ອ່າງເກັບນ້ໍາ coolant ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

ອ່າງເກັບນ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຖັງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ ເຊິ່ງເກັບຮັກສານ້ຳເຢັນທີ່ໄຫຼອອກມາຈາກລະບົບທຳຄວາມເຢັນຂອງທ່ານ. ອ່າງເກັບນ້ໍາແມ່ນຖັງພາດສະຕິກໂປ່ງໃສທີ່ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຫນ້າລັງສີ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເຊື່ອມຕໍ່ ...

ອ່າງເກັບນ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຖັງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ ເຊິ່ງເກັບຮັກສານ້ຳເຢັນທີ່ໄຫຼອອກມາຈາກລະບົບທຳຄວາມເຢັນຂອງທ່ານ. ອ່າງເກັບນ້ໍາແມ່ນຖັງພາດສະຕິກໂປ່ງໃສທີ່ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຫນ້າລັງສີ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ລະບົບນີ້ປະກອບດ້ວຍທໍ່ແລະທໍ່ໂດຍຜ່ານທີ່ coolant ໄຫຼ. ລະບົບເຮັດວຽກໂດຍການຍູ້ແລະດຶງ coolant ຜ່ານທໍ່.

ທາດແຫຼວຈະຂະຫຍາຍອອກເມື່ອມັນສຳຜັດກັບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຖ້ານ້ໍາໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງທ່ານຖືກເຕີມລົງໄປເທິງສຸດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຢັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄປບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາອຸ່ນຂຶ້ນແລະຂະຫຍາຍອອກ. coolant ເກີນເຂົ້າໄປໃນອ່າງເກັບນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຢັນ, coolant ເພີ່ມເຕີມຈະຖືກສົ່ງກັບເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານລະບົບສູນຍາກາດ.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ອ່າງເກັບນ້ໍາ coolant ສາມາດຮົ່ວ, ອ່ອນເພຍ, ແລະລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ. ຖ້າອ່າງເກັບນ້ໍາ coolant ສະແດງອາການສວມໃສ່ແລະຖືກປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະລົ້ມເຫລວແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເປັນໄປໄດ້. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້ແມ່ນໂດຍການໃຫ້ບໍລິການອ່າງເກັບນ້ໍາ coolant ຂອງທ່ານເປັນປົກກະຕິ. ກວດເບິ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເປັນປະ ຈຳ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກຕື່ມຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງເຮັດສິ່ງນີ້, ຊອກຫາອາການຂອງຮອຍແຕກຫຼື splinters ທີ່ຊີ້ບອກວ່າອ່າງເກັບນ້ໍາ coolant ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.

ເນື່ອງຈາກອ່າງເກັບນ້ໍາ coolant ບໍ່ຄົງທົນຕະຫຼອດຊີວິດຂອງລົດຂອງທ່ານ, ມີອາການບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງລະວັງທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນລົ້ມເຫລວແລະຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໃນໄວໆນີ້.

ສັນຍານທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນອ່າງເກັບນ້ໍາ coolant ຂອງທ່ານປະກອບມີ:

• ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນຫຼາຍ
• ເຈົ້າສັງເກດເຫັນນໍ້າເຢັນຮົ່ວຢູ່ໃຕ້ລົດບໍ?
• ລະດັບນໍ້າເຢັນສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ
• ລູກສອນອຸນຫະພູມຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ໃກ້ກັບເຂດອັນຕະລາຍ
• ມີສຽງດັງ ຫຼື ອາຍອອກມາຈາກໃຕ້ກະປ໋ອງເຄື່ອງຈັກ

ອ່າງເກັບນ້ໍາ coolant ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນມັນຈະຕ້ອງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ດີ. ທັນທີທີ່ທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາໃດໆ, ໃຫ້ກວດກາຍານພາຫະນະໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ.