ເລື່ອງຂອງ Porsche 959 ທີ່ຜິດກົດຫມາຍທີ່ Bill Gates ຄຸ້ມຄອງເພື່ອແນະນໍາໃນສະຫະລັດ
ເນື້ອໃນ
ລົດ Porsche 959 ປີ 1986 ໄດ້ກາຍເປັນລົດທີ່ຄົນນິຍົມຂອງ Bill Gates, ແຕ່ການຂາດການເກັບກູ້ທາງດ້ານກົດໝາຍໃນສະຫະລັດໄດ້ພາລາວໄປສູ່ຄວາມໂງ່ຈ້າທີ່ສຸດອັນໜຶ່ງຂອງການມີລົດທີ່ມີຄ່າຂອງລາວຢູ່ຂ້າງລາວ.
ຍັກໃຫຍ່ທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີ ແລະມະຫາເສດຖີ Bill Gates ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນການເປັນ CEO ຂອງ Microsoft, ແຕ່ຍັງເປັນມະຫາເສດຖີທີ່ຮັກແພງຂອງ Porsche, ມີເຈົ້າຂອງຫລາຍສິບຄົນຕະຫຼອດອາຊີບຂອງລາວ. ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ Porsche ບາງຄົນສາມາດມາແລະໄປໄດ້, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບເສດຖີເສດຖີ, ເສດຖີກໍ່ດີພໍທີ່ຈະນໍາເອົາຕົວແບບ Porsche ທີ່ຜິດກົດຫມາຍຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ເຊິ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາກສໍາລັບລາວ.
Gates ເຕັມໃຈທີ່ຈະເຮັດສົງຄາມກັບອົງການພາສີແລະການປົກປ້ອງຊາຍແດນຂອງສະຫະລັດເພື່ອຮັກສາລົດທີ່ລາວມັກຢູ່ໃນສະຫະລັດ: Porsche 959 ປີ 1986.
ເປັນຫຍັງລົດ 959 Porsche 1986 ຖືກຫ້າມໃນສະຫະລັດ?
ເມື່ອ Porsche 959 ເປີດຕົວໃນທ້າຍປີ 80, ທຸກຄົນຕ້ອງການມັນ, ລວມທັງ Bill Gates. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນເວົ້າງ່າຍກວ່າການເຮັດຍ້ອນວ່າ Porsche 959 ບໍ່ມີຢູ່ໃນສະຫະລັດ.
ໃນຂະນະທີ່ Porsches ສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດນໍາເຂົ້າຈາກເອີຣົບໄປສະຫະລັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, 959 ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ອາການແຊກຊ້ອນຫຼາຍຢ່າງເກີດຂື້ນກັບ 959 ແລະການນໍາເຂົ້າໃນສະຫະລັດ, ບັນຫາຕົ້ນຕໍແມ່ນການປະຕິເສດຂອງ Porsche ທີ່ຈະໃຫ້ NHTSA (ການບໍລິຫານຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ) ມີສີ່ແບບສໍາລັບການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ.
ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, Porsche ປະຕິເສດທີ່ຈະຂູດລົດ super-luxury ທີ່ມີລາຄາແພງ 959 ຄັນຂອງຕົນເພື່ອທົດສອບອຸປະຕິເຫດ, ແຕ່ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າ Porsche XNUMX ແມ່ນ "ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຖະຫນົນສາທາລະນະ."
ແນ່ນອນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາ Gates, ຜູ້ທີ່ສັ່ງຫນຶ່ງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມແລະໄດ້ຍຶດມັນທັນທີທີ່ດ່ານພາສີສະຫະລັດເມື່ອມາຮອດ. ແລະດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນສໍາລັບຫຼາຍກວ່າສິບປີ.
Porsche 959: ຊຸບເປີລົດທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດແຫ່ງເວລາຂອງມັນ
ເມື່ອ Porsche ເປີດຕົວ 959 ໃນປີ 1986, ມັນເປັນລົດທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຸດໃນໂລກ.
Porsche 959 ອອກມາສູ່ສາກຍານຍົນເປັນລົດຊຸບເປີ້ທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດໃນຊ່ວງເວລາຂອງມັນ, ແລະມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ມະຫາເສດຖີ Gates ຕ້ອງການຈັບມືກັບມັນ. ມັນມີເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ຂະໜາດ 6 ລິດ Twin-turbocharged, ລະບາຍອາກາດ V2.8 ໃຫ້ກຳລັງ 444 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດ 369 lb-ft, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ທັງສີ່.
ເປັນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຊຸມປີ 80 ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, Porsche 959 ສາມາດແລ່ນໄດ້ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງ 3.6 ວິນາທີ ແລະຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 196 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກສໍາລັບຄວາມໄວແລະພະລັງງານ, 959 ຍັງພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ.
Bill Gates ໂນ້ມນ້າວເຈົ້າໜ້າທີ່ອາເມຣິກັນໃຫ້ຮັກສາລົດ Porsche 959 ຂອງລາວແນວໃດ?
ເມື່ອດ່ານພາສີໄດ້ກັກລົດ Porsche ຂອງ Gates, ລາວຈະບໍ່ຍອມຮັບເອົາຄວາມພ່າຍແພ້ຢ່າງຈະແຈ້ງແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີຕໍ່ສູ້ເພື່ອຂັບລົດໃນຝັນຂອງລາວຢູ່ໃນດິນອາເມລິກາ. ລາວໄດ້ຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງລາວແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ / ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Porsche Bruce Canepa ເພື່ອສ້າງແຜນການ. ຄຽງຄູ່ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, Gates ແລະ Canepa ໄດ້ໃຊ້ທີມງານທາງດ້ານກົດຫມາຍເພື່ອຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງຄວາມຕ້ອງການມູນຄ່າຖະຫນົນຂອງ Porsche.
ອີງຕາມ Auto Week, ທະນາຍຄວາມ Warren Dean ໄດ້ຊ່ວຍ Gates ຮ່າງກົດໝາຍເພື່ອຍຶດລົດ Porsche 959 ຂອງລາວຄືນ ແລະສົ່ງໃຫ້ສານ. ກົດໝາຍສະບັບນີ້ໄດ້ກຳນົດວ່າ:
"ຖ້າລົດ 500 ຫຼືນ້ອຍກວ່າໄດ້ຖືກຜະລິດ, ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເຮັດໃນປັດຈຸບັນ, ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍຖືກກົດຫມາຍຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ແລະຖ້າພວກເຂົາຫາຍາກ, ພວກເຂົາສາມາດນໍາເຂົ້າໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຜ່ານມາດຕະຖານ DOT. ຕາບໃດທີ່ພວກເຂົາໄດ້ມາດຕະຖານ EPA ແລະບໍ່ຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ 2,500 ໄມຕໍ່ປີ, ພວກເຂົາຈະຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ."
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Gates ສະເຫນີການຕັດສິນໃຈບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າລັດຖະບານສະຫະລັດຈະອະນຸມັດມັນ. ຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳສະເໜີໂດຍຄະນະກົດໝາຍຂອງທ່ານ Gates, ໄດ້ຖືກປະຕິເສດຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ ແລະບໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຈົນເຖິງທີ່ສຸດມັນໄດ້ເຂົ້າເປັນ "ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຂົນສົ່ງຂອງສະພາສູງ" ທີ່ໄດ້ລົງນາມໃນກົດໝາຍໂດຍປະທານາທິບໍດີ Clinton ໃນປີ 1998.
ມັນໃຊ້ເວລາອີກສອງປີກ່ອນທີ່ລັດຖະບານໄດ້ກະກຽມເອກະສານເພື່ອປະຕິບັດກົດຫມາຍ supercar, ແຕ່ມັນຍັງເປັນເວລາດົນກ່ອນທີ່ Gates ຈະວາງລົດ Porsche 959 ຂອງລາວ.
ຫຼັງຈາກເອກະສານໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນທາງການ, Gates ແລະ Canepa ຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກໃຫມ່ 959 ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ແນ່ນອນ. ແຕ່ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງການຖືກຍຶດໃນດ່ານພາສີຂອງສະຫະລັດ, ໃນທີ່ສຸດ Gates ສາມາດຂັບລົດ Porsche ທີ່ມັກທີ່ຜິດກົດໝາຍຂອງລາວໄດ້ຕາມກົດໝາຍ. ຕາບໃດທີ່ທ່ານບໍ່ໄປຫຼາຍກວ່າ 2,500 ໄມໃນທາງດ່ວນຂອງສະຫະລັດ.
*********
:
-
-