Convertible Vision Mercedes-Maybach 6 ນໍາສະເຫນີໃນ Pebble Beach

Vision Mercedes-Maybach 6 convertible ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຫາດຊາຍ Pebble

ການປ່ຽນຫຼັງຄາແບບຄົງທີ່ຂອງລຸ້ນກ່ອນດ້ວຍດ້ານເທິງອ່ອນໆ, Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet ແມ່ນຄວາມມະຫັດສະຈັນທາງນອກທີ່ແທ້ຈິງ.

The Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຢູ່ທີ່ການປະກວດ Pebble Beach ຂອງ Elegance, ແລະລົດສອງບ່ອນນັ່ງທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສໄດ້ຮັບຮອງເອົາອົງປະກອບການອອກແບບເກືອບທັງຫມົດຈາກແນວຄວາມຄິດຂອງ coupe ທີ່ເປີດເຜີຍໃນງານປີທີ່ຜ່ານມາ.

ໂດຍການເພີ່ມຫລັງຄາຜ້າພັບພ້ອມກັບການປັບແຕ່ງເລັກນ້ອຍອື່ນໆ, Mercedes-Maybach ໄດ້ພະຍາຍາມປັບປຸງລົດສະແດງຕື່ມອີກກ່ອນການຜະລິດຊຸດທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ.

ນອກເໜືອໄປຈາກສ່ວນເທິງສີຂາວທີ່ເຮັດເອງດ້ວຍກະທູ້ທອງຄຳທີ່ຕິດກັນແລ້ວ, ເຄື່ອງແປງໄຟໄດ້ປ່ຽນສີສີແດງຂອງລົດຄູເປ້ພື້ນເມືອງຂອງຕົນອອກເປັນສີສີຟ້າໂລຫະສີນ້ຳເງິນ.

Vision Mercedes-Maybach 6 convertible ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຫາດຊາຍ Pebble ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງແປງແມ່ນເສັ້ນລັກສະນະທີ່ແລ່ນຕາມຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງລົດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 24 ນິ້ວທີ່ມີການອອກແບບຫຼາຍຈຸດ ແລະ lock center rose gold ແທນລໍ້ສີແດງ XNUMX-spoke ທີ່ມີລັກສະນະທໍາມະຊາດຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ.

ພາຍໃນ, ການປ່ຽນແປງແມ່ນຫນ້ອຍ, ຍົກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ຫນັງ nappa "ສີຂາວ Crystal" ຢ່າງກວ້າງຂວາງປະມານພື້ນທີ່ຝາຂອງລໍາຕົ້ນ, ແລ່ນຜ່ານການຕັດປະຕູໄປຫາ dashboard, ເຊິ່ງກ່ອນຫນ້ານີ້ແມ່ນສີດໍາທັງຫມົດ.

ເຖິງວ່າຈະມີການຮັກສາຄວາມຍາວ (5700 ມມ) ແລະຄວາມກວ້າງ (2100 ມມ) ຂອງລຸ້ນກ່ອນ, ຕົວແປງແມ່ນສູງ 12 ມມຢູ່ທີ່ 1340 ມມ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນການປ່ຽນສ່ວນເທິງອ່ອນ.

ນອກ ເໜືອ ຈາກນີ້, ເຄື່ອງປ່ຽນເປັນສິ່ງສະ ເໜີ ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບສາຍລັກສະນະທີ່ຄົມຊັດຂອງລົດທີ່ແລ່ນຕາມຄວາມຍາວຂອງລົດ, ຈາກ bonnet ຍາວ, ຍາວເຖິງຝາດ້ານຫລັງຂອງເຮືອຢອດ.

Vision Mercedes-Maybach 6 convertible ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຫາດຊາຍ Pebble ພາຍໃນແມ່ນເປັນຕົ້ນສະບັບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີອຸໂມງກາງແຈ້ງທີ່ລອຍຕົວແລະຈໍສະແດງຜົນສອງຫົວ.

ປີ້ງໜ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີແຜ່ນໂຄມໄຟຕາມແນວຕັ້ງ, ໄຟໜ້າແນວນອນແຄບ ແລະ ຝາອັດປາກຂຸມທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນແຫຼມໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້.

ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ໂຄມໄຟ LED ທີ່ເປັນຮູບຂອບຂະໜານຂະຫຍາຍໄປທົ່ວຄວາມກວ້າງຂອງລົດໃນເຈັດສ່ວນ, ປະດັບດ້ວຍປ້າຍ “6 Cabriolet”.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພາຍໃນແມ່ນເປັນສິ່ງປະດິດສ້າງທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີທີ່ມີອຸໂມງກາງແຈ້ງທີ່ລອຍຕົວ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນສອງຢ່າງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພື້ນໄມ້ເປີດຮູຂຸມຂົນ ແລະ ການຕັດດ້ວຍທອງຄຳທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລົດໄຟໄຟຟ້າອັນບໍລິສຸດດຽວກັນກັບ hardtop Vision Mercedes-Maybach 6, ເຄື່ອງແປງໄຟຈະໃຫ້ພະລັງງານ 550 kW ແລະສະຫນອງຫຼາຍກ່ວາ 500 ກິໂລແມັດ (ອີງຕາມ NEDC).

ດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດ 100 ໜ່ວຍ, ລົດສະແດງ Mercedes-Maybach ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຂັບທຸກລໍ້ ແລະ ສາມາດເລັ່ງຄວາມໄວຈາກ 250 ຫາ XNUMX ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ XNUMX ວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນຖືກຈຳກັດໄວ້ທີ່ XNUMX ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຊ.

ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວແປງໄຟ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟແບດເຕີຣີມີຟັງຊັນການສາກໄຟໄວທີ່ເພີ່ມໄລຍະການຂັບລົດ 100 ກິໂລແມັດໃນເວລາສາກໄຟພຽງແຕ່ຫ້ານາທີ.

ອີງຕາມການ Gorden Wagener ຫົວຫນ້າຜູ້ອອກແບບ Daimler AG, ລົດສະແດງຫລ້າສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງຍີ່ຫໍ້ Mercedes-Maybach ທີ່ເນັ້ນໃສ່ຄວາມຫລູຫລາ.

“ວິໄສທັດ Mercedes-Maybach 6 Cabriolet ຫັນປ່ຽນຄວາມຫຼູຫຼາທີ່ທັນສະ ໄໝ ໄປສູ່ດິນແດນແຫ່ງຄວາມຫຼູຫຼາສູງສຸດ ແລະ ເປັນຕົວປະກອບທີ່ສົມບູນແບບຂອງຍຸດທະສາດການອອກແບບຂອງພວກເຮົາ. ອັດຕາສ່ວນທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ປະສົມປະສານກັບພາຍໃນຊັ້ນສູງຊັ້ນສູງທີ່ຫຼູຫຼາ, ຊ່ວຍສ້າງປະສົບການທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້,” ລາວເວົ້າ.