Mazda CX-9 ປີ 2021 ສາມາດເອົາຊະນະລົດ Cadillac ຫຼູຫຼາໄດ້ແນວໃດ
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

Mazda CX-9 ປີ 2021 ສາມາດເອົາຊະນະລົດ Cadillac ຫຼູຫຼາໄດ້ແນວໃດ

ການຊື້ລົດທີ່ສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ລັກສະນະແລະລັກສະນະຂອງລົດຫລູຫລາແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ແລະ Mazda CX-9 ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງ, ເຊິ່ງສະຫນອງຄຸນນະພາບເກືອບ Cadillac ໃນລາຄາຕ່ໍາ.

ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄປຊື້ລົດ, ທ່ານກໍາລັງຕາບອດກັບຄວາມຫລູຫລາທີ່ຮູບແບບຕ່າງໆມີຢູ່ໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ຟຸ່ມເຟືອຍນີ້ແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ການເຂົ້າເຖິງລົດໃນປະເພດນີ້ແມ່ນບໍ່. ເປັນໄປໄດ້.

ພວກເຮົາຮູ້ວ່າຟຸ່ມເຟືອຍມາພ້ອມກັບຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ໃນລົດແລະຊີວິດທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍ, ແຕ່ຄືກັບສິ່ງສ່ວນໃຫຍ່, ມັນແມ່ນພີ່ນ້ອງ. ມັນເຄີຍຄິດວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນຄວາມຫລູຫລາ. ອັນດຽວກັນກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບສໍາຮອງ, Bluetooth, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນທົ່ວໄປ.

Mazda CX-9 Signature AWD ປີ 2021 ເປັນຕົວຢ່າງຂອງລຸ້ນທີ່ມີລັກສະນະ “ຫຼູຫຼາ” ຫຼາຍຢ່າງ ເຊິ່ງເມື່ອທ່ານປຽບທຽບມັນກັບຍີ່ຫໍ້ຫຼູຫຼາແບບຄລາສສິກເຊັ່ນ Cadillac, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເລືອກ Mazda ໂດຍບໍ່ເສຍເງິນ ແລະ ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​.

9 Mazda CX-2021 Signature AWD ບໍ່ແມ່ນ Cadillac, ແຕ່ມັນໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ

Mazda CX-9 ກາຍເປັນ SUV ທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ. ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບແລະຄວາມງາມ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມັນງາມກວ່າຫຼືງາມຄືກັບ Cadillac XT6 ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ໃກ້ຊິດ. ເມື່ອທ່ານປຽບທຽບເງິນລະຫວ່າງສອງຄົນ, ຊ່ອງຫວ່າງແຄບລົງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. CX-9 ໂຫຼດໄດ້ເຕັມລາຄາ $47,705 ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Cadillac XT6 ເຕັມທີ່ 55,095 ໂດລາ. ນັ້ນແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແລະທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ Mazda ແລະຄວາມແຕກຕ່າງ $ 7,390 ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼືຄວາມສາມາດຫນ້ອຍ.

CX-9 ມີພາຍໃນທີ່ສວຍງາມ

ການຕັດລາຍເຊັນແມ່ນມາພ້ອມກັບບ່ອນນັ່ງ ແລະ ກະດານໜັງສອງສີທີ່ເປັນທາງເລືອກ: ສີເທົາອ່ອນ ແລະ ດຳ, ເມື່ອຢູ່ໃນຕົວເຈົ້າຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄຸນນະພາບ ແລະຈະບໍ່ຈື່ວ່າເຈົ້າຂັບຂີ່ລົດ Mazda ເປັນປະຈຳ. ພາຍໃນຜະສົມຜະສານໜັງຫຼາຍສີ, ອະລູມີນຽມຂັດ, ແລະແມ່ນແຕ່ໄມ້ດູ່ແທ້. Mazda ໄດ້ກ້າວກະໂດດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນພະແນກພາຍໃນ.

ຈຸດສໍາພັດພາຍໃນແມ່ນລຽບ, ສວຍງາມແລະສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ມີຫຼາຍກວ່າພາຍໃນ. ລົດແລະຄົນຂັບຍັງປະທັບໃຈກັບພາຍໃນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ວັດແທກຫນ້າຈໍ infotainment ໃຫມ່ຢູ່ທີ່ hefty 10.3 ນິ້ວ. ລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້ແລະຂ້ອນຂ້າງ intuitive, ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາສາມາດເວົ້າໄດ້ສໍາລັບລະບົບ infotainment ຂອງ Cadillac.

ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ CX-9 ແມ່ນມັນຍັງຄົງຄວາມເງົາງາມ, ດ້ວຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອັນຟຸ່ມເຟືອຍ ແລະການສໍາພັດພາຍໃນທີ່ສວຍງາມ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນ SUV ສາມແຖວ, ມັນຍັງມີເຄື່ອງຈັກ turbocharged ສີ່ສູບຂະຫນາດນ້ອຍ. ມັນສາມາດເປັນຄວາມສ່ຽງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບ Mazda ທີ່ຈະເອົາເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍດັ່ງກ່າວເຂົ້າໄປໃນລົດໃຫຍ່, ແຕ່ມັນຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບ SUV. ອີກຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງເລື່ອງນີ້.

ການຈັດການຍັງຄົງເປັນ forte ຂອງ Mazda.

turbocharged ນ້ອຍສີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີ mileage ທັງຫມົດຂອງ 26 mpg, ແຕ່ມັນ packs ດີໃຈຫລາຍທີ່ແທ້ຈິງ. SUV 60 ສູບສາມແຖວນີ້ຍັງສາມາດເລັ່ງ 7.1 mph ໃນ 9 ວິນາທີ. ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ໄວ, CX-XNUMX ຍັງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Mazda, ການຈັດການ.

Mazda CX-9 ອາດຈະບໍ່ແມ່ນລົດເຊື້ອຊາດ, ມັນເປັນ SUV, ແຕ່ມັນມຸມທີ່ດີກ່ວາ SUV ໃດສາມາດ, ການຈັດການຂອງມັນແມ່ນ impeccable.

ລຸ້ນ Signature AWD ແມ່ນງາມຫຼາຍ ແລະຫຼູຫຼາ, ແຕ່ເຈົ້າຍັງສາມາດໄດ້ລົດທີ່ຍອດຢ້ຽມ ຖ້າເອົາມາລົງໃນຊຸດທົວທີ່ມີລາຄາປະມານ 36,000 ໂດລາເທົ່ານັ້ນ. ປຽບທຽບກັບ XT6 ແລະ Cadillac ກໍ່ເລີ່ມຮູ້ສຶກວ່າເສຍເງິນ. Mazda ກໍາລັງແຂງແຮງ, ພິຈາລະນາວ່າຄວາມຫລູຫລາແມ່ນພີ່ນ້ອງ; ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ບໍ່ແມ່ນພີ່ນ້ອງ, ແລະ Mazda CX- ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.

*********

:

-

-

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ