາໃນເວລາເລືອກເຄື່ອງສາກ inductive?

ເຄື່ອງສາກ inductive. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້

ນອກເຫນືອໄປຈາກເຄື່ອງຊາດທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງຊາດພິເສດຍັງຖືກນໍາໃຊ້. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເລືອກ​ຮູບ​ແບບ​, ທ່ານ​ຄວນ​ຈະ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ວ່າ​ມັນ​ຈະ​ເຮັດ​ວຽກ​ຮ່ວມ​ກັບ​ໂທລະ​ສັບ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​.

ເຄື່ອງສາກ inductive. ກຳລັງສາກໄຟ

ບັນຫາທີ່ສໍາຄັນແມ່ນກະແສໄຟຟ້າ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ອຸປະກອນຕ່າງໆບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບກັນແລະກັນ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ພະລັງງານບາງຢ່າງຈະຫາຍໄປໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກະແສໄຟຟ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ກ່ຽວກັບຄວາມໄວໃນການໂຫຼດ. ເຄື່ອງສາກ induction ທີ່ດີມີແຮງດັນແລະປະຈຸບັນຂອງ 9V / 1,8A.

ເຄື່ອງສາກ inductive. ຕົວຊີ້ວັດການສາກໄຟ

ເຄື່ອງສາກໄຟບາງອັນມີໄຟ LED ທີ່ຊີ້ບອກສະຖານະການສາກໄຟຂອງແບັດເຕີຣີໂທລະສັບຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະດັບຫມໍ້ໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຖືກສະແດງເປັນສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເຄື່ອງສາກ inductive. ປະເພດການຕິດຕັ້ງ

ໃນກໍລະນີນີ້, ມີໂອກາດທີ່ຈະຊື້ pad ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ໃຊ້ໃນຫ້ອງການຫຼືເຮືອນ, ຫຼືຜູ້ຖືລົດຄລາສສິກ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຖ້າພວກເຮົາຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງ spacer, ພວກເຮົາຕ້ອງຮູ້ວ່າບໍ່ແມ່ນລົດທຸກຄັນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງມັນ. ປົກກະຕິແລ້ວໃນລົດ SUV ຫຼືລົດຕູ້ພວກເຮົາມີຊ່ອງຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນຢູ່ໃນຄອນໂຊນລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ dashboard, ແຕ່ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ນີ້ອາດຈະເປັນບັນຫາ.

ໃນກໍລະນີນີ້, ວິທີດຽວອອກຈາກສະຖານະການແມ່ນ mount ລົດຄລາສສິກ. ພວກມັນຖືກຕິດຢູ່ກັບແວ່ນກັນລົມ, upholstery ຫຼື grilles ລະບາຍອາກາດ.

ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າອ່ານຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຮ້ານອອນໄລນ໌ຫນຶ່ງ:

“ເຄື່ອງສາກ inductive ສະຫນອງຄວາມສະດວກຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນລະຫວ່າງການໃຊ້. ບໍ່​ມີ​ການ​ຕິດ​ຂັດ​ໃນ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​, plugs ບໍ່​ສໍາ​ເລັດ​, ສູນ​ເສຍ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ແລະ​ການ​ຊອກ​ຫາ​ມັນ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ທີ່​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດ​ທີ່​ສຸດ​! ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການວາງໂທລະສັບຂອງທ່ານໃສ່ບ່ອນປູພິເສດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ.”

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ໂທລະສັບຖືກສາກໃນລົດພຽງແຕ່ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຍາວ (8-9 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການຢຸດ) ແລະຟັງໄຟລ໌ທີ່ເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ. ໂທລະສັບໃສ່ໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມືທຸກຄັ້ງ ແລະຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເສຍມັນຢູ່ໃນລົດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສາຍສາກບໍ່ເຄີຍເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຂັດສາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນກໍລະນີຂອງສາຍເຄເບີ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ "cradle ພິເສດ" ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງແວ່ນຕາຫຼື dashboard ແລະໃຊ້ສາຍຈາກ USB ຫຼື 12V ຂອງລົດ. .

ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າພິຈາລະນາການຊື້ເຄື່ອງສາກໄຟ induction ພາຍນອກໃນລົດທີ່ຄົນທົ່ວໄປໃຊ້ເປັນ gadget overrated. ສະຖານະການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນກັບຜູ້ຈັດສົ່ງ, ຕົວແທນຂາຍຫຼືຄົນຂັບລົດມືອາຊີບທີ່ຕ້ອງເດີນທາງຫຼາຍແລະໃຊ້ໂທລະສັບເລື້ອຍໆ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ນີ້​, ການ​ວາງ​ໂທລະ​ສັບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຕັ້ງ​, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ມີ speakerphone ຊ່ວຍ​ໄດ້​ຫຼາຍ​.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຂາຕັ້ງດັ່ງກ່າວກັບ charger induction ຕັ້ງແຕ່ PLN 100 ຫາ PLN 250 ແລະຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງອຸປະກອນ (ກະແສໄຟຟ້າອອກ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ergonomics ແລະຄວາມງາມ (ປະເພດຂອງວັດສະດຸ, ວິທີການຖືໂທລະສັບດ້ວຍ clamp ຫຼື. ແມ່ເຫຼັກ).

ຫຼັງຈາກຄົ້ນຫາອິນເຕີເນັດ, ຂ້ອຍພົບເຄື່ອງຊາດອື່ນທີ່ຂ້ອຍສາມາດແນະນໍາໃຫ້ທຸກຄົນໄດ້. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນ console ລົດ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາຊັ້ນວາງຢູ່ໃນຄອນໂຊນກາງຂອງລົດແລະເອົາຊຸດໃສ່ໃນບ່ອນທີ່ shelf ເປັນເຄື່ອງສາກ inductive ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ console. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາບໍ່ມີສາຍເຄເບີ້ນຫຼືຕົວຈັບທີ່ອອກມາ, ແລະເຄື່ອງສາກ induction ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນລົດ, ຄືກັນກັບລຸ້ນຂອງໂຮງງານ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊຸດດັ່ງກ່າວແມ່ນປະມານ 300-350 zlotys.

ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງຈື່ແມ່ນວ່າໂທລະສັບທຸກຄັ້ງມີການສາກໄຟ inductive. ຖ້າໂທລະສັບຂອງພວກເຮົາບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ, ພວກເຮົາສາມາດຊື້ກໍລະນີພິເສດຫຼືກໍລະນີທີ່ຕ້ອງຕິດກັບ "ກັບຄືນໄປບ່ອນ" ຂອງໂທລະສັບຂອງພວກເຮົາແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຕົ້າສຽບການສາກໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງ (ກໍລະນີ) ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຂາດຫາຍໄປທີ່ໄດ້ຮັບພະລັງງານ, ແລະໂດຍຜ່ານຊ່ອງສຽບການສາກໄຟປະຈຸບັນພະລັງງານໂທລະສັບຂອງພວກເຮົາ. ການວາງຊ້ອນດັ່ງກ່າວມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກ 50 ຫາ 100 zlotys ໃນກະຕ່າ, ຂຶ້ນກັບຮູບແບບໂທລະສັບແລະຜູ້ຜະລິດຂອງ overlay.

ເຄື່ອງສາກ inductive. ເຄື່ອງສາກຈາກໂຮງງານຢູ່ໃນຮູບແບບໃຫມ່

ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ, ພວກເຂົາໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ເປັນທາງເລືອກຂອງໂຮງງານໃນຍານພາຫະນະໃຫມ່. ແນ່ນອນ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ທາງເລືອກໃນຫ້ອງຮຽນ Premium, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຫນຶ່ງສາມາດມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົາ "ໄດ້ບານ" ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ.

ຕົວຢ່າງ, ໃນ Mercedes C Cabrio ໃນຮຸ່ນມາດຕະຖານ, ທາງເລືອກ "ໂທລະສັບໄຮ້ສາຍແລະການສາກໄຟຜ່ານ Bluetooth" ລາຄາ PLN 1047. ໃນ Audi A4, ທາງເລືອກ "ຕູ້ໂທລະສັບ Audi" ລາຄາ PLN 1700, ແລະໃນ Skala Scala, ທາງເລືອກ "bluetooth plus", ເຊິ່ງລວມມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສົາອາກາດພາຍນອກ - ເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍສໍາລັບໂທລະສັບສະຫຼາດ, ລາຄາ PLN 1250.

ເຄື່ອງສາກ inductive. ມັນຄຸ້ມຄ່າບໍ?

ບໍ່ວ່າຈະເປັນມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ PLN 1000 ໃນລົດໃຫມ່, ທຸກຄົນຕ້ອງຕັດສິນດ້ວຍຕົນເອງ. ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຊື້ການຕິດຕັ້ງປະມານ PLN 100-200 ສໍາລັບຮູບແບບເກົ່າທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນໍາຢ່າງຈິງໃຈຕໍ່ກັບມັນ. ກະລຸນາວິເຄາະວ່າແບດເຕີຣີຂອງເຈົ້າໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດຫຼັງຈາກການສາກໄຟຂ້າມຄືນ? ຂ້ອຍສາມາດເຕີມເງິນໂທລະສັບຂອງຂ້ອຍຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກໄດ້ບໍ? ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຊື້ຜູ້ຖືສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄັ້ງດຽວຂອງເຄື່ອງສາກໄຟແລະທໍາລາຍການຕົກແຕ່ງຂອງ dashboard ບໍ? ມີພຽງແຕ່ການວິເຄາະຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຕອບວ່າມັນມີມູນຄ່າແທ້ໆບໍ?

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ການທົດສອບ Volkswagen Polo