ປະຫວັດສາດຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Tigar ແລະ Michelin, ການທົບທວນເຈົ້າຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "Michelin Tigar"
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ປະຫວັດສາດຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Tigar ແລະ Michelin, ການທົບທວນເຈົ້າຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "Michelin Tigar"

ການທົບທວນຢາງລົດ Michelin Tigar ຫຼາຍຄົນແນະນໍາໃຫ້ຊື້ທຸກລະດູການ ALL SEASON ຫຼື CargoSpeed ​​​​ແບບຈໍາລອງ. ຢາງພາລາແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສະຫນອງການດຶງຢາງປູຢາງທຸກຊະນິດ. ແຕ່ທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ -15 ° C, ເຂົາເຈົ້າຂັບລົດບໍ່ດີກ່ຽວກັບຫິມະແລະກ້ອນ.

ເຈົ້າຂອງລົດແລະລົດບັນທຸກ, SUVs ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ສຶກສາການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ Michelin Tigar. ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຂອງ​ສອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄດ້​ພາ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຢາງ​ພາ​ລາ​ທີ່​ມີ​ລາ​ຄາ​ຖືກ​ແລະ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ, ທີ່​ສາ​ມາດ​ຂັບ​ລົດ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ພາກ​ເຫນືອ.

ປະຫວັດຂອງການຮ່ວມມືຂອງ Tigar ກັບ Michelin

ນັບຕັ້ງແຕ່ 1935, Tigar Serbia ໄດ້ຜະລິດເກີບ. ເກີບຢາງພາລາ, ທີ່ເຮັດດ້ວຍມື, ໄດ້ຊື້ໂດຍຊາວປະມົງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແລະຊາວກະສິກອນ. ຫຼັງຈາກ 25 ປີ, ບໍລິສັດໄດ້ເປີດໂຮງງານຜະລິດຢາງລົດທໍາອິດ.

ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຢາງພາລາທີ່ຜະລິດແລະເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ, ໃນປີ 1997 Tigar ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຮ່ວມມືກັບ Michelin. ຂໍຂອບໃຈກັບການລວມຕົວ, ບໍລິສັດສາມາດປັບປຸງພື້ນຖານການຄົ້ນຄວ້າ, ເພີ່ມປະລິມານການຜະລິດແລະຮັກສາລາຄາງົບປະມານສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ.

ປະຫວັດສາດຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Tigar ແລະ Michelin, ການທົບທວນເຈົ້າຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "Michelin Tigar"

ຢາງ Michelin Tigar

ຢາງ Tigar Michelin ຈາກປະເທດເຊີເບຍ, ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກແລະລົດ, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປອດໄພ. ຢາງພາລາບໍ່ສ້າງສຽງລົບກວນ, ເຫມາະສໍາລັບການຂັບລົດໃນ asphalt ຊຸ່ມຫຼື icy, ຫິມະ, off-road.

ປະເພດຂອງຢາງລົດ "Michelin Tigar"

ຜູ້ຜະລິດຈາກເຊີເບຍກໍາລັງປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງໃນຕະຫຼາດຢາງລົດລັດເຊຍ. ການເນັ້ນຫນັກໃສ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນຮູບແບບລະດູຫນາວທີ່ມີຮວງ.

ແນວພັນ Michelin Tiger:

  • ຢາງລະດູຮ້ອນສໍາລັບລົດ. ແບບຈໍາລອງສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນໃນ pavement ແຫ້ງ, ປົກປ້ອງຂອບລໍ້. ຮູບແບບ tread ທິດທາງໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປຽກຊຸ່ມໃນເວລາຝົນຕົກ.
  • ຢາງລົດລະດູຫນາວສໍາລັບລົດ. ມີແບບ studded ແລະບໍ່ studded. ຢາງລົດເຮັດໃຫ້ລົດລຽບໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຫິມະ ແລະ ໜາວເຢັນ. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ Michelin Tigar, TIGAR ICE ແລະ TIGAR SIGURA STUD ກັບ studs ມີ flotation ສູງໃນຫິມະເລິກ.
  • ຢາງລະດູຮ້ອນສຳລັບລົດຂ້າມທາງ ແລະລົດ SUV. ຢາງພາລາເຮັດໃຫ້ລົດໄດ້ອຍ່າງລຽບນຽນເທິງທາງຍ່າງທີ່ແຫ້ງ ແລະປຽກ, off-road. ເຄື່ອງປ້ອງກັນມີຮູບແບບທີ່ຮຸກຮານ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ.
  • ຢາງລະດູຮ້ອນສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ. ຢາງພາລາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນດ້ານໃດກໍ່ຕາມ, ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດ, ເຮັດໃຫ້ລົດຢູ່ໃນລ້ຽວ.
  • ຢາງລະດູຫນາວສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າ. ພວກມັນມີຮວງ 6 ແຖວ. ຂໍຂອບໃຈກັບຮູບແບບ tread ຜິດປົກກະຕິ, traction ແມ່ນຮັບປະກັນໃນເວລາຫິມະຊຸ່ມຫຼືຝົນ.

ການທົບທວນຢາງລົດ Michelin Tigar ຫຼາຍຄົນແນະນໍາໃຫ້ຊື້ທຸກລະດູການ ALL SEASON ຫຼື CargoSpeed ​​​​ແບບຈໍາລອງ. ຢາງພາລາແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສະຫນອງການດຶງຢາງປູຢາງທຸກຊະນິດ. ແຕ່ທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເຫມາະສົມກັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ -15оC, ບໍ່ຂັບລົດດີໃນຫິມະແລະກ້ອນ.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Michelin Tigar"

ທ່ານສາມາດເລືອກຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໂດຍການກວດສອບການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ Tigar Michelin. ຜູ້​ໃຊ້​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ເຫັນ​ດີ​ວ່າ​ຢາງ​ແມ່ນ​ງຽບ​ແລະ​ອ່ອນ​ຫຼາຍ​:

ປະຫວັດສາດຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Tigar ແລະ Michelin, ການທົບທວນເຈົ້າຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "Michelin Tigar"

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Tigar Michelin

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າແລະຢາງລົດຍີ່ຫໍ້, ແບບລະດູຫນາວ Tiger ແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລາຄາ:

ປະຫວັດສາດຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Tigar ແລະ Michelin, ການທົບທວນເຈົ້າຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "Michelin Tigar"

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ "Tigar"

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສັງເກດເຫັນວ່າຢາງສາມາດຮັບມືກັບຫິມະ, ນ້ຳກ້ອນ ແລະຖະໜົນທີ່ຫຼົ່ນລົງ:

ປະຫວັດສາດຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Tigar ແລະ Michelin, ການທົບທວນເຈົ້າຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "Michelin Tigar"

ການທົບທວນຄືນຂອງ Tigar

ຂໍ້ເສຍຂອງຢາງແມ່ນຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຕໍ່າໃນເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຫັກ. ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ຊື້ Michelin Tigar ສໍາລັບການຂັບຂີ່ off-road:

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ
ປະຫວັດສາດຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Tigar ແລະ Michelin, ການທົບທວນເຈົ້າຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "Michelin Tigar"

ການທົບທວນຄືນ Michelin Tiger

ໃນການທົບທວນຢາງລົດລະດູຫນາວ Michelin Tigar, ພວກເຂົາສັງເກດວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງລົດລາຄາຕ່ໍາ, ຢາງແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງ, ອ່ອນແລະງຽບ. ຢາງລົດສາມາດຂັບໄດ້ໃນຫິມະ, asphalt ປຽກແລະແຫ້ງ. ແບບ Studded ບໍ່ hum, Velcro ມີແນ່ນອນດ້ານດີ. ລາຄາງົບປະມານຍັງເປັນບວກ. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​, ບໍ່​ມີ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 20​% ຂອງ​ຮວງ​ໄດ້​ສູນ​ເສຍ​ໄປ​.

ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຂໍ້ເສຍ, ຢາງບໍ່ພຽງພໍທົນທານຕໍ່ຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບທາງນອກ. ເມື່ອຂັບລົດຢູ່ຖະໜົນນ້ຳກ້ອນ ຫຼື ນ້ຳກ້ອນ, ລົດຈະຂັບ ແລະ ໄລຍະຫ່າງເບກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄວາມອ່ອນຂອງຢາງລົດລົງຢູ່ທີ່ -25оC

ຢາງລົດ, ຢາງລົດ, ລໍ້ TIGER TIGAR. MICHELIN ເຊີເບຍ. ການທົບທວນຄືນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ