ຝາແກັດຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ຝາແກັດຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຢູ່ໃນຖັງກ໊າຊຂອງທ່ານຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະເພື່ອສະຫນອງວັດສະດຸທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຂະບວນການເຜົາໃຫມ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກ໊າຊໃນຖັງຢູ່ໃນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ ...

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຢູ່ໃນຖັງກ໊າຊຂອງທ່ານຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະເພື່ອສະຫນອງວັດສະດຸທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຂະບວນການເຜົາໃຫມ້. ການເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຖັງຄົງທີ່ສອດຄ່ອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຂັບຂີ່. ຫນ້າທີ່ຂອງຝາຖັງອາຍແກັສແມ່ນເພື່ອຮັກສາສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼືນ້ໍາອອກຈາກລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜ່ານຄໍ filler. ຝາອັດປາກມົດອາຍແກັສສະກູເຂົ້າໄປໃນສ່ວນເທິງຂອງຄໍ filler ແລະຖືກປະທັບຕາເພື່ອຮັກສາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກ. ຝາແກັດຖືກໃຊ້ຕະຫຼອດເວລາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນທີ່ສຸດເຈົ້າຈະຕ້ອງປ່ຽນຝາປິດ.

ຝາແກັດສາມາດຢູ່ໄດ້ເຖິງ 50,000 ໄມລ໌, ແລະໃນບາງກໍລະນີດົນກວ່າ, ຖ້າການດູແລຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການຂາດການປົກປ້ອງປະເພດນີ້ກ່ຽວກັບການສະຫນອງອາຍແກັສໃນລົດສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ຖ້າຝາປິດຖັງອາຍແກັສປ່ອຍສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນລະບົບການສະຫນອງອາຍແກັສ, ນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນອຸດຕັນ. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີຈະຈໍາກັດການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບລົດທີ່ຈະຂັບລົດເປັນປົກກະຕິ.

ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດພົບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຝາອາຍແກັສແມ່ນການກວດກາມັນເປັນປົກກະຕິ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເຈົ້າຈະສາມາດບອກໄດ້ວ່າຝາອາຍແກັສເສຍຫາຍຫຼືບໍ່, ແລະການແກ້ໄຂມັນຢ່າງຮີບດ່ວນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ. ມີຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫມວກອາຍແກັສແລະການເລືອກການທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມຈະໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມບາງສ່ວນຂອງທ່ານ.

ໃນເວລາທີ່ຝາອາຍແກັສຕ້ອງການປ່ຽນ, ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນ:

  • ໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກເປີດຢູ່
  • ປະທັບຕາຢູ່ເທິງຝາອາຍແກັສແມ່ນເສຍຫາຍຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ
  • ກະທູ້ຢູ່ເທິງຝາຖັງອາຍແກັສແມ່ນສວມຫຼືລອກອອກ
  • ຝາແກັດເສຍ

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຝາ​ແກັດ​ໃໝ່​ໃສ່​ລົດ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ຫຼຸດ​ປະລິມານ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ທີ່​ສາມາດ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຖັງ​ນໍ້າມັນ​ໄດ້. ການຖາມຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການເລືອກຝາອາຍແກັສປະເພດໃດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ຈະເຮັດຜິດພາດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ