ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ

ເຈົ້າຕ້ອງມີຄວາມແນ່ໃຈ 100% ກ່ຽວກັບອຸປະກອນສາຍໄຟຂອງລົດຈັກ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືຜູ້ຂາຍ.

ເຈົ້າຕ້ອງການຕິດຕັ້ງດ້າມຈັບສູງຫຼືໄຟ ໜ້າ ພິເສດໃສ່ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ສ້ອມແປງສາຍໄຟຂອງລົດຈັກແບບເກົ່າຂອງເຈົ້າ ... ບໍ່ມີການຂາດແຄນວຽກຈັກສອງລໍ້, ແລະວຽກອັນໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີການ ໜີ ຈາກເຈົ້າໄປ. . ອັນນີ້: ເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໃnew່. ການມັດສາຍໄຟເຂົ້າກັນໂດຍພຽງແຕ່ມັດພວກມັນເຂົ້າກັນກັບເທບອາດຈະໃຊ້ໄດ້ໄລຍະ ໜຶ່ງ, ແຕ່ໃນໄລຍະຍາວ, ລະບົບ D ນີ້ຈະບໍ່ສາມາດຖືໄດ້. ຖ້າເຈົ້າເຄີຍປະສົບກັບ“ ການປະສົມປະສານທີ່ຊະນະ”: ວົງຈອນສັ້ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງປະເທດ, ໃນຕອນກາງຄືນແລະໃນສະພາບອາກາດrainyົນ ... ດຽວນີ້ເຈົ້າຈະຮູ້ຈັກການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ການລອກເອົາສາຍສນວນອອກ

ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການເຊື່ອມຕໍ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກະກຽມສາຍໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດຫຼັກ (ສາຍລວດໃນສາຍເຄເບີນ). ແນ່ນອນເຈົ້າສາມາດທົດລອງໃຊ້ດ້ວຍມີດ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນເຈົ້າສ່ຽງຕໍ່ການທໍາລາຍສາຍພັນ.

ເພື່ອຜົນໄດ້ຮັບທີ່ປອດໄພ, ໄວກວ່າແລະເປັນມືອາຊີບຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງຕັດສາຍໄຟ. ຜົນທີ່ສະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະເລືອກໃຊ້ວິທີໃດຕໍ່ໄປ.

roundັກກົມຍີ່ປຸ່ນ

ພວກມັນເຮັດໃຫ້ສາຍລວດລົດຈັກເບິ່ງເປັນມືອາຊີບຫຼາຍກ່ວາ ferrules ສີທີ່ຂາຍເປັນອຸປະກອນເສີມລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປອກຢາງຂອງພວກມັນໃຫ້ການປົກປ້ອງຄວາມຊຸ່ມໄດ້ດີ. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຕິດອຸປະກອນໃສ່ກັບລົດຈັກຂອງເຈົ້າດ້ວຍສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍອັນ, ໃຊ້ສາຍຕາຮອບຍີ່ປຸ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສົມບູນແບບ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຕິດ ແໜ້ນ ກັບຂົ້ວອ້ອມຂອງຍີ່ປຸ່ນຢ່າງ ແໜ້ນ ໜາ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຄວນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຄີມຄີບສໍາລັບຈົດສິດທິບັດທີ່ມີຄາງກະໄຕທີ່ເsuitableາະສົມ, ເຊິ່ງລວມມີປາຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າສາມາດຕັດສາຍໄດ້ ແໜ້ນ ແລະສະອາດໃນຄັ້ງດຽວ.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍອັນ

ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບທີ່ມີສາຍຕໍ່ສາຍຫຼາຍ, ຫຼືເອົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກອອກຈາກສາຍລວດເກົ່າ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍອັນ. ເພື່ອເອົາແຜ່ນໂລຫະອອກຈາກທີ່ຢູ່ອາໄສພລາສຕິກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເກົ່າ, ເຈົ້າຕ້ອງກົດປຸ່ມນ້ອຍ from ຈາກດ້ານລຸ່ມລົງດ້ວຍການໃຊ້ໄຂຄວງບາງ thin ໃນຂະນະທີ່ດຶງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າ. ເພື່ອຂູດຂົ້ວປາຍສາຍໄຟ, ໃຊ້ຄີມຄີບແບບມີສິດທິບັດທີ່ມີຄາງກະໄຕເຂົ້າກັນຄືກັບຂົ້ວປາຍທໍ່ກົມຂອງຍີ່ປຸ່ນ.

ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການປົກປ້ອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຄວາມຊຸ່ມ, ທັງyouົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດແມ່ນໃຊ້ກາວປະທັບຕາທີ່ໄຫຼໄດ້ໃສ່ກັບຕ່ອມສາຍໄຟຫຼັງຈາກການປະກອບສໍາເລັດ. ອີກທາງເລືອກ ໜຶ່ງ, ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັນນ້ ຳ Seal ໄດ້ໂດຍກົງ, ຕົວຢ່າງ. Baath.

ປາຍສາຍໄຟບາງ Thin

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ jumper ບາງ thin ທີ່secureັ້ນຄົງພຽງພໍເພາະວ່າພວກມັນສາມາດຖອດອອກຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເອົາຫຼັກທີ່ຖອດອອກມາໃສ່ສາຍເຄເບິນທີ່ມີການສຽບເພື່ອເພີ່ມສ່ວນຕັດຂອງມັນ. ອັນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບສາຍໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຕົນເອງ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີນທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສທີ່ມີຕົວເຊື່ອມໂລຫະຢູ່ເຄິ່ງກາງແມ່ນເidealາະສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສອງສາຍຢ່າງຖາວອນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກັນນໍ້າໄດ້, ບາງກວ່າ, ແລະມີຄວາມສະຫງ່າງາມຫຼາຍກ່ວາຂົ້ວ crimp ສີທີ່ວາງຂາຍເປັນເຄື່ອງປະດັບລົດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະກອບຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍດາຍ: ປາຍສາຍໄຟທີ່ລອກອອກດ້ວຍມີລີແມັດບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ຖືກໃສ່ເຂົ້າໃສ່ກົງກັນຂ້າມອີກອັນ ໜຶ່ງ ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສ່ວນຕັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນກໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຢູ່ໃນກາງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍປືນປືນຫຼືໄຟສາຍຈົນກ່ວາສາຍໄດ້ຖືກເຊື່ອມດີ.

ເຈົ້າຍັງສາມາດໃຊ້ພວກມັນຢູ່ທາງຂ້າງຖະ ໜົນ ໄດ້ຖ້າຕ້ອງການ, ໂດຍບໍ່ມີການຊshockອກໄຟຟ້າ, ຄີມຫຼືປອກເຫຼັກ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຈົ້າຄວນມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນດ້ວຍຕົນເອງຈໍານວນ ໜຶ່ງ, ສາຍໄຟທີ່ເບົາກວ່າ, ແລະສາຍໄຟອະໄຫຼ່ຈໍານວນນຶ່ງຢູ່ໃນເຄື່ອງນໍາທ່ຽວໃນຖ້ຽວບິນຂອງເຈົ້າ.

ການເຊື່ອມໂລຫະແລະການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ

ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຍືດຫຼືເຮັດໃຫ້ສາຍສັ້ນລົງບ່ອນທີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເສຍລັກສະນະທັງົດໄດ້, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າເຊື່ອມຕໍ່ບາງສ່ວນຂອງສາຍດ້ວຍທາດເຫຼັກ. ຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າສາມາດປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍທໍ່ຫົດຄວາມຮ້ອນ. ຈາກນັ້ນສາຍທີ່ເຊື່ອມແລ້ວສາມາດຖືກຫຸ້ມໄວ້ໃນກາບ.

ເພື່ອເຮັດການເຊື່ອມໂລຫະ, ຈຸດຕິດຕໍ່ຕ້ອງສະອາດແລະບໍ່ມີໄຂມັນ. ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ, ໃຊ້ສາຍທີ່ບໍ່ມີການກັດກ່ອນຢູ່ໃນແກນ. Verdigris ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍໄຟເກົ່າຖືກບິດ, ເຊິ່ງໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃas່ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມຕ້ານທານສູງເກີນໄປ.

ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ - ໄປກັນເລີຍ

01 – ເຫຼັກ soldering

1. ໃນຂະນະທີ່ທາດເຫຼັກກາວຮ້ອນຂຶ້ນ, ເຈົ້າຕ້ອງກຽມສາຍໄຟກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມມັນ: ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຫຍໍ້ພວກມັນອອກ, ຖອດພວກມັນຢ່າງລະມັດລະວັງສອງສາມມິນລິແມັດອອກດ້ວຍເຄື່ອງລອກສາຍອອກ, ແລະລາກພວກມັນໃສ່ແຂນເສື້ອທີ່ສາມາດຫົດຄວາມຮ້ອນໄດ້. ສາຍໄຟ.
2. ເມື່ອເຕົາລີດຮ້ອນພໍ, ຈົ່ງກອກເອົາສາຍໄຟທີ່ເປົ່າຢູ່ສົ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງແຕ່ລະສາຍທັງສອງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຈັບເຫຼັກລີດຢູ່ພາຍໃຕ້ມັນ, ແລະລະລາຍກົ່ວເລັກນ້ອຍຢູ່ເທິງ.

ຖ້າຫຼັກສາຍໄຟສະອາດ, ກົ່ວຈະ“ ດູດ” ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງວ່າງໄດ້ຢ່າງສະອາດ. ຖ້າລູກປັດເປັນປູນ, ມັນmeansາຍຄວາມວ່າສາຍໂລຫະທີ່ເຊື່ອມເຂົ້າກັນບໍ່ສະອາດພຽງພໍ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ສາຍເຄເບ້ຍກົ່ວຄວນຖືກມັດເຂົ້າຢູ່ໃນສາຍເຊືອກ. ຖ້າອັນນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ບຸກຄົນທີສາມສາມາດຊ່ວຍເຈົ້າໄດ້.

ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ສຽບສາຍສົ້ນອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ ແໜ້ນ ແໜ້ນ ຢູ່ໃນ ໜີບ, ແລະຈາກນັ້ນກົດປາຍສາຍທີ່ສອງຕໍ່ກັບມັນ. ວາງປາຍຂອງເຫຼັກເຊື່ອມຢູ່ພາຍໃຕ້ມັນຈົນກ່ວາໂລຫະທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຂາຍໃຫ້ລະລາຍແລະສາຍໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັນ.

02 – ຜິດ​ຖຽງ​ກັນ​

ປ່ອຍໃຫ້ຮອຍເປື້ອນເຢັນລົງເລັກນ້ອຍ, ຈາກນັ້ນສົ່ງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນລົງໄປໃສ່ມັນ. ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ມັນດ້ວຍໄຟເບົາ, ຮັກສາມັນໄວ້ໃນໄລຍະສັ້ນ. ຫອຍໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ. ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມແທນເຄື່ອງເປົ່າໄຟ, ຖ້າເຈົ້າມີ.