ອາການຂອງການປະທັບຕາລໍ້ທີ່ບໍ່ດີຫຼືຜິດປົກກະຕິ
ອາການທົ່ວໄປລວມມີນໍ້າມັນຮົ່ວຈາກລູກປືນ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຕໍ່ກັບປະທັບຕາຂອງລໍ້, ແລະສິ່ງລົບກວນທີ່ມາຈາກຢາງແລະລໍ້.
ກ່ອນປີ 1998, ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຂາຍໃນສະຫະລັດລວມມີລະບົບລູກປືນລໍ້ສອງຊິ້ນທີ່ຮັບປະກັນການປະສົມຢາງລົດແລະລໍ້ແຕ່ລະອັນກັບຍານພາຫະນະ. ເຄື່ອງປະກອບນີ້ປະກອບມີການປະກອບສູນກາງແລະລູກປືນລໍ້ພາຍໃນເຄື່ອງປະກອບ, ເຮັດໃຫ້ຢາງລົດແລະລໍ້ສາມາດຫມຸນໄດ້ຢ່າງເສລີໃນຍານພາຫະນະ. ພາຍໃນລູກປືນແມ່ນປະທັບຕາລໍ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ລູກປືນຖືກ lubricated ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຝຸ່ນ, ແລະວັດສະດຸອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນລູກປືນ.
ປະທັບຕາລໍ້ແລະລູກປືນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ສ້າງຂຶ້ນກ່ອນປີ 1998 ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໃຫ້ບໍລິການທຸກໆ 30,000 1997 ໄມ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການບໍລິການນີ້ປະກອບດ້ວຍການຖອດປະທັບຕາລໍ້ ແລະລູກປືນອອກຈາກແຕ່ລະຮູ, ເຮັດຄວາມສະອາດພວກມັນ, ຕື່ມນໍ້າມັນໃຫ້ມັນ, ແລະປ່ຽນປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃນສະຫະລັດທີ່ມີຍານພາຫະນະທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ XNUMX ຫຼືກ່ອນຫນ້ານັ້ນບໍ່ໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍານົດໄວ້ທີ່ສໍາຄັນນີ້. ນີ້ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປະທັບຕາລໍ້ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນນີ້ສວມໃສ່, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລູກປືນລໍ້ແລະໂດຍປົກກະຕິຈະສະແດງສັນຍານເຕືອນຫຼາຍອັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລູກປືນສວມໃສ່ຫຼືລົ້ມເຫລວ.
ລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງອາການທົ່ວໄປຂອງການປະທັບຕາລໍ້ທີ່ບໍ່ດີຫຼືຜິດພາດ.
1. ນໍ້າມັນຮົ່ວຈາກລູກປືນ
ປະທັບຕາຂອງລໍ້ຄວນເຫມາະກັບລໍ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາແລະປົກປ້ອງລູກປືນລໍ້ຈາກຝຸ່ນ, ນ້ໍາແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ພາຍໃນລູກປືນລໍ້ມີນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ລູກປືນແລ່ນລຽບ, ເຢັນ ແລະບໍ່ເສຍຄ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອປະທັບຕາລໍ້ວ່າງ, ນໍ້າມັນສາມາດແລະມັກຈະຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກລູກປືນ. ເມື່ອລໍ້ໝຸນວຽນ, ແຮງສູນກາງຈະຖິ້ມນໍ້າມັນນີ້ໄປອ້ອມຮອບແກນລໍ້ ແລະສາມາດຮົ່ວລົງເທິງພື້ນໄດ້. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າມີນໍ້າມັນ ຫຼືສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືຝຸ່ນແຂງຢູ່ໃກ້ຢາງລົດຂອງເຈົ້າ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານເຕືອນວ່າປະທັບຕາຂອງລໍ້ສວມ ຫຼືແຕກ ແລະຄວນກວດກາໂດຍຊ່າງມືອາຊີບໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ຖ້າປະທັບຕາລໍ້ເສຍຫາຍຫຼືຕົກລົງ, ອັນນີ້ຍັງຈະທໍາລາຍລູກປືນຢ່າງໄວວາ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອາການນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເກີບຮ່ວມຂອງ CV ທີ່ຈີກຂາດ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ດຽວກັນກັບປະທັບຕາຂອງລູກລໍ້. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນໄວໆນີ້ແທນທີ່ຈະຕໍ່ມາ.
2. ເບິ່ງເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະທັບຕາລໍ້
ອາການນີ້ແມ່ນຍາກສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຈະຮັບຮູ້, ແຕ່ຖືກຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍໂດຍກົນຈັກປະຕິບັດຢາງລົດ, suspension, ຫຼືບໍລິການຫ້າມລໍ້. ບາງຄັ້ງ, ປະທັບຕາຢາງຈະຕີຂຸມ, ວັດຖຸພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ມັນສາມາດເຂົ້າໄປໃນເຮືອນປະທັບຕາລໍ້ແລະເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາແຕກຫັກຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກໃນປະທັບຕາລໍ້. ນີ້ຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນໂດຍນັກວິຊາການ. ຖ້າຊ່າງກົນຈັກ ຫຼືນັກວິຊາການທີ່ເຮັດການບຳລຸງຮັກສາໃນລົດຂອງເຈົ້າບອກເຈົ້າວ່າລາວສັງເກດເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະທັບຕາລໍ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະປ່ຽນປະທັບຕາ ແລະກວດເບິ່ງລູກປືນລໍ້. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ປະທັບຕາລໍ້ທີ່ເສຍຫາຍສາມາດຖືກທົດແທນໄດ້ແລະລູກປືນຖືກເຕີມດ້ວຍນໍ້າມັນໃຫມ່ແລະເຮັດຄວາມສະອາດຖ້າພວກເຂົາກວດພົບໄວພໍ.
3. ສຽງດັງຈາກຢາງລົດແລະລໍ້
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ຂ້າງເທິງ, ເມື່ອປະທັບຕາລໍ້ບໍ່ດີ, ແຕກຫຼືອອກມາ, ລູກປືນລໍ້ກໍ່ເສຍຫາຍຢ່າງໄວວາ. ເມື່ອລູກລໍ້ສູນເສຍນ້ຳរំអិលຂອງມັນ, ໂລຫະຂອງເບກຈະຂັດກັບໂລຫະຂອງຮູລໍ້. ມັນຈະມີສຽງດັງເປັນສຽງແກ ຫຼືສຽງດັງແລະຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະລິມານແລະສຽງທີ່ຍານພາຫະນະເລັ່ງ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາການເຫຼົ່ານີ້ຫຼືສັນຍານເຕືອນຂອງປະທັບຕາລໍ້ທີ່ບໍ່ດີຫຼືລົ້ມເຫຼວ, ຕິດຕໍ່ກັບ ASE ທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ certified ກົນຈັກສໍາລັບການບໍລິການດ່ວນ, ການກວດສອບ, ແລະວິນິດໄສຂອງບັນຫາ. ກົດລະບຽບທີ່ດີຂອງໂປ້ມືທີ່ຄວນຈື່ແມ່ນໃຫ້ລູກປືນຖືກກວດກາແລະໃຫ້ບໍລິການທຸກໆ 30,000 ໄມຫຼືໃນລະຫວ່າງທຸກໆວຽກເບກ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະຂັບລໍ້ທາງຫນ້າ, ແຕ່ຄວນປະກອບມີແກນຫລັງ. ໂດຍການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາລູກລໍ້ກ່ອນເວລາ, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ລູກປືນລໍ້ແລະອົງປະກອບຂອງສູນກາງລໍ້ອື່ນໆ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸປະຕິເຫດ.
