ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາກາດດົນປານໃດ?

ຖ້າທ່ານມີລົດທີ່ຜະລິດຫຼັງຈາກປີ 1980, ທ່ານມີເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບຂອງການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງທ່ານທີ່ຈະສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງເຄື່ອງຄອມພິວເຕີຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດຫນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນຂອງລົດເຈົ້າໃຊ້ອົກຊີເຈນ ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ແນ່ນອນ. ອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າມີຄາບອນແລະໄຮໂດເຈນຫຼາຍປານໃດໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ກໍານົດ. ຖ້າອັດຕາສ່ວນບໍ່ເຫມາະສົມ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງຄົງຢູ່ - ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າປະສົມ "ອຸດົມສົມບູນ", ແລະນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຍ້ອນນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ທາດປະສົມທີ່ອ່ອນໂຍນບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນທີ່ພຽງພໍແລະປ່ອຍອົກຊີເຈນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດປະເພດອື່ນໆທີ່ເອີ້ນວ່າມົນລະພິດ "nitric oxide". ທາດປະສົມທີ່ອ່ອນໂຍນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງມັນ. ເຊັນເຊີອົກຊີຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງເຄື່ອງຈັກເພື່ອວ່າຖ້າສານປະສົມອຸດົມສົມບູນເກີນໄປຫຼືອ່ອນເກີນໄປ, ມັນສາມາດປັບໄດ້. ເນື່ອງຈາກເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກໃຊ້ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຂັບລົດ ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນສໍາຜັດກັບມົນລະພິດ, ມັນສາມາດລົ້ມເຫລວໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິທ່ານໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສາມຫາຫ້າປີສໍາລັບເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດຂອງທ່ານ.

ສັນຍານທີ່ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນປະກອບມີ:

• ເສດຖະກິດນໍ້າມັນບໍ່ດີ
• ປະສິດທິພາບຊ້າ

ຖ້າທ່ານຄິດວ່າເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂອງທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ຫຼືຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງມີບັນຫາການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດອື່ນໆ, ທ່ານຄວນໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກວດກາໂດຍກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ພວກເຂົາສາມາດວິນິດໄສບັນຫາຕ່າງໆທີ່ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາກັບລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງທ່ານແລະປ່ຽນເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນຖ້າຈໍາເປັນ.