ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມ coolant ເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ຄໍາວ່າ "coolant" ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫມາຍເຖິງການ coolant. ການເຮັດວຽກຂອງ coolant ແມ່ນການໄຫຼວຽນຜ່ານຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ, dissipating ບາງສ່ວນຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຂະບວນການເຜົາໃຫມ້. ມັນໄຫລ ...

ຄໍາວ່າ "coolant" ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫມາຍເຖິງການ coolant. ການເຮັດວຽກຂອງ coolant ແມ່ນການໄຫຼວຽນຜ່ານຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ, dissipating ບາງສ່ວນຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຂະບວນການເຜົາໃຫມ້. ມັນໄຫຼຜ່ານທໍ່ຫຼືທໍ່ເຂົ້າໄປໃນຮັງສີ.

radiator ເຮັດຫຍັງແດ່?

radiator ແມ່ນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກ coolant ຮ້ອນທີ່ໄຫຼຜ່ານມັນໄປສູ່ອາກາດທີ່ພັດຜ່ານມັນໂດຍພັດລົມ. Radiators ເຮັດວຽກໂດຍການຍູ້ນ້ໍາຮ້ອນອອກຈາກຕັນເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານທໍ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant dissipate. ເມື່ອນໍ້າເຢັນລົງ, ມັນຈະກັບຄືນສູ່ຖັງກະບອກເພື່ອດູດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ປົກກະຕິແລ້ວ radiator ແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດຫລັງປີ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດໃຊ້ປະໂຍດຈາກການໄດ້ຮັບອາກາດທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະນະທີ່ລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່.

ຂ້ອຍຄວນເພີ່ມນໍ້າເຢັນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ຖ້າທ່ານສູນເສຍການ coolant, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າ radiator ບໍ່ມີ coolant ພຽງພໍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກ overheating. ການສູນເສຍນ້ຳເຢັນມັກຈະສັງເກດເຫັນເປັນຄັ້ງທຳອິດເມື່ອເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງລົດອ່ານອຸນຫະພູມສູງກວ່າຄ່າສະເລ່ຍ. ໂດຍປົກກະຕິ, ສາເຫດຂອງການສູນເສຍຄວາມເຢັນແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼ. ການຮົ່ວໄຫຼສາມາດເປັນພາຍໃນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເນື່ອງຈາກ gasket ຮົ່ວ, ຫຼືພາຍນອກ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເນື່ອງຈາກທໍ່ແຕກຫຼືຮອຍແຕກໃນ radiator. ປົກກະຕິແລ້ວການຮົ່ວໄຫຼພາຍນອກແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍສະນຸກເກີຂອງ coolant ພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະ. ການສູນເສຍຂອງ coolant ຍັງສາມາດເກີດມາຈາກການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຝາປິດ radiator ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ coolant overheated evaporate.

ການຕື່ມນ້ຳເຢັນບໍ່ສຳເລັດສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າຕ້ອງເພີ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໃບອະນຸຍາດກວດກາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອກໍານົດວ່າເປັນຫຍັງການສູນເສຍນ້ໍາເຢັນຍັງສືບຕໍ່ເກີດຂຶ້ນ.